non usare fiamme ossidriche squagli e ovalizzi tutto! con un normale phon raffreddi!!!!! ahahaah
sartana io riscaldavo toglievo i vecchi e mettevo subito i nuovi,va bene cosi???
Ragazzi mi e arrivato il gt,ottimo direi! prima di montarlo che mi consigliate di fare,pulire o limare qualcosa????
e poi e normale che non ci siano i 4 bulloni che fissano la testa al cilindro??? mi potete dare le misure cosi li compro??? grazie!
bravo vespista46! lui voleva mantenere tutto originale,ma gia che ha messo la 4a corta non e piu originale nulla! prima di spendere dico io,informatevi.....con un 102 dr avevi coppia da vendere e pure allungo! e poi non grippavi durante l'arco di tutta la tua vita!
io per i cuscinetti consiglio di riscaldare non troppo con un phon ed estrarli,poi nello stesso tempo inserire i nuovi,mettendoli bene in sede e fare raffreddare tutto,la forza applicata sarà minima
il massimo da noi gli scorsi anni sono stati 10/15cm,speriamo quest'anno li superi!!!!!!!!! voglio un po di tempo libero e poi la neve,e bella!non smentiamolo
allora hai risolto,bravo ,come ti dicevo non avevi registrato i fili del cambio bene,gia hai forato,al primo giro???? mamma mia che sfiga........ se vuoi un consiglio e non vuoi bruciare l'impianto monta il citofono giusto per la special a 6v
l'azzurro lo vedrei piu su una faro tondo che su una special,comunque.....la vespa e tua! i tempi variano,a un mio amico per iscrivere un PX ci sono voluti 6 mesi
ahhhhhrrrrrrr scooter!
dai vinci!!!!!!!!!!!!! fai vedere che vai,ma come detto da sartana se vuoi vincere scegliete la pianura,se sei inesperto nel dual drive prendi un rettilineo altrimenti ti frega,e poi "alla velocita a cui viaggiate" potreste anche cadere,quindi fate attenzione! mi raccomando! :mgreen: