cluka

La verità è che (pacchianate esagerate a parte) noi vorremmo che su tutte quelle Star all'eicma ogni anno ci fosse il marchio Piaggio. I marchi storici fanno cosí, guardate Harley Davidson: si evolvono e stupiscono con le v-rod, ma non si sognano minimamente di abbandonare le loro classiche e le reinventano ogni anno senza mai tradire l'idea originale.

Difficile valutarlo dalle foto... mi sa che ti tocca fare un giro da un buon carrozziere e valutare quanto la ruggine che si vede sia superficiale.

Devi proprio formattare... Dopo qualche anno su Windows è inevitabile. Puoi lenire il problema rimuovendo tutti i programmi che non usi e soprattutto i caricamenti all'avvio. Un buon tool che aiuta è winoptimizer di ashampoo, cercalo su google e scaricalo in demo per due mesi. Altro consiglio... Togli antivirus firewall etc, precipitano le prestazioni e il miglior antivirus sei tu e il tuo uso attento di internet e del computer

E la cresta

La vespa è bella complimenti, ma la pedana è messa davvero male purtroppo. Credo che un restauro le ci vorrebbe proprio poveretta, ma il costo di un buon lavoro di carrozzeria potrebbe arrivare a quello di acquisto. Se mi confermi che tutti i pezzi sono ok, ne vale senz'altro la pena: quella vespa ti darà molti anni di soddisfazioni. A restauro finito, mettile le scritte giuste... quelle della millennium non si possono vedere:)

Complimenti per Luna, è bellissima! P.S. Sono di Lecce (gemellati da sempre), quindi...forza Palermo

Ho visto solo ora... scusate. Grazie a tutti

Tutto chiaro adesso... Goditi la nuova Px, è bellissima

Tutto vero ma con la Star paghi il 40% in meno...

Butto un sasso nello stagno... E una bella Star 150 2T? Identica all'arcobaleno, con tutte le migliorie di cui parlavi

Purtroppo non so risponderti, ma mi complimento per la scelta del mezzo! Certo che l'azzurro era stupendo, peccato che non lo facciano più

Ciao, l'orgoglio della Cosa era la "frenata integrale" Se non erro il freno anteriore frena solo avanti, mente il posteriore su entrambe le ruote

Non vengo neanche a questo, devo lavorare Che bluff che sono

F a n t a s t i c a !!!

Che meraviglia, bravi ragazzi

Ti risponderanno tutti dicendoti che sono indispensabili... A me l'hanno iscritta senza

Bellissima!

Perdona, era evidentemente fuori di sè. Come si puó pensare che ne venderanno più di 46: il nome l'hanno "calcolato" bene

A chi vi somiglia?

Tornando un attimo alle personalizzazioni, io non le condivido per i mezzi d'epoca perchè in genere i mezzi d'epoca si restaurano cercando la massima originalità. Le lml non sono d'epoca ma sono copie di vespe del passato e sui richiami al passato costruiscono la loro bellezza. I colori vivaci e gli accostamenti azzardati sono scelti sapientemente perchè si rifanno a immaginari e iconografia dello stesso passato. È una cosa che in tanti fanno con più o meno gusto e la stessa Piaggio lo ha fatto a volte e lo sta rifacendo con la 46. Un buon punto potrebbe essere se quest'anno Lml abbia esagerato un po'... secondo me lo stand è bellissimo, molto più della sella aliena della 46!

Sapresti anche dirci cosa ci trovi di bello o è solo una sensazione così... di pancia? Ps. Chiedi alla 98 che ne pensa prima...

E da altre foto si vede che il manubrio non ha il cambio... Frullino pure questo:testate:

Mamma mia sembra uscita dal set di Alien!!

Semplicemente perché la sella originale era maledettamente scomoda per il passeggero, che aveva costantemente la sensazione di scivolare giù La cambiavano tutti subito