tot060
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ciao, il mio p200e del 1981 ha 34000 km, funziona benissimo ha un ottimo tiro in 1*, 2* e 3* ma in 4* muore (non riesco a fare più di 90km/ora). La vespa ha la frizione nuova e carburatore appena revisionato. Può servire a qualcosa togliere la testa e pulire eventuali incrostazioni. Mi date un consiglio per avere la vespa più performante senza spendere un capitale. Grazie
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Grazie infinite per i consigli, ciao.
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il 19 volevo montarlo perchè ce l'ho già, pensi che non va bene?
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grazie, quello che mi interessa è avere un po più di motore e non fare danni. Appena possibile voglio fare qualche modifica più importante.
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Vorrei montare un gruppo termico 75 cc (polini o dr) sulla mia 50 special che attualmente ha pistone e cilindro originale. Mi hanno detto che se lo monto senza cambiare l'albero e mettere la "gabbia rulli" dopo pochi km grippo. Non mi interessa fare costose modifiche al motore, monterei anche un carburatore 19 e una polini banana che ho già. Mi date un consiglio da esperti!
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grazie, finalmente non mi sento più solo.
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boh!
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ciao
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ciao sono un nuovo iscritto mi rispondete per capire come funziona. Grazie
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ciao a tutti, è la prima volta che mi collego dopo la registrazione. Vorre montare un gruppo termico (polini o dr) 75 cc sulla mia 50 special 4 marce, mi hanno detto che devo cambiare l'albero motore con uno idoneo per la gabbia rulli o grippo subito. Oltre al gt vorrei montare un carburatore 19 è una polini banana che ho già. mi date un consiglio per favore. ho solo bisogno di avere una vespa che vada un po di più senza spendere un capitale. Grazie
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09