Alchimist
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è il fermo della molla del cavalletto, è inserito sutto la pedana...
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Se aumenti solo il getto lo scarburi e basta, bisogna rispettare il giusto rapporto aria/benzina
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Sono curioso anch'io! anche se secondo me è una bufala... se questo metodo funziona perchè non lo mettono di serie su tutti i mezzi? Aspettiamo chiarimenti!!
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Spazzola di ferro al trapano e una pitturata. (il massimo per la molla è dargli una sabbiata) Poi lo devi ricaricare...
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Puoi passare la parte con della carta vetra 350 e poi scalare verso 1000 per rimuovere la ruggine. quando hai tirato a lamiera, passi una mano di fondo o antiruggine a pennellino e una mano di colore (che ti devi far fare) a campione... questo è un metodo un pò più complicato ma il risultato è ottimo!
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é in regalo??
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Eccoti una foto del mio, che ho montato su Special. Se monta anche su pk non te lo so dire. ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
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Mi sembra uguale alla mia (ormai ex) e la montavo su special... Rende abbastanza bene! ma è anche un pò rumorosa (il silenziatore è finto). ed è stata riverniciata, chissa cosa si nasconde sotto la vernice!? Nuova costa 55 euro...
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Colore della candela a parte quali sono i sintomi? dicci come si comporta...
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Allora parti con un 60! poi vediamo...
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Un getto da 80 su un 16/10??? Originale monta un 51 (circa) metti almeno un 58/60 se hai il motore elaborato... la tua vespa è originale?
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Io con un 75 dr e carburatore 16/10 montavo il 55 (51 originale). Carburazione perfetta e grassa il giusto da non grippare. Poi ho allargato a 16/16 che per un 75 è il minimo! per un 90 vedo bene un 19, poi vedi tu...
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Finalmente pronta per il rimontaggio! Ecco a voi la "Tamarra"
argomento ha risposto a Alchimist in Restauro Smallframe
No niente fori, le viti si appoggiano allo scudo e tirandole si fissa il bordo scudo. Io ce l'ho sulla mia special e sta benissimo!! -
Si infatti! io con la stessa configurazione montavo un max di 56 (ed era perfetto) ho provato una volta il 66 ma la vespa non riusciva neanche ad entrare in coppia (grassa da paura)
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Incredibile!!!
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Eccola!! Vespa pk 50 hunzicher Moto e Scooter usato - In vendita Varese Mi sembra rosa piu che bianca...
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Ne ho vista una in vendita su Subito un paio di mesi fa! era bianca con la scritta Roberta sul retro della sella... ma la ragazza non c'era!
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Ma figurati! organizzeremo una gita con Gato, cosi me la fai vedere!! Ciao
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Io l'ho montato senza chiave, ho infilato il bullone sulle cannette e l'ho fermato in posizione con un cacciavite piatto lungo, poi ho fatto girare il rubinetto e si è bloccato!
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Strano! tutti e 3 i fori sono liberi all'interno del rubinetto? la guarnizione non è usurata? Comunque un rubinetto nuovo completo costa 6 euro... Ciao
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Infatti mi aveva accennato del tuo nuovo acquisto!! complimenti! ultimamente mi sono SPECIALizzato anche io... Avevo il tuo stesso problema! ho risulto come detto sopra anche se in realta non ho cambiato la guarnizione ma l'ho invertita dal altro lato (nel mio caso era come nuova visto che lei lavora solo su un lato). Un piccolo trucchetto...
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Ho visto che sei di palazzolo! ma sei amico di Gato??? io sono il suo ex vicino di casa... (se mi sbaglio fai finta di niente)
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Ma hai aperto il rubinetto come ti ho detto io? guarda che il meccanismo di aperto/chiuso e riserva sta li, e non nel serbatoio. Secondo me ti trafila la guarnizione (anche la mia funzionava come se era sempre in riserva) e hai uno dei fori tappato. Non basta soffiarci dentro ma bisogna smontare e rimuovere i residui a mano con filo di ferro (sono molto resistenti)
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Si manca il pomello starter e i listelli, e aggiungo che il fanale posteroire non è il suo. servirebbero altre foto per valutare meglio. Comunque vista cosi sembra messa bene!
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prova a smontare il rubinetto (senza toglierlo dal serbatoio) ci sono le due viti dove esce la bacchetta, svitale e poi controlla che i fori non siano otturati e come è messa la guarnizione (non deve essere usurata) io avevo un problema simile e ho risolto con del filo di ferro e aria compressa per liberare i fori e ho cambiato la guarnizione.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09