tot060

ciao, il mio p200e del 1981 ha 34000 km, funziona benissimo ha un ottimo tiro in 1*, 2* e 3* ma in 4* muore (non riesco a fare più di 90km/ora). La vespa ha la frizione nuova e carburatore appena revisionato. Può servire a qualcosa togliere la testa e pulire eventuali incrostazioni. Mi date un consiglio per avere la vespa più performante senza spendere un capitale. Grazie

Grazie infinite per i consigli, ciao.

il 19 volevo montarlo perchè ce l'ho già, pensi che non va bene?

grazie, quello che mi interessa è avere un po più di motore e non fare danni. Appena possibile voglio fare qualche modifica più importante.

Vorrei montare un gruppo termico 75 cc (polini o dr) sulla mia 50 special che attualmente ha pistone e cilindro originale. Mi hanno detto che se lo monto senza cambiare l'albero e mettere la "gabbia rulli" dopo pochi km grippo. Non mi interessa fare costose modifiche al motore, monterei anche un carburatore 19 e una polini banana che ho già. Mi date un consiglio da esperti!

grazie, finalmente non mi sento più solo.

boh!

ciao

ciao sono un nuovo iscritto mi rispondete per capire come funziona. Grazie

ciao a tutti, è la prima volta che mi collego dopo la registrazione. Vorre montare un gruppo termico (polini o dr) 75 cc sulla mia 50 special 4 marce, mi hanno detto che devo cambiare l'albero motore con uno idoneo per la gabbia rulli o grippo subito. Oltre al gt vorrei montare un carburatore 19 è una polini banana che ho già. mi date un consiglio per favore. ho solo bisogno di avere una vespa che vada un po di più senza spendere un capitale. Grazie