alexpk
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forse dovrebbe fungere da schienale nel caso in cui si guidi da soli...
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se sono 21/72 basta prendere il pignone drt da 22 23 o 24 per allungare... se invece sono 21/76 te li tieni così imbustati e li rivendi come ti hanno già consigliato...
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esatto!!!
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come frizione basta anche una cinque dischi con molla rinforzata...
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ciao magari, con un carburatore 19/19 andrebbe meglio...
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forse candela troppo calda, prova con una b7...
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salve a tutti!!!scusate se mi presento con ritardo... mi chiamo alex, abito a padova e posseggo una vespa pk che è la mia ossessione!!!:mrgreen::mrgreen:
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prova semplicemente a collegare tutte le frecce e vedrai che poi andranno...
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senza che tutte le frecce siano collegate non potranno mai andare, neanche se le preghi in ginocchio...
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probabilmente si...
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salve io ho una vespa pk50s con un 75dr e carburatore 16/16 purtroppo e montata una campana 24/72, troppo lunga per questo gt... volevo quindi cambiare il pignone con un 21 o 22 denti... voi cosa mi consigliate??? grazie in anticipo...
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:-)ok,grazie mille...
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Forse non è fissata bene...
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ma anche l'olio è nuovo...dici sia il caso di cambiarlo cmq???
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ciao, io sulla mia pk50s nelle parti metalliche ho dato una mano di fondo, poi ho carteggiato e dato altro fondo un'altra carteggiata e due mani di vernice consecutive senza lasciare asciugare, stessa cosa per le parti metalliche...
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salve a tutti io posseggo una vespa pk con frizione tre dischi appena cambiati, volevo cambiare la molla e volevo sapere se fosse necessario mettere a bagno i dischi prima del montaggio???
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09