rendez

Cmq raga con il 510 credo che si possa fare anche al 2% con la mia config. 175... Il resto credo che siano solo seghe mentali

E gia raga il 510 è un semisintetico (credevo fosse un 100% sint.) allora....Bene quando compro un sintetico la faro al 2%

Io con il mio ktm 250 faccio miscela all 1% con sintetico e nn ho mai grippato (ce l ho da 2 anni)....come é possibile che con la vespa anche se 175 e NNRaccordata la devo fare al 3% ?

Ciao raga, come da titolo vorrei sapere a quale % dovrei fare miscela per il px 175 con carburatore 20 20. Considerate che uso il motul 510 technosynthese (sintetico) Fatemi sapere ciao ciao

Quindi Lux mi confermi che nn vola nulla ad alte velocitá o con scaffe??

Grazie Lux per la risposta. Magari se hai il tempo potresti postare una foto del tuo bauletto così magari mi rendo conto di come si vede il tutto? Di nuovo grazie

CIao Lux, quindi l hai provato e ci sta ? Ma avevo letto che essendo il bauletto più piccolo non ci stava. Hai dovuto fare qualche modifica ?

Salve raga, vorrei acquistare il vano portaoggetti che viene montato sopra il bauletto anteriore della vespa. Per essere preciso era già in dotazione per il t5 http://www.ebay.it/itm/PORTA-OGGETTI-NERO-PORTAOGGETTI-VESPA-PX-125-150-200-T5-EPOCA-/371130270622?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item566916839e Ma ho un dubbio che tale accessorio, non avendo il telaio arcobaleno ma quello della prima serie con bauletto leggermente più piccolo, sia allo stesso moto adatto. Attendo consigli da parte vostra. Ciao ciao

Ciao Pacio, ti ringrazio x il tempo dedicatomi... Allora, mi dicevi che il Pwk è proprio stronzetto ma allora quale dovrei mettere a valv. piatta. Marca e modello. Cmq ti farò sapere appena monterò il tutto....Ah dimenticavo, ma con una bella espansione e carbur. come si deve, con adegauti lavori ai carter, questo Gt a quanti CV dovrebbe arrivare?

Ciao Pacio, ti ringrazio per i consigli. Chiarito il dubbio marmitta (per ora lascerò la polini a banana), facciamo il punto sul carb. L'attuale è un 22 dell'orto (non so la sigla) anni 80/90; fino a quale carburatore, senza allargare l ingresso carter, potrei mettere ?Io pensavo, come scritto sopra, a un 28 (molti mi hanno detto a valv.piatta). Ma quali sono le differenze di erogazione (pregi e difetti) tra un valv. piatta e uno convenzionale? Ti ringrazio davvero, buona serata ciao.

Ma io che ho un motore evo in alluminio già con fasi più alte nn mi spiego perchè nn dovrebbe tirare le marcie considerando un carb. 28 a valvola piatta che darebbe molta più spinta e vigore alla coppia. E poi e se invece lasciassi tutto così cambiando il solo carb. 22(ho un semplice dell orto) a un 28 a valvola p.? Come andrebbe ?come si comporterebbe ? Ti ringrazio x i consigli

Ma allora dovrei cambiare anche i rapporti ?

Ciao ragazzi vi scrivo perchè vorrei avere da voi alcuni consigli, ma innanzitutto vi elenco i pezzi che monto sulla mia special:130 polini evo al carter, 22 carburatore, polini banana, albero motore et3 modificato in base alla configurazione, accensione elettr. Polini, rapporti et3.Ho intenzione di mettere un carburatore più grosso, pensavo al polini 28 pwk, mentre sono indeciso sul tipo di espansione, anche perchè nn ne ho mai provata una... *alla luce di ciò, vorrei avere i vostri consigli, magari specificando i benefici che otterrò, riguardo al carburatore e all'espansione che mi consiglerete.Quindi, aspetto i vostri consigli al più presto. saluti e buona serata.Ps x ulteriori dubbi scrivete che vi rispondo subito. Ps questo è un topic gia aperto erroneamente nella sezione officina small frame; ho già contattato il webmaster per eliminarlo

Ma allora quale marca mi consigli e per l espansione ?