alewlf

ringrazio tutti per le risposte..ma mi state spaventando raga:orrore:!!!la devo proprio lasciar stare sta primavera?...visto che mi devo far fare l'atto di vendita con firma autenticata, io dimostro di averla acquistata regolarmente..senza targa e nome del proprietario si può comunque risalire allo storico della vespa? da quanto ho capito no...il problema si presenta solo se il numero di telaio è fasullo e corrisponde ad un altro motociclo giusto?...e questo lo posso vedere in motorizzazione presentando il numero di telaio? oppure ho anche altre preoccupazioni? raga mi dispiacerebbe mollare l'osso per nulla alla fine, vorrei capire per filo e per segno a cosa vado incontro...non posso di finire in galera per un motociclo di cui ho un regolare atto di vendita..o sbaglio? grazie a chi avrà la pazienza di ascoltare un esaurito che non sta nella pelle... weeeee giorgio com'è che te controcorrente mi instighi all'acquisto???sarà mica che la vuoi provare a tutti i costi??? :mrgreen:

Il numero d targa non si sa..e nemmeno il passato proprietario purtroppo..questo però mi farebbe una carta dove garantisce la lecita provenienza..dovrei iscriverla fmi x reimmatricolarla giusto? Cmq e'del 73..una prima serie..

Ciao raga! Potreste indicarmi un elenco di particolari da controllare prima di un acquisto?? documenti,accorgimenti tecnici,o particolari estetici..sn interessato ad una primavera del 77 demolita.. grazie

infradito si...ma diadora utility giusto?

mauro, secondo me la tua velocità max è normalissima per la tua configurazione, anche io ci sono passato con i medesimi risultati, magari controllerei con il gps perchè il contachilometri non ci piglia sempre giusto...per farlo io ho scaricato l'app gratuita android "gps speedometer", se hai un cel col gps è comodissimo per verificare la tua velocità di punta, accendi...metti in tasca..e vai!!!lui registra tutto per te! domanda per gli esperti..ho montato una testa polini sul dr177, ma non ho sentito miglioramenti cospicui in termini prestazionali sinceramente, se non un accensione + pronta.. secondo voi dovrei aumentare in velocità massima? accelerazione? ho notato che la candela tende a girare un po a vuoto quando la inserisco,non riesco ad arrivare a fine corsa, ma non vedo trafilaggi di miscela però..può essere un problema? grazie

perdonami, ma per uno che non ha manualità con taglio e saldatura del metallo non è proprio una passeggiata...il disoegno sarebbe un ottima cosa però, magari trovo un pio artigiano che me lo costruisce...anche perche è perfetto, anni luce meglio di quelli in commercio che sono troppo centrali...

bellissimo!!!!! lo vendi????? :mrgreen::mrgreen:

grazie mille!!!...prossimamente copriventola carbon look...

spettacolo veramente...mo la voglio provare... ottima cosa anche il portapacchi posteriore nero!!! comodissimo...

weeeee!!!!! un nuovo possessore di px!!!! vedrai che non ne resterai deluso...la pxe è l'affidabilità traslata in vespa! e poi..che spettacolo di conservato!!! :applauso: è vissuta ma non rovinata, trovarne di così ben messe non è facile, bravo!!! come canta la ragazzona?provata in 2?? sai anche la mia aveva quel colore li in origine...poi riverniciata dal vecchio proprietario.. e da me..

ma come si incollano le placche alla carrozzeria? vorrei applicare una placchetta sullo scudo del mio px...come mi comporto?biadesivo, colla, magnete?

grazie ancora a tutti per i tanti complimenti!!! guarda un po più su, ho risposto a lore904 waaaa!!!! che sito gagliardo...comprerò qualcosa sicuro!! speriamo proprio che qui in veneto non si bevano il cervello..continuino pure a bere i grappini va, ma che lascino le nostre ziette circolare libere!!! oddio!!non pensavo ci fossero in giro cosi tanti cloni!!! sti indiani... sai..mi piacerebbe più un faro supplementare sul paraurti..

[quote=giannimini;74 invece non riesco a condividere il fatto che il nostro caro alewlf ha la testa polini a casa e ancora non la monta... ma come fate? io appena mi hanno datto la sito l'ho montata senza getti adeguati per la voglia di vedere come andava Diciamo che la paura d far casini sulla Vespa fresca d restyling e abbastanza forte da frenare i miei bollenti spiriti! e poi voglio capire bene come va ora per apprezzare al massimo le migliorie che mi darà la testa polini..

eh, la polini ce l'ho già..

QUOTO!!! io per fare i 110 ho dovuto cambiar pignone (22), far lavorare/raccordare il cilindro (non so come e quanto sinceramente) mettere 24/24 raccordato, megadelle v1.8...e non è poca roba...ma almeno sono sicuro che il mio contakm non sia esagerato! proverò col gps fra poco... @echo: volevo metter su una testa polini che hoi in garage..devo settare l'anticipo su it?quindi ritardandolo giusto?non ho strobo e non sono un super meccanico, quindi andrei un po a naso...e ho paura di far danni... inoltre una testa abbassata non mi pregiudica l'affidabilità del motore, magari troppo riscaldato?

mah..secondo la mia modestissima esp personale, con la tua configurazione la velocià max può essere anche giusta...secondo me dovresti andare un po più dell'originale se avevi un 125...tipo 5 kmh in +, per il pignone da 22..e guadagnare un bel po' in ripresa..

ciao, se ne parla qui se ti interessa: http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/50450-tutti-i-tamarri-pellicole-carrozzeria.html#post744561 per reperirle su ebay se ne trovano a bizzeffe, prova a scrivere car wrapping...devi solo vdere che effetto ti piace di piu.

bellissima!!!e colore super...una special...la voglio!!!!!!!

non so..con tutti sti adesivi non vorrei farla diventare un giocattolino..a me piaceva abbastanza pulita, già il carbonio sul portaoggetti era un azzardo secondo me.. ma come funziona sta maschera/visiera??cioè..non fa più luce???sarò tordo ma non ne ho mai vista una... non è na semplice cornice giusto?

la tua bella militare ha un sacco di fascino e te la invidio! le manopole e la borsa sono un spettacolo!dove le hai trovate? il colore da me richiesto è verde nato, ma su questo punto ci sono mille diatribe..in quanto ne esistono di diversi tipi e versioni, io ho specificato che volevo quello utilizzato dall'esercito italiano, o qualcosa di molto simile...in ogni caso la vespa è stata verniciata da un carrozziere di velivoli militari, quindi spero sappia il fatto suo!! per me ci ha azzeccato perfettamente! il grado di opacità lo da il catalizzatore, più ne metti più si opacizza la vernice...vernice bicomponente all'acqua maxmeyer il kaki mi sembra vada molto più sul beige sinceramente (vedi tua foto della borsa), il mio molto piu verso il verde oliva.. poi parlare di colori e riferimenti esaminandoli da foto su un monitor, per di piu scattate con esposizioni di luce differente è un po come mangiarsi un cavolo a merenda!!

premetto che non sono un applicatore, ho provato ad arrangiarmi e su un pezzo molto meno complicato del tuo come vedi...provo lo stesso a dirti come potresti aiutarti per migliorare i contorni interni (Foto 3) proverei dopo aver scaldato molto la parte a lisciare lo spigolo interno con la punta di una penna (non scrivente magari)..in modo da dargli una piega +netta! per quanto riguarda le bolle (foto 1) non capisco se sono bozzetti del paraurti (in tal caso dovevi carteggiare/succare prima...) oppure bolle. Le bolle a me si toglievano semplicemente lisciando bene con una tessera dopo aver scaldato da paura...occhio però, mi è successo che in un punto ho grattato troppo forte su una parte molto calda e la plastica si è un po tirata deformandosi..ho recuperato in parte scaldando ancora, ma un'imperfezione si vede! gli angoli esterni (foto 2) sono le brutte bestie!!devi tirare tanto e per evitare che si formassero pieghe e sormonti ho tagliuzzato la pellicola da rigirare sotto il bordo (quindi non visibile) in tante piccole striscette in modo tale che si potessero sormontare fra loro (all'interno)senza lasciare brutte pieghette al di fuori... infine per migliorare il retro (foto 4) ho tagliato delle striscioline lunghe a piacere e larghe cira 1 cm che ho incollato sopra alla pellicola "frastagliata"per coprire il tutto! ok...spero che si capisca qualcosa...!

Tocchi un tasto dolente..anche io avrei voluto rispettare il colore originale,che Pare abbia il potere mistico di tramutare la puzzolente CO2 in profumo di roselline di campo!ma i 3 colori disponibili per il mio anno non mi piacevano x niente!!! Così ho scelto,se dovevo restaurarla e tenermela di un colore a mio parere pessimo, preferivo stravolgerla come mi piaceva di più!! E non sono per niente pentito..magari fra un paio d'anni cambierò idea,chissà!!

grazie a tutti raga, gongolo! ah, e questo significa che disprezzi le mie doti di fotografo professionista? ahahahah il dierrone freme impaziente la tua venuta, nel frattempo lo strapazzo un po' io va, cosi è ben rodato! eh si!!!una di quelle va massa di sicuro sullo scudo..ma targhetta o adesivo?io sarei più per la prima, ma non vorrei rovinare la vernice con collanti del kaiser!!

eh...grande mio cruccio la manigliona...secondo me stacca un po, altrimenti avrei dovuto verniciare mozzi, cerchi, specchietto...ma si può sempre fare..per ora me gusta così grazie! la manigliona non si tocca

Ciao a tutti!! ormai la mia vespetta è esteticamente terminata...direi che mi piace assai..!!certo gusto personale eh, ma è na goduria andarci a zonzo!! a voi i commenti! non siate troppo crudeli PS: non trovo il cannone della T.A.P. da nessun ricambista , qualcuno può essermi d'aiuto? magari un fondo di garage...