cristianet3

Grazie mille per la info:ok:

Ho controllato sul libretto e la mia è un p 200e..ganci interni , con mix! Poeta, Proprio ieri ho conosciuto un signore che ha un p 200e conservato immatricolato il 09/04/82 (ho controllato personalmente il libretto) e cioè 20 giorni prima della mia in grigio azzurro metallizzato 5/4, cioè quello della vespa di gigione (link postato da vespa 979).. Quindi questa colorazione molto probabilmente è iniziata nei primi anni del 82 e non a fine anno.. chiedo ai possessori di p200e del82 in azzurro, potete dirmi se lo avete in grigio azzurro 5/4 o in azzurro 5/2 e la data di immatricolazione? grazie cristian

Si Adriano, hai ragione ho sbagliato a scrivere immatricolato il 29/4/1982 e non 84 Da dove si vede se è px200e oppure p200e?? Il libretto riporta esattamente la dicitura ??(adesso non ho sotto mano il libretto) La scritta sul cofano è p200 e.. ma può essere benissimo che sia stata cambiata. . Adriano, dove hai preso queste info per il colore? ??Hai prove su conservati? Praticamente dalle tue info il 5/4 è previsto dal 1983 e nn 82.. Aspetto ulteriori conferme grazie Cristian

Nessuno che può aiutarmi a risolvere il dilemma??

Ciao a tutti, sto restaurando il mio vespone P200E immatricolato il 29/04/1984 con numero telaio vsx1t 1262xx (prima serie con ganci interni) Ho intenzione di farlo azzurro, ma non riesco a capire quale sia il codice corretto della vernice.(purtroppo più volte riverniciato in passato). mi spiego meglio in rete ho trovato notizie discordanti. In alcuni siti o riviste è riportato il colore grigio azzurro metallizzato con codice Max Meyer 7002m (P5/2); in altri invece è riportato il grigio azzurro metallizzato codice piaggio P 5/4. ad esempio in vespa tecnica(so benissimo che presenta molti errori) vi è riportato per il p200e sempre (cioè per la serie p200 e) e solo il colore grigio azzurro metallizzato max Meyer 7002M, mentre su motociclismo d'epoca vi è una differenziazione del colore azzurro in base all'anno: cioè per l80-81 è previsto l'azzurro metallizzato (e non grigio azzurro metallizzato???) COD. Max Mayer 7002 m, mentre per l'anno 1982 è previsto il grigio azzurro metallizzato codice Piaggio P 5/4. in giro ho visto P200e prima serie di entrambe le colorazioni, cioè sia in carta da zucchero che più scuri.. Mi sembra molto strano, visto che comunque sono 2 colori, anche se entrambi azzurro, ma molto differenti, che non vi è molta chiarezza in merito e la maggior parte dei siti e o riviste specializzate riportano per tutta la serie p200e un unico azzurro. qualcuno Sa risolvere questo mio dilemma. ??????????Inoltre il mio carrozziere freme per sapere il codice esatto!!! se qualcuno ha delle foto e può inserirle , lo ringrazio saluti Cristian

ragazzi grazie a tutti per le risposte.. vi chiedo inoltre, ma per sella singola intendete il gobbino oppure quella triangolare della prima serie?

che significa questa non è la sua?.. grazie

Grazie ragazzi siete stati gentilissimi.. chiedo una curiosita.. ho visto che, alzando la sella, vicino al vano portaoggetti ci sono dei numerini... non è che quello è il codice colore?? se ho altri dubbi vi faccio sapere..

Salve a tutti, sono un appassionato vespista, con poco tempo a disposizione:testate: purtroppo.. sto aiutando un amico a restaurare una vespa 50 n del 1966 numero telaio V5A1T 134.945 Vi pongo alcune domande, per alcuni forse ovvie, ma per me da un po di tempo stanno creando grattacapi.. e sono: - questo modello monta Cerchi da 9 pollici, aperti OPPURE chiusi? (chiedo questo in quanto io li ho vuìisti sempre chiusi, ma il vespino del mio amico li ha aperti) - sella a gobbino oppure lunga? - il motore ha una sigla che è V5A0M, come è possibile una cosa simile? potrebbe essere un motore di rotazione che forniva la piaggio? - il contachilometri come deve essere fatto? (cioè le vespe 5o faro tondo hanno tutte lo stesso contachilometri?) in quanto la vespa in questione non lo aveva però il proprietario lo vuole montare.. vi ringrazion in anticipo.. saluti

grazie per la risposta.. ma è sicuro che in origine era in plastica?, che io sappia fino al 68 era in ferro..e ne ho vedute di cuffie in ferro sulla GT. qualcuno ne sa di più??

ciao, innanzitutto complimenti per la vespa!! poi voglio fare una domanda; ma sulla GT la cuffia copricilindro, va in FERRO oppure in PLASTICA? siccome ho letto velocemente la discussione, spero che non se ne è già parlato.. ciao

ciao, i colori per il px dal 77 al 79 sono: -biancospino; -chiaro di luna metallizzato; -blu marine.