vesclaudio
Utenti Registrati-
Numero contenuti
1.984 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di vesclaudio
-
non capisco questa paranoia di coprire i numeri della targa
argomento ha risposto a vesclaudio in Off Topics
-.-.-.-.-.-.-.-.- -.-" -
il traguardo dei vespisti,anche se pochi lo raggiungono,complimenti!
-
non capisco questa paranoia di coprire i numeri della targa
argomento ha risposto a vesclaudio in Off Topics
pure????? se vedi nel mio avatar,la targa della focus blu è coperta,non l'ho fatto per priscio! -
:quote:
-
ma quell' h3 si trova pure ai negozi? scusate ho sbagliato schema,mi potreste elencare i componenti dello schema che fra questi due ritenete migliore :
-
Mi potete elencare i componenti di questo schema per 12V
-
ma e un 130....mito sfatato!
-
ottimo!
-
questo volevo sentire,punto!!!!!! e quindi la posso montare sulla 6V ok! ma il mio problema era volergli offrire 12V e a questo mi serviva lo schema,perche con la 12V mi posso anche sbizzarrire con qualcosa diversa!
-
su quel tuo schema posso montare una lampadina alogena? lo possiamo un po riadattare senza la luce di posizione e con una lampada diversa? un'altra cosa per raddrizzare la corrente uso l'altro tuo schemino o e gia buono solo quello?
-
quindi ????????? ma ritornando all'H1,voglio sbagliare,anzi voglio provare!!!!!!!!!!!! cos faccio?
-
e dove lo vado a fare??????????????? me raga non fate cosi! pero................ non sono un genio di elettronica,percio ho chiesto a voi uno schemino elettrico con il nome dei relativi componenti per alzarmi la tensione,tutto qui! poi abbiamo deciso di partire dalla fine quindi H1,mo neanche quella va............tanto vale che mi metto una candela nel fanale no?
-
rimettetelo per favore,era comodo!
-
ok vogliamo provare con le alogene allora ? per la parabola,sara per me l'ultimo problema,ora pero proviamo ad alimentarla la lampadina! che ne dite di un' H1 12V/55W :mavieni: lo incominciamo a fare sto progetto per accendere la lampadina?:ok:
-
manca il calcolo delle rapportature,e non trovo il tasto risposta veloce
-
e se volessimo mettere una lampada per antinebbia per le auto a 12V,ma quanti A ?
-
si ma se io voglio mettere i led?
-
http://www.ebay.it/itm/Lampada-lampadina-anteriore-Vespa-50-Special-6V-15W-/190547313565#ht_3339wt_816 la lampada e questa io avrei trovato questo schema: Parts List: R1, R4 - Resistor 1/4W 2.2K R2, R3 - Resistor 1/4W 4.7K R5 - 1K 1/4W Resistor R6 - Resistor 1/4W 1.5K R7 - 33K 1/4W Resistor R8 - 10K 1 / 4W Resistor C1, C2 - 0.1uF Ceramic Disc Capacitor C3 - 470uF 25V a condensatore elettrolitico D1 - 1N914 diodo D2 - Diodo 1N4004 D3 - 12V 400mW Zener Diode Q1, Q2, Q4 - BC547 NPN Transistor Q3 - BD679 Transistor NPN L1_ sarebbe l'imput 6v MISC - Dissipatore di calore per il Q3, i morsetti (per Input / Output), Wire, consiglio
-
Io per questo progetto ho chiesto aiuto in privato a Base 689 ,ed ecco cosa ci siamo detti: ciao,ho visto che te ne intendi,potresti farmi uno schemino per costruire un elevatore di tensione che mi porti la corrente da 6v a 24v per mettere circa 11/12 led da 2V l'una. te ne sarei veramente grato se mi facessi un piccolo disegnino e mi elencassi i componenti da comprare! grazie! Ciao Claudio. Domanda: perché vuoi avere 24 V?!?!?!? Che te ne fai di 24 V?!?!?!? Per mettere 12 LED da 2 V in serie? Fattibile, ma inutile. Ci sono in commercio (ma bisogna individuare BENE quali) diverse lampadine a LED con attacchi tradizionali (sulla vespa tipicamente BA15S) da 12 V che fanno più luce della lampadine convenzionali ad incandescenza. Premesso ciò. Ci sono in rete molti annunci di elevatori/raddoppiatori di tensione da 6 V a 12 V (ma occorrerebbe aggiungere a monte un limitatore di tensione in ingresso poiché tipicamente le vespe con impianto a 6 V AC hanno impianti NON REGOLATI). Dunque, prima bisogna mettere tra impianto vespa 6 V AC e "valle" un ponte a diodi e un condensatore, un qualcosa che limiti tale valore di tensione ad un <TOT> valore (per esempio, un circuito regolatore che abbia in uscita 6 V DC fissi), poi si mette un duplicatore di tensione da 6 V DC a 12 V DC, dopodiché finalmente possiamo montare la nostra lampadina a LED da 12 V (ce ne sono bianche, rosse, arancioni). Bada bene che la massa della "nuova" lampadina a LED sia FISICAMENTE separata dalla massa (=carrozzeria). Spero di esserti stato di aiuto! Ciao Andrea grazie di esserti interessato,allora quindi come ho capito dobbiamo stabilizzare la corrente,e raddoppiarla,quindi ora che ho capito,potresti farmi uno schemino dello stabilizzatore e del duplicatore? Grazie Tensione, tensione, dobbiamo stabilizzare la tensione. Comunque, non che non voglia aiutarti, ma avevo già postato uno schema (nella sezione smallframe, se non erro) dove avevo fatto tutto lo schema elettrico per mettere un faro anteriore a LED di potenza (l' anabbagliante/abbagliante costituito da un LED di potenza da 10 W alimentato a 12 V). Quindi, avevamo raddrizzato e stabilizzato a 6 V per poi mettere un duplicatore da 6 V a 12 V e mettere il driver per il LED. Nel tuo caso, va bene tutto fino ad avere i 12 V DC di tensione, dopodiché ti <basta> mettere la lampadina a LED da 12 V badando bene di separare la nuova massa lampadina LED dalla carrozzeria. Tutto 'sto discorso, ma ancora non mi hai detto su che vespa e dove (faro anteriore, faro posteriore, posizione posteriore, stop posteriore) vuoi mettere questa/e lampadina/e a LED e che attacco lampadina avrebbe la tua vespa... Comunque, piuttosto che fare una discussione a botte di PM, perché non apri un thread ad hoc, così che possano usufruirne tutti e soprattutto possano intervenire? ok,grazie ,lo devo mettere sulla special al faro anteriore in posizione anabbagliante.Ora aprro la discussione e ti posto il tuo schema e eventualmente me lo riadatti,perche ricordo che nel tuo caso serviva per un P7. A parte il fatto che (dipende sempre CHE lampadina a LED vuoi mettere DOVE (faro posteriore/stop/faro anteriore???)) esistono in commercio lampadine a LED da 6 V, che, pur dovendo sempre mettere circuito di raddrizzamento e stabilizzazione e regolazione, ci risparmieremmo il duplicatore di tensione da 6 V DC a 12 V DC. mi serve per il faro anteriore special,ma la vorrei da 12V E perché ti <serve> da 12 V?!?!?!? Se esiste da 6 V, hai già risolto senza dover mettere il duplicatore di tensione, che è un circuito "relativamente grosso" e costa sulla 20ina di €. Se esiste la lampadina a LED da 6 V, a seconda di com'è fatta (quanti e quali LED) magari fa già una bella luce. E non è neanche detto che se non esiste la lampadina a LED da 6 V con il TUO attacco, esista quella da 12 V con il TUO attacco. Partiamo dalla fine: che attacco ha la lampadina dell' anabbagliante della tua special? Questo lo sai solo tu... Questo e lo schemino da te postato:
-
che vuol dire quota selezione? :testate:
-
grazie horus di avermi detto il nuovo pannello utente!
-
non trovo piu le discussioni sottoscritte,gli amici,i gruppi,e non mi fa accedere in italiano ma prima dell'accesso devo mettere inglese,poi dopo l'acceso di nuovo italiano,come possiamo risolvere?
-
Togliere ruggine dentro serbatoio senza tankerite
argomento ha risposto a vesclaudio in Officina Smallframe
l'antiruggine,ma penso che in benziina si scioglierebbe -
a me non piace,troppo complicato
-
Togliere ruggine dentro serbatoio senza tankerite
argomento ha risposto a vesclaudio in Officina Smallframe
perche non provi?
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.