se hai cambiato gia le punte e le hai regolate bene e impossibile che sfiammino,per sfiammare si intende che fra le due punte platinate si crea un arco elettrico che crea crateri sulla superficie della punta,rovinandola.
la carburazione dovrebbe essere a posto se non leggermente magra se mi dici che è biancastro.
senti ma la bobina l'hai cambiata con una nuova,vero?
perche i sintomi sono tutti da indiziare a lei!
il meccanico che ha fatto il motore ti ha detto in che condizioni e il gt????