rex68

Oggi mi e' caduta la vespa ed avevo l'acceleratore bloccato. Grazie a questo blog, come sempre, ho trovato la soluzione. Grazie ancora dei consigli che date

leggendo il giornale mi e´caduto l´occhio sulla vendita all´asta da parte del comune di Caltagirone, di alcuni mezzi fra cui vespe 125 e 50. Non vi sono molti dettagli ne tantomeno quando e come avverra´il tutto, ma se qualcuno e´interesso penso valga la pena di seguire la vicenda.

Nei prossimi giorni faccio le prove suggerite, la vespa l´accendo non da seduto e lei su cavalletto.

Grazie Sartana per il riscontro, non mi resta che portarlo da uno bravo per farla sistemare

Ciao Scusate il ritardo con cui rispondo. Allora ieri ho fatto quanto suggerito da Sartana e si e´sbloccato la pedivella dell´accensione e sono riuscito a tornare a casa. Immagino quaindi che non sia un problema motore ma della frizione. Corretto? Grazie a tutti per i prezziosi consigli

Grazie per i suggerimenti Per Vespe, si la frizione era tirata. Per Sartana l´olio credo ci sia non ci sono perdite. Poi provo e vi aggiorno Grazie speriamo che si risolva presto

Ciao Come iniziare bene la giornata, oggi mi stavo recando in ufficio con la mia 50 special quando fermo al semaforo, cerco di partire ma non lei non si muove, risulta bloccata:evil::evil:. La marcia inserita motore accesso ma non vuole sapere di muoversi e ferma a spina riesco a spostarla e salire sul marciapiede.La spengo, e quando cerco di farla ripartire la pedivella dell´accensione risulta bloccata. Il mio pensiero e´che forse e grippato il motore:-( ma la speranza e che non sia quello il problema, qualcuno mi sa dare qualche indicazione del problema:cioe: grazie

Ciao a Tutti Ecco a voi il nuovo arrivo la mitica Vespa 50 speciale del 1979. Grazie ai consigli alla fine mi sono convito e lo presa. Qualcosina c´e´da fare come si vede dalle foto .

A forza di leggere mi avete contagiato e alla fine avrei trovato questa rally 200 http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=213416376 dalle foto mi sembra tenuta bene e anche il prezzo mi sembra interessante:ok: Il testo dice poco o nulla sul fatto del funzionamento o altro, che ne sapete ? Grazie in anticipo

Alla fine, dopo aver spazzolato, mi sono deciso a comprarli nuovi . Grazie a presto con le foto del nuovo arrivo

Ciao Vorrei un consiglio/conferma, alla mia "nuova" special 50 nel cambiargli la ruota anteriore ho visto i cerchi all'interno arruginiti Adesso inizialmente pensavo di usare il famoso CIF per vederli di recuperare ma mi e' venuto il dubbio se ne vale la pena e se funziona o se e meglio cambiarli che mi potete suggerire:Ave_2: Garzie

Ho ricevuto il certificato del cliclomotore riporta la data del 02/01/1979:roll:, quindi non e´un 72 come riportato nell´inserzione e questo dato conferma l´anno che viene riportato verificando il database telai . Del 72 e´ l´omologazione. Fatta verifica presso la polizia e non risulta nulla di anomalo:risata1:. Lunedi quando ritiro controllo nr telaio e libretto per sicurezza e poi parte la trattativa Se concludo metto le foto altrimenti la ricerca continua grazie ancora dei consigli

lunedi sono la non vedo l'ora:sbav:. provo e decido e se funziona la porto in germania cosi' fa compagnia al mio p125x e la mia signora e' felice cosa non da poco:Lol_5:

:ciao:bene, lunedi sono a Lecco per visionarla :violino:e se trovo l´accordo la porto via, vi faro sapere Grazie dei suggerimenti

:testate:scusate Vespa 50 special Moto e Scooter usato - In vendita Lecco

alla fine ho cambiato mira e ho trovato questa vespa 50 del ´72. Ho parlato con il proprietario che mi ha mandato il numero di telaio e verificando il data base risulta del 78 mentre il tizio dice che e´un 72. Francamente mi cambia poco, primo perche mi piace e secondo mi ricorda la mia prima vespa di quando avevo 14 anni ( bei tempi ) adesso settimana prossima la vado a vedere e se funziona la prendo grazie a tutti dei preziosi consigli che date sono utilissimi http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-50-special-lecco-41349828.htm

Ciao Sono alla ricerca di una vespa 50 special ed avrei trovato questa; Si trova in Germania vicino a dove vivo e dalle foto e dalle poche informazioni che ci sono mi sembra un prezzo/prodotto onesto. Pensavo di farmi mandare una foto dei numeri del telaio e motore per verificare, con il vostro aiuto, se alla fine il mezzo vale la cifra richiesta. Avete altri suggerimenti da darmi per fare altre domande al venditore per avere delle informazioni aggiuntive che mi possano aiutare a fare una valutazione corretta? Considerando che dovrei regalarla alla moglie e se sbaglio addio al mio 125 e la porta di casa si chiude Motorrad: Vespa, Special 50, Benzin, ? 1.800,- AutoScout24 Detailansicht Grazie

Fantic trial section 249 del 1996

Dopo alcune esitazioni dovute al voler sostituire la sella, ecco a voi la mia piccola P125X del 1978

molto bella

Io l'accendo sempre sul cavaletto

mi sembra geniale

Alla fine saro´comunque costretto a cambiare targa, questo non ci voleva

grazie a tutti dei consigli mi sa che devo fare l´assicurazione in italia e via.

Ciao Ho bisogno di un grosso aiuto, ho una vespa P125X del 1978 targa e documenti sono originali italiani. Da poco mi sono trasferito in Germania dove sono residente; anche la vespa e con me, ma adesso ho un problema e`quello di dover assicurare il mezzo e stando a quello che mi dicono dovrei ritargarlo per poterlo assicurare in Germania, perdendo cosi´parte del bello del mezzo. Mi potete dare una dritta di come potrei fare per evitare di perdere documenti e targa originali Italiani? dimenticavo la Vespa non e´nel registro storico mai stata iscritta. Grazie