Sniperwolf
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Albero motore con paraolio volano che fischia
un topic ha aggiunto Sniperwolf in Officina Largeframe
Salve a tutti, sto cercando di chiudere i carter del motore della mia vba a cui ho cambiato l'albero con un pinasco e il gt con un pinasco 177 in ghisa. Veniamo alla parte dolente. Dopo aver chiuso i carter l'albero motore non scivola fluido ma fa un fischio come di gomma su metallo dal lato della frizione. Ecco una foto . premetto che ho cambiato i paraoli, i cuscinetti e non ho ancora messo una goccia di olio. Cosa fare ??? -
Quale dovrebbe essere la tolleranza corretta per il modello in ghisa ?
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Dalla varieta` dei commenti non riesco a capire se conviene prendere il gruppo in ghisa o in alluminio.... In caso di quello in ghisa come posso verificare che sia un modello con le tolleranze corrette?
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ma non c'e` lo sconto per il pacchetto gruppo termico 177 + albero ?
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Nessuno ha idee??? Dai che vorrei comprare tutto oggi o domani cosi` da riuscire a montare il motore prima dell arrivo della lattoneria
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ecco i link corretti : Albero Pinasco : Albero motore Pinasco anticipato, corsa 57, cono 17, Vespa VNB - VBB - GL Albero Mazzucchelli: eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso Attendiamo gli esperti !!!
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Salve a tutti. Devo trovare un nuovo albero per la mia nonnina una vba1t con pinasco ghisa 177, megadella e si 20/20. La scelta visti i vari consigli di ragazzi che ancora ringrazio per la pazienza, varia tra il pinasco Albero motore Pinasco anticipato, corsa 57, cono 17, Vespa VNB - VBB - GL con cono 17 ( qual'e` la differenza con quello con il cono 20 ?) e il mazzucchelli Albero motore Pinasco anticipato, corsa 57, cono 17, Vespa VNB - VBB - GL Oltre alla differenza di ben 62 euro, c'e` qualche particolarita` tecnica o e` tutta questione di marketing?? Grazie mille a tutti gli amici che vorranno aiutarmi a risolvere questo mio dubbio
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Ho risolto tenendo largo il seeger con una pinza con i becchi sottili e svitando... Viene via come l'olio. Grazie a tutti per i consigli !!
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mi sono informato e ho preso tre dischi nuovi con molle rinforzate malossi. Pensavo di usare tre malossi e tre originali, che ne pensate ? Per l'albero nessuno mi sa dare qualche dritta?
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Quale albero motore ?? Agli esperti l'ardua sentenza
argomento ha risposto a Sniperwolf in Officina Largeframe
Nessuno ha un consiglio sull'albero da comprare?? -
Quale albero motore ?? Agli esperti l'ardua sentenza
argomento ha risposto a Sniperwolf in Officina Largeframe
ps: che ne pensate di questi dischi 2591 DISCHI FRIZIONE PINASCO 2 DISCHI IN FERRO VESPA 125 VNB1 VNB2 VNB3 VNB4 | eBay per la frizione 6 molle ? volevo prendere anche 6 molle rinforzate polini... oppure consigliate 3 polini e 3 normali ??? Grazie -
Quale albero motore ?? Agli esperti l'ardua sentenza
un topic ha aggiunto Sniperwolf in Officina Largeframe
Salve a tutti a causa di un infiltrazione e di susseguente ruggine ho dovuto apire il motore della mia vba e cambiare l'albero motore originale... Quindi: Quale prendere??? pinasco mazzucchelli .. Non ho idea di anticipi ecc ne vorrei solo uno p&p... il mio motore e` un pinasco ghisa 177 con si 20/20 e megadella. Grazie mille -
quindi con questa configurazione cosa mi conviene comprare? Un albero vecchio tipo o uno" nuovo tipo " ?? Per quanto riguarda i dischi della frizione se non ho capito male devo prendere un kit con 3 dischi, ma servono le molle rinforzate? C'e` una marca migliore delle altre? Grazie
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Da cosa lo capisci? Cosa mi.conviene comprare con questa configurazione? Domani metto foto più ravvicinate... comunque dell albero non posso recuperare nulla giusto ?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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