Fentinator

eccomi qui:mrgreen: la Cipollina© è ancora li ferma...i lavori si stanno prolungando più di quanto pensassi:testate: sono passato perchè purtroppo tra pochi giorni non potrò più seguirvi per un po' (non che sia stato molto presente..il tempo è sempre troppo poco:nono:)in quanto mi trasferisco e vado a convivere e finchè non mi farò un PC e una connessione saro Offline:testate: spero di poter tornare presto...sto forum mi piace,siete tutti gentili e disponibili..:Ave_2: e se nel frattempo inizierò col restauro documenterò per potervi mostrare le mie "eroiche" gesta:risata: A presto ragazzi!!

ecco le foto del nasello

veramente complimenti...immagino ce nel tuo garage la passione si possa tagliare col coltello:Ave_2: penso proprio che questo topic sarà un'ottima miniera di informazioni per restaurare come si deve la mia Special:mrgreen:

il cif l'ho preso al volo dopo aver letto il topic di signorhood:mrgreen: si può dire che sia il primo acquisto in assoluto per la Special:risata: grazie mille Ataru!

afry appena posso faccio la foto al nasello:lol: intanto non ho resistito alla tentazione e ho cambiato solo una manopola alla cipollina:mrgreen:

allora se mi dite soì se lo trovo bene,altrimenti amen...anche se non lo trovo nell'immediato fa niente intanto sono arrivati dei pezzi di ricambio.. non sono i suoi,sono della Special 4 marce,però intanto vanno bene:ok:

non si trova nuovo?

le parole non possono esprimere la mia reazione...ma le emoticon si,quindi [ :risata: :risata: :risata: :risata: :risata: ] x 1000

eh ma ci tenevo ad avere il suo blocco originale.. anche perchè teoricamente alla fine dei lavori avrà già l'altro blocco più pepato:mrgreen:

alcuni numeri mi sembrano troppo incerti per essere ricalcati... bisognerebbe vederla dal vivo per giudicare come si deve;-)

e mi raccomando..

grazie mille ragazzi,siete davvero troppo gentili e utilissimi!!!:Ave_2: in effetti un restauro sabbiando per certi versi sarebbe molto molto più semplice:mrgreen: dovrò comprare un 50cc originale,al momento monta un 90cc;-) di certo poi il suo blocco motore rimarrà 100% originale,vedrò in seguito se trovare un'altro blocco(magari 4 marce) per darle un po' di brio,dato che abito in montagna e le strade in piano non sappiamo nemmeno come sono fatte:mrgreen:...e per di più io sono alquanto robusto:risata:

considerando che l'olio nella miscela serve per lubrificare girando senza potresti aver compromesso i cuscinetti...la scaldata è quasi certa,ma escluderei il grippaggio visto che comunuqe ha continuato a funzionare.. comunque anche se ha "solo" preso una scaldata io rettificherei;-)

ottimo tread!:ok:si si,ormai sono convinto!finisco di sistemare casa e poi ci do di restauro conservativo!:mrgreen:sarebbe proprio un peccato riverniciarla tutta.. eh mi sa che nasello e faro post sarano duri da trovare d'epoca:nono: lo sportellino invece è abbastanza semplice da trovare...ne ho visti un paio su subito;-) il tappino non so se servirà perchè conto di installare il portatarga in quie buchi,senza dover bucare ulteriormente il telaio:mrgreen: per caso qualcuno di voi ha foto di una Special come la mia restaurata/conservata o nuova da cui poter prendere spunto?nella mia ignoranza temo di fare un'accozzaglia di pezzi di altre vespe..

è una mia impressione o sembra scritto col pennarello?

mi state facendo cambiare idea..ma nei punti dove la vernice è strisciata/consumata si riesce a ritoccare decentemente senza fare un m*rdaio:mah: se dici sul serio se ne potrebbe parlare;-)

grazie mille per le dritte:Ave_2: un po' alla volta la sitemerò.. intanto grazie al database telai (grazie di nuovo:mrgreen:) ho trovato il colore che vorrei..un bel giallo cromo!

mi sa che sie era fumato anche i calzini prima di mettere l'annuncio:mrgreen: perchè passi che il pollo che crede di fare l'affare della vita lo trovi sempre,ma qui bisogna avere seri squilibri mentali per solo valutare l'acquisto!

pure io avevo questo vizio col motorino...poi sono rimasto a piedi un paio di volte e mi sono distrutto a trascinarmi a casa il mezzo e ho reimparato a usare il rubinetto come si deve:mrgreen:

Ecco a voi la mia Vespa 50 Special del '70:risata1: l'ho comprata da un mio vicino di casa...era di suo papà che la usava quando faceva il postino...sarei curioso di sapere quanta strada si è fatta:mrgreen: Dopo essere stata circa vent'anni ferma in una stalla è arrivata nelle mie mani.. Ha bisogno di una bella rinfrescata..però grazie al cielo la ruggine che ha sembra essere solo superficiale.. Il libretto è a paginette e ho trovato anche il manuale uso e manutenzione Peccato che tutte le pagine sia del libretto che del manuale siano incollate a causa dell'umidità Ecco alcune foto di particolari rotti o da cambiare Manopole orrende Comando del freno anteriore rotto Scudo rotto Punti che aspettano una saldatina Sella distrutta Appena finisco di sistemare casa ho un nuovo cantiere bello che pronto insomma:mrgreen: Molto probabilmente cambierò colore perchè quello attuale è tanto raro quanto orrido..certo lo cambierò con un colore che era disponibille all'epoca:lol: Devo solo capire che colori c'erano..

madò che bella!!:Ave_2: ringraziando il cielo certe botte di fortuna succedono ancora:mrgreen: complimenti davvero!! e occhio alla tardona adesso,come hanno detto sopra con le rose rosse si sarà segnata il tuo cell in un luogo sicuro per non perderlo:mrgreen:

grazie!:Ave_2:e il colore non è che sia bellissimo,anzi,diciamo che la tentazione di verniciarla di un colore più allegro c'è ed è molto forte..vedrò quando sarà il momento:mrgreen: grazie anche per il complimento alla 1o6ina..tecnicamente è blu scuro,ma dalla foto si vede poco:mrgreen:1.6 sedici valvole..divertentissima da guidare..la adoro:Ave_2: gialla è fantastica:risata1: le monopole sono una mezza ciofeca..saranno una delle prime cose che faranno un doppio carpiato nella pattumiera:mrgreen:

ecco l'unica foto che ho fatto fin'ora.. è da restaurare,però il telaio è sano e il motore dopo almeno 15 anni di inutilizzo totale è sorprendentemente andato in moto al secondo colpo..è bastato metterci la broda e pulire la candela e via:lol:

salve ragazzi...sono nuovo del forum! mi chiamo Thomas,vengo dal freddo profondo nord:mrgreen:sono della provincia di Belluno...da ieri (finalmente!) Vespista! Dopo aver rincorso fin dall'adolescenza una Vespa ieri ho comprato una 50 special 3 marce da riportare agli antichi splendori:mrgreen: