rex68

Oggi mi e' caduta la vespa ed avevo l'acceleratore bloccato. Grazie a questo blog, come sempre, ho trovato la soluzione. Grazie ancora dei consigli che date

leggendo il giornale mi e´caduto l´occhio sulla vendita all´asta da parte del comune di Caltagirone, di alcuni mezzi fra cui vespe 125 e 50. Non vi sono molti dettagli ne tantomeno quando e come avverra´il tutto, ma se qualcuno e´interesso penso valga la pena di seguire la vicenda.

Nei prossimi giorni faccio le prove suggerite, la vespa l´accendo non da seduto e lei su cavalletto.

Grazie Sartana per il riscontro, non mi resta che portarlo da uno bravo per farla sistemare

Ciao Scusate il ritardo con cui rispondo. Allora ieri ho fatto quanto suggerito da Sartana e si e´sbloccato la pedivella dell´accensione e sono riuscito a tornare a casa. Immagino quaindi che non sia un problema motore ma della frizione. Corretto? Grazie a tutti per i prezziosi consigli

Grazie per i suggerimenti Per Vespe, si la frizione era tirata. Per Sartana l´olio credo ci sia non ci sono perdite. Poi provo e vi aggiorno Grazie speriamo che si risolva presto

Ciao Come iniziare bene la giornata, oggi mi stavo recando in ufficio con la mia 50 special quando fermo al semaforo, cerco di partire ma non lei non si muove, risulta bloccata:evil::evil:. La marcia inserita motore accesso ma non vuole sapere di muoversi e ferma a spina riesco a spostarla e salire sul marciapiede.La spengo, e quando cerco di farla ripartire la pedivella dell´accensione risulta bloccata. Il mio pensiero e´che forse e grippato il motore:-( ma la speranza e che non sia quello il problema, qualcuno mi sa dare qualche indicazione del problema:cioe: grazie

Ciao a Tutti Ecco a voi il nuovo arrivo la mitica Vespa 50 speciale del 1979. Grazie ai consigli alla fine mi sono convito e lo presa. Qualcosina c´e´da fare come si vede dalle foto .

A forza di leggere mi avete contagiato e alla fine avrei trovato questa rally 200 http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=213416376 dalle foto mi sembra tenuta bene e anche il prezzo mi sembra interessante:ok: Il testo dice poco o nulla sul fatto del funzionamento o altro, che ne sapete ? Grazie in anticipo

Alla fine, dopo aver spazzolato, mi sono deciso a comprarli nuovi . Grazie a presto con le foto del nuovo arrivo

Ciao Vorrei un consiglio/conferma, alla mia "nuova" special 50 nel cambiargli la ruota anteriore ho visto i cerchi all'interno arruginiti Adesso inizialmente pensavo di usare il famoso CIF per vederli di recuperare ma mi e' venuto il dubbio se ne vale la pena e se funziona o se e meglio cambiarli che mi potete suggerire:Ave_2: Garzie

Ho ricevuto il certificato del cliclomotore riporta la data del 02/01/1979:roll:, quindi non e´un 72 come riportato nell´inserzione e questo dato conferma l´anno che viene riportato verificando il database telai . Del 72 e´ l´omologazione. Fatta verifica presso la polizia e non risulta nulla di anomalo:risata1:. Lunedi quando ritiro controllo nr telaio e libretto per sicurezza e poi parte la trattativa Se concludo metto le foto altrimenti la ricerca continua grazie ancora dei consigli

lunedi sono la non vedo l'ora:sbav:. provo e decido e se funziona la porto in germania cosi' fa compagnia al mio p125x e la mia signora e' felice cosa non da poco:Lol_5:

:ciao:bene, lunedi sono a Lecco per visionarla :violino:e se trovo l´accordo la porto via, vi faro sapere Grazie dei suggerimenti