gianlorusso

Contrariamente a quanto si possa pensare è una cosa che tecnicamente potrebbe succedere, sebbene sia decisamente raro. Ricordo qualcosa dell'argomento in quanto studiato abbastanza recentemente. Il procedimento si chiama REQUISIZIONE e può avvenire in situazioni di urgenza da parte delle autorità, e cosa incredibile ma vera la si applica anche ad immobili. A differenza dell' esproprio avviene appunto in situazioni di emergenza e quindi in tempi più brevi. E' comunque previsto un indennizzo. Per altre info: http://it.wikipedia.org/wiki/Requisizione

Ho risolto dopo una estenuante battaglia tra le mie mani sudate e il grasso sul cavo. Grazie mille!

E' ciò a cui ho pensato anche io, ma non avevo le tronchesi adatte. Oggi provo.

Si effettivamentre mi sono reso conto di tutti i contro, ma in particolar modo mi sono reso conto che sia più adatto a Vespe piu' antiche e grandi... non mi rimane che cercare uno specchietto rettangolare che ci stia bene

Allora: su consiglio del magazziniere della Piaggio ho sostituito l'ingranaggio piu' piccolo che era abbastanza usurato arrivandoci svitando il tappo in basso e facendo scorrere il meccanismo verso il basso facendo girare la ruota, tuttavia il contakm non va, girando il cavo manualmente funziona, e girando la facendo ruotare lo pneumatico sento gli ingranaggi ruotare, ma non il cavo a vite. Evidentemente non si collegano nel mozzo anche se sembra che entri abbastanza...

Vi aggiorno sulle ultime, finalmente ho capito cosa causasse i cali della mia Vespa! Il foro di sfiato del tappo serbatoio era ostruito e la Vespa andava in depressione. Me ne sono accorto solo ora perchè non dava alcun sintomo... Solo ieri aprendo il serbatoio ho sentito il classico rumore stile "bottiglia di coca cola": PFFFFFFFFFFFFFFF

Esattamente, quello vicino il coprimolleggio...

Ciao a tutti, Oggi ho sostituito il contakm della mia ET3 con uno integro ma nonostante sia montato correttamente, non funziona. Mi spiego: Il contakm funziona e muovendo il filo a vite direttamente dLla forcella con le dita riesco a far muovere la lancetta, a questo punto non mi resta che pensare che il problema sia nell'attacco sulla forcella, ma come ci arrivo? Grazie

Scusami ma non la penso come te per quanto riguarda il "bella". Non sono un purista, io credo che debba piacere a me, che poi non piaccia ai tradizionalisti non credo sia un mio problema. D'accordo che non sia un mezzo di lusso, ma non ci sto mettendo mica il manubrio in radica.

E va bene, mi avete convinto!

Grazie mille a tutti, gentili come sempre! Allora diciamo che il logo che c'è su non mi fa esattamente impazzire anche perchè con la Vespa secondo me c'entra poco, tuttavia mi piaceva l'idea di dare un tocco di colore in quel punto della Vespa che risulta un po' "triste".

Ciao a tutti, ho visto in giro su qualche Vespa un coprimolleggio particolare con un logo, eccone un esempio: \\ Coprimolleggio stampa per Vespa 50 R L Special ET3 | eBay Mi sapete dire che logo è quello o cosa significa? Vale la pena?

Ce n'è una anche a Bari, una 125 FaroBasso di un mio conoscente, ma lui ha su '53. Da quel che ne so qualsiasi apposizione sulla targa è illegale, anche i micro-simboletti delle squadre di calcio, ma gli anni non sono una cosa "estranea" alla targa, quindi non credo che possano fare storie se si viene fermati. Detto questo, personalmente a me non piace come cosa...

Peccato, ho letto solo ora il post.... Se ce ne saranno altri cercherò di fare un salto. Spero di essere il benvenuto anche se non sono del VC

Eureka sarebbe carino per una Vespa!

Che mi dite dell'olio API MixolSint? 7€/litro, è sintetico.

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Sinceramente ho sempre trovato un po' stupido dare un nome alle auto, ma devo dire che per quanto riguarda la Vespa ci sta tutto... Avendola da poco non ci ho ancora pensato, ma così, su due piedi mi verrebbe in mente un nome femminile, in quanto anche secondo me le uniche Vespa "maschio" sono le large, tutte le altre sono signorine Diciamo che la mia si chiama "Sandra" La canzone è terribilmente tamarra, ma... Sandra portami al mare.... nanannnaaannaaaaaa

Allora, da quel che ho capito, non essendo obbligatori all'epoca, la Primavera come la ET3 non montavano specchietti di serie, giusto? Mi piace molto lo specchietto allo scudo, mi sapete dire se ce lo posso mettere o se erano prerogativa specifica di determinati modelli? Poi, il contakm non va, ho sfilato il cavo e il problema è proprio nel km, non gira, è bloccato. Che faccio? Grazie

Grazie, interessante.... proverò!

Vi aggiorno sugli sviluppi dato che potrebbe servire a qualche altro utente con il mio problema. Da quello che sono riuscito a capire ci deve essere qualcosa che crea problemi al rubinetto della miscela. Viaggiando costantemente in riserva la Vespa va, l'unico problema è il non sapere quando sei in riserva. Per ora aspetto di cambiarlo e vediamo che succede.

Esattamente come la mia, la cornice fanale non c'era quando l'ho presa e non l'ho messa, non so come starebbe... Appena ho tempo la prendo però, se sta bene la lascio, altrimenti me la tengo comunque. Per quanto riguarda il bauletto so quanto sia comodo, ma sulla Vespa ci sta davvero male, specialmente sulle small.

Grazie!

Beh alla fine i gusti sono personali, magari più in la le metto ma per ora mi piace così

Grazie, cercherò quella candela. Il meccanico è al libertà, si chiama "Pinuccio" ed è un amico di un parente...