vespeggiando

ci sono 3 "uscite" difficile capire quali siano i contatti giusti, puoi provare con un tester o andando a tentativi, alla fine son poche le combinazioni da provare. prossima volta che smonti, meglio se prendi appunti o fai qualche foto, giusto per superare alcuni possibili vuoti di memoria

Il condensatore dovrebbe essere 3300 uF 10v. Mi sa bassino, se non sbaglio il 10 sta per volt... me ne procurare uno più grande, o potente... o come si dice inviato con un telefono a miscela 2%6

Quindi consigli un condensatore più grande? ...o il ponte é piccolo? ...di cosa stai parlando [emoji23] inviato con un telefono a miscela 2%

Se mi spieghi come si spiega as un bambino di 6 anni si.. sono alle prime sperimentazioni e non so usare nemmeno il tester ? inviato con un telefono a miscela 2%

Hai messaggio privato inviato con un telefono a miscela 2%

Non é detto che sia solo per l'accendisigari... ho varie idee per la testa... La mia idea é di collegarlo al regolatore tensione del px. Non ho ben capito come avresti fatto (se mi fai un disegnino semplice meglio) e perché potrebbe dare problemi all'impianto. Tra le altre vorrei fare la predisposizione per faretto al led, ma li da quanto ho capito devo mettere sotto batteria, o basta raddrizzare? Dici sia meglio metterci un ulteriore regolatore di tensione? (Devo metterlo su un px) inviato con un telefono a miscela 2%

Bene... oggi avevo tempo da perdere ed ho provato a fare un aggeggio per avere corrente continua, dove eventualmente attaccheró un accendisigari, ma prima di installarlo e vedere la vespa esplodere preferisco mettere due foto e aspettare il via di qualche esperto in materia... Non ho fatto altro che collegare un condensatore ad un ponte diodi... da collegare poi al regolatore di tensione. Qualche domandina prima della sperimentazione: Può funzionare così? Volevo metterci un fusibile, da quanto lo metto? Il condensatore ha i valori giusti? Consigli? ...cari esperti di elettronica, lo so, le saldature fanno schifo, realizzazione dell'affare discutibile, ma cosa pretendete da un ex falegname passato alla carpenteria? inviato con un telefono a miscela 2%

non é proprio una placca... ma per me é comunque una medaglia, ad ottobre sono andato in spagna con la vespa, vicino a siviglia c'era un raduno, e tra le varie mi hanno omaggiato con questo portachiavi inviato con un telefono a miscela 2%

se te ne capitano altri fammi un fischio, che io sto cercando un motore carter stretti...

si, credo sia il suo motore, nessun problema in proposito. solo che questo fine settimana ho avuto problemi e non sono potuto andare a vanti con il restauro, in compenso mi son procurato un'accensione pinasco per la sprint

se ci fai vedere la tua benedetta vespa e del motore te lo diciamo... basterebbe forse anche il numero motore (per i più esperti) carter stretti sono della prima serie, se così fosse te ne accorgi subito perchè il 75 non starebbe dentro, a meno che di non far tornire la camicia, nel caso mi raccomando, fa lavorare il cilindro, non i carter! perchè se tocchi i carter stretti ha detto poeta che viene a picchiarti

a me sulla sprint le lampade a led funzionano senza raddrizzatore e con impianto 6v ...perchè? comunque sia ho le lampadine ad incandescenza, la mia è stata solo una prova. le lampadine al led sul faro anteriore NON VANNO BENE! non rispettano il punto focale! resta sulle lampadine tradizionali o alogene

Io vivo in una zona dove tutti vogliono la targa udine... già Venezia o Pordenone é " malvista" Un mio amico ha avuto difficoltà a vendere una vespa targata Napoli... tutte masturbazioni cerebrali inviato con un telefono a miscela 2%

Pure io ho un 75 come il tuo da rettificare. Immagino sia uno spettacolo inviato con un telefono a miscela 2%

75 "pompato " ma non sono esperto di smallframe... sicuramente hai un motore abbastanza performante, bisogna vedere anche che rapporti hai è se é il caso di adeguarsi. Fa tu che pensavo di avere un 85 a a casa ed invece é un 104 inviato con un telefono a miscela 2%

É elaborato sicuro! inviato con un telefono a miscela 2%

Se traballa solo l'anteriore penso sia più un problema di contatti o lampadina... hai provato a sostituire quest'ultima? Potrebbe dipendere anche dalla parte che traballa... inviato con un telefono a miscela 2%

pensavo ti piacesse la linea più del colore... non c'è verde, ma trovo che l'azzurro cina e rosso corallo siano belle tinte. poi ovvio, questione di gusti e di scelte personali

le marmitte per pk stanno sulle special, e non viceversa, almeno da quel che ho capito leggendo in giro, ma aspetta qualche guru delle small!

ovvio che se trova un buon affare per ts o gtr (terrei in considerazione pure quest'ultima) non deve pensare alla sprint veloce, che pure un 125, con un po' di vitamina (ma anche senza) va che è un piacere. Comunque cerca con calma, se non ti convince il mezzo visionato, passa al prossimo. più cerchi, più trovi

per me vai di sprint veloce... non cambia granchè, però almeno hai un po' più coppia

per provare ho messo una led è l'ho messa sulla sprint senza modifiche... mi funzionava a 6 volt con corrente alternata. poi son tornato alla normale, ma prima di sbattere la testa a modificare l'impianto, prendi una lampadina e provala, tanto dai cinesi costa un paio di euro...

...ma una foto di questa benedetta vespa?

Quindi fino a quando non ne cominci un'altra ci lasci in pace! inviato con un telefono a miscela 2%

non ho mai avuto a che fare con miscelatori e non ho idea di come siano fatti io sono all'antica, uso ancora il caro vecchio misurino:mrgreen: presumo ci siano guarnizioni varie oppure il tubo può essere danneggiato... intanto aprendo il coperchio carburatore vedi se è da li che perde olio. prima di capire cosa aprire e sistemare, bisogna capire da dove esce l'olio...