fabris78
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dai metti foto e facci vedere la tua bella....
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foto??????
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secondo me non ha senso sbiancare il quadrante interno. E' bello così ingiallito e vissuto.
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bella!, complimenti...
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ciao Wyatt87. Qual'è la tua fonte per questo blu 450 del 74?
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con un pò di pazienza avrei almeno tentato il restauro conservativo, a parte qualche parte molto corrosa dalla ruggine (vedi cofano) il resto mi sembra messo discretamente......comunque buon lavoro!
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bella!, goditela..
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la carrozzeria è troppo perfetta per essere conservata.........è stata certamente riverniciata.
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il colore nero opaco stona e non rende certo giustizia ad un modello bello e prestigioso come la GS. Pessimo!
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proprio ieri ho ritirato la vespa dal meccanico, il millerighe era completamente consumato......in marcia la sentivo molto meglio....
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quoto in pieno! la gt non ha mai montato il faro posteriore di nuovo disegno con tegolo in plastica in tinta carrozzeria. Questo venne montato solo su GTR, sprint veloce, ts, rally.
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bellissima, complimenti........da quello che si vede non mi pare conservata...
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come facciamo a rispondere se non sappiamo nemmeno qual'è il modello di vespa?
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Vespa vbb....tentando in conservato...pareri....
argomento ha risposto a fabris78 in Restauro Largeframe
ottimo lavoro, continua così. -
per carità lascia perdere, il prezzo è alto, non ci sono documenti e và restaurata completamente......
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.....http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-150-sprint-veloce-alessandria-46880260.htm
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probabile che il motore sia stato sostituito....
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uhmmmmmmmm.......
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sono due modelli simili ma con produzioni differenti. Ti ripeto che la GT è stata prodotta dal 66 al 73 mentre la GTR dal 68 al 78. In ogni caso pure la GT dopo il primo ottobre del 67 ha montato il nuovo logo Piaggio eagonale.
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la 125 GT venne prodotta dal 66 al 73. Se il modello è prodotto dal 1 ottobre 67 in poi il logo è esagonale. In caso contrario è rettangolare.
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altra nuova uscita.......
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09