jjlester

Sinceramente non saprei dirtelo

Succede che non fa propio la scintilla

Costruito ritardatore oggi ma la resistenza va sul filo bianco e non rosso quando sale di giri comincia a perdere colpi aiuto

Ciao mi sono costruito la centralina anticipo variabile per il px con un trim er resistivo da 220ohm in serie ad una resistenza da 100ohm le con un condensatore da 22uf il problema è' che la centralina varia effettivamente l'anticipo ma : varia troppo presto quando do gas a un certo punto perde giri e scoppietta Chiedo do aiuto a i guru dell'elettronica ciao

Bella complimenti gran sound chi la denigra è solo invidioso del lavoro ma si vede che sei del mestiere

Manca la soluzione 24/65 per la primaria 200 e la soluzione da 36denti per la 4* marca px200

Caro a tutti ma per re immatricolare una vespa demolita devo per forza restaurarla? ho preso un bel demolito conservato non vale la pena restaurarlo perché è' bello. Solo poca ruggine sulla pedana è quasi un peccato metterci mano grazie

domattina vadio con il vecchio

ciao cerco il kit revisione pompa del kit freno anteriore per la trasformazione da tamburo in disco aiutatemi

io cerco il kit revisione pompa

ciao ho un filtro aria che nella parte inferiore dove vano a lavorare i getti non e' solo svasato ma ha anche un forellino del 3 circa mentre un altro filtro che ho ne e' sprovvisto a cosa serve?

la candela e una b8es un po sul nerino lo faceva anche prima che cambiassi il carburatore ma meno di getto ho un 116 provo con il 105?

la marmitta non sembra piena e poi non lo fa sempre che sia eletttrico?

la vespa ha il mix ho cambiato carburatore perche il vecchio propietario lo aveva lavorato

salve a tutti scusate se apro questa discussione che potrebbe essere un doppione di altre ho un problema con la mia p200e 83 ho comprato un carburatore nuovo si24/24e della spacco dell'orto mi sembra grassissima monta getto min.55 e max 116 la vespa pero arriva a meta gas e poi sembra che si imbratti se insisto nella marcia senza cambiare sembra che ci sia il limitatore non sale di giri qualcuno di voi sa cosa puo essere ? c'e la possibilita' di smagrire il passaggio? grazie

queste sono le foto della mia testa USA posso garnatire ch ela vespa con questa testa non va un marone in oltre e notevolmente diversa dalle foto di altre teste usa che ho visto

provvedo a spostare la fase pero' gia cosi non va male

ciao a tutti ho appena acquiatato un pe200 83 12cv come l'ho portata a casa non andava un marone circa 90 allora segnati mi sono accorto pero' che aveva compressione da 50tino credevo fossero i 30mila km ed ho smontato la testa. sorpresa sorpresa montava una testa USA con una camera di scoppio enorme , fortunatamente il personaggio che mi ha venduto la vespa mi ha regalato anche un motore di scoreta che ho smontasto e la testa era originale italia con una camera di scoppio notevolmente piu' piccola di quella usa sostituita la testa , compressione maggiorata e velocita segnata che indica 105km/h ho smontato anche l'accensione dove ho trovato 2 tacche una con una scritta A e l'altra IT ho spostato la fase su IT va molto meglio