dobiadi

Aspetto tue foto

Non direi proprio l' ultima, c'è anche la TS e la Rally

l' unica cosa positiva è che una prima serie

4500 è troppo Io la mia conservata con 5800 km l'ho pagata 6000

il faro è in vetro,comunque se fai una ricerca qui su VR mi darai ragione. Ci sono molti possessori di Rally,TS e Sprint Veloce che montano il faro ApriliaLa stessa cosa accadeva per i primi P125x-P150x e P200E, i quali montavano come faro sia il CEV che il Siem Perfavore metti qualche foto sono impaziente di vederle, saranno sicuramente stupende

La mia è una 75 Il faro Aprilia era montato di serie insieme a quello Siem e lo puoi trovareanche sulla Sprint Veloce.Mostracci qualche foto delle tue Rally

Sulla mia non va l' adesivo del rodaggio, quello si montava sino al 73 - 74, inoltre dalle foto non si vede bene, ma il mio faro è marchiato Aprilia e non Siem, la piaggio li montava entrambi Hai anche tu una Rally ?

La Sprint Veloce è stupenda (ce l'ha un mio amico)Credimi è molto piu' stabile di una PX e poi, come dicono molti Vespisti è una delle ultime VERE Vespa, perchè tutta in metallo. Quella che acquisto' il mio amico nel 2006 era messa molto male (il primo proprietario che l' ha tenuta sino al 2006 la usava come mezzo di trasporto principale),infatti è stato necessario ricostruire la parte finale della pedana che era marcia, ma il motore andava ancora in moto ed aveva 93000 km e non era mai stato aperto. Io dopo aver acquistato la mia fida P200E avevvo promesso a me stesso che avrei acquistato o una Sprint Veloce o una Rally 200 ..............ho preso la Rally

la staffa è saldata io ho passato con uno straccio con un po' di WD 40 per proteggere il sottoscocca

Come promesso allego foto dei particolari

Io prenderei la Sprint Veloce, il motore come anche per la PX (io ce l'ho) è affidabilissimo, ma a differenza la Sprint Veloce è piu' stabile, piu' comoda e MOLTO piu' bella Unico difetto: piace di piu' anche ai ladri

io le terrei entrabe

Ragazzi il proprietario della rally mi ha inviato delle foto piu' dettagliate..............è stupenda

ti confondi con la GS dei poveri

hai ragione Un conservato con 5000 km quanto lo vorresti pagare ? o meglio a quanto lo venderesti ? A parlare siamo tutti bravi............

domani ti accontentero'

grazie

Il colore è rosso Katmandu, la chiave è una SIEM 365. Per quanto riguarda l' adesivo posteriore é la pubblicità del concessionario

il rosso canyon è questo

No è rosso Katmandu

grazie

altre foto............

io la mia conservata II serie telaio 28xxx (Femsa) l' ho pagata 6000 + passaggio

la molla dell' ammortizzatore anteriore è stata riverniciata. In origine sono nere

Oggi, dopo 20 giorni e 250 km che vado a spasso con la nuova arrivata (Rally 200 '75), ho rimesso il sedere sulla P200E (che per me rimane la Vespa pricipale) ed ho notato che la ciclistica paragonata alla Rallona fa proprio schifo. Il Rally è + comoda + stabile +moto. Poi il motore............. è Rally Piu' tardi pubblichero le foto della nuova arrivata dopo averla lucidata e sistemato qualcosina,cavalletto ecc..........