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domani, domenica 11/8- Bergamo, passo del Vivione e ritorno
un topic ha aggiunto bluck in Viaggi e ....
domattina mi faccio il passo del Vivione, con mio padre di 78 anni:bravo:, un primavera del 75 ed un px125e del 1981:mrgreen: . Per chi volesse incontrarci saremo verso le 12 al rifugio Cimon della Bagozza, dopo Schilpario -
dunque solo tramite avvocati o notai se non ho capito male. E dunque tu, sei avvocato o notaio visto che l'hai fatta per tuo nonno. Per me la faresti? e a quali spese? grazie
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ad avercela la targa...son pure passati più di 30 anni
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col nome e cognome, da qualche parte, Pra, motorizzazione, si riesce a sapere che fine hanno fatto le moto avute in passato??? capisco, domanda assurda, ma mi piacerebbe sapere se sono ancora in vita o no
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ok, dunque solo iscritti fmi grazie mille
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ho capito il costo di 50 euro della tessera ma non ho capito il pacchetto Vintage a 120 euro (oltre alle 50) cosa comprende: posso assicurare 2 mie vespe Fmi e il mio Ciao (un px del 1989) non Fmi così come faccio in Helvetia, al prezzo di 120 euro? grazie http://www.federmoto.it/home/fmi-servizi/tessera-vintage.aspx
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(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 12 nov - Piaggio sotto i riflettori al Salone internazionale delle due ruote di quest'anno e non solo per i nuovi modelli. L'anno scorso, ad Eicma 2011, la Guardia di Finanzia di Rho ha infatti sequestrato, causa contraffazione, un modello della cinese Kaitong Motor troppo analogo allo scooter a tre ruote Mp3 costruito dall'azienda di Pontedera. Quest'anno, alla vigilia dell'apertura alla stampa e agli operatori di Eicma 2012, e' uscita la sentenza del tribunale di Napoli - sezione specializzata della proprieta' industriale ed intellettuale - che condanna Lml Italia "per atti di contraffazione e illecito concorrenziale ai danni di Piaggio in relazione ai marchi Piaggio, Vespa e Vespa PX" con divieto a Lml Italia di utilizzare detti marchi "su comunicazioni commerciali, materiale pubblicitario e promozionale e altri documenti simili". Pal- (RADIOCOR) 12-11-12 14:18:04 (0329) 3 NNNN (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 12 nov - L'indiana Lml (Lohia Machines Ltd) e' un costruttore di scooter e motocicli con sede a Kanpur, che negli Anni 80 e' stata licenziataria indiana di Piaggio ed era partecipata pariteticamente da Piaggio e dalla famiglia Singhania. Produceva una versione di Vespa PX per il mercato indiano, ma col tempo, nel 1994, i rapporti tra i soci si sono deteriorati ed e' sorto un lungo contenzioso legale conclusosi con un settlement extra-giudiziale in base al quale Lml poteva continuare a produrre quel modello, ma con l'assoluto divieto di utilizzare i marchi Piaggio, Vespa e PX. L'ex licenziataria ha cosi' avviato la produzione di un veicolo ribattezzato Lml Star, che in tempi piu' recenti e' stato importato anche in Italia da parte della filiale Lml Italia e viene venduto anche negli Usa come 'Stella' e in Nuova Zelanda come 'Belladonna'. Nel dicembre 2009, pero', Piaggio ha presentato ricorso davanti al Tribunale di Napoli per impedire a Lml di continuare a ricorrere, nelle sue attivita' di comunicazione e di vendita, al sistematico accostamento del prodotto Lml Star ai marchi Piaggio, Gruppo Piaggio, Vespa e Vespa PX. A seguito di questa azione legale la casa madre indiana Lml si e' presentata con Piaggio davanti alla corte arbitrale di Singapore, che nel giugno 2011 ha respinto tutti i ricorsi di Lml dando ragione a Piaggio. Di oggi l'annuncio che anche il Tribunale di Napoli ha deciso il 18 maggio a favore di Piaggio con una sentenza il cui dispositivo, come deciso dai magistrati, viene pubblicato sui principali quotidiani e diverse testate specializzate del settore moto. Pal-
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Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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il problema non è l'aggancio della sella ma il dado sotto il telaio...con la piastra cel portapacchi che viene fermata dal funghetto, mi ritrovo col filetto del medesimo corto e non riesco a infilare il dado -
Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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rieccomi. Praticamente ho comprato quello bianco che ho postato...è della Faco e va bene. L'unica cosa che ora il filetto del fermo sella risulta corto...esistono dei perni con filetto lungo?? -
sempre di quale feltrino parlate? Uploaded with ImageShack.us
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Unico difetto, del mio primavera è che mi rimane accelerato quando mi fermo lasciando il motore acceso...Il regime dei giri non si abbassa subito ma lo fa lentamente, gradatamente fino a normalizzarsi dopo 4/5 secondi e scendere al minimo. Sbaglio o è il galleggiante che fa fatica a riposizionarsi? (ho detto una strunzata?)
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Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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grazie mille -
Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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Mi sa che dovrò rinunciare all'estetica e comprarlo. Babbo reclama portapacchi . Volevo un chiarimento sui bulloni. Non è che smontando i due bulloni anteriori e il funghetto, contemporaneamente, mi crolla il serbatoio? Per certo so che il funghetto ha un dado sotto ma i due bulloni (forse l'ho già chiesto a qualcuno in mp ma non ricordo la risposta, hanno i dadi saldati, sotto?) -
Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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Ho trovato questo. Dite che può andar bene? (gli attacchi paion giusti) Uploaded with ImageShack.us -
qualcuno sa cosa può essere?? é elettrico, da parecchi anni in una cantina. Da quello che posso intuire, conoscendo il personaggio padrone dello scooter, veniva usato per girate tra i box e paddock nei circuti automobilistici. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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cmq, ho deciso che quei pezzi di ferro orribili non potranno mai rovinare il mio primavera:mrgreen: babbo, devi rinunciare:lol: -
Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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alura: http://www.subito.it/accessori-moto/portapacchi-per-vespa-genova-50319450.htm sarei più comodo con questo, am è per un pk...chissà se è adattabile http://www.subito.it/accessori-moto/portapacchi-vespa-bergamo-49697699.htm questo c'ha lo schienalino?? http://www.subito.it/accessori-moto/portapacchi-vespa-et3-originale-come-nuovo-nero-rimini-48541710.htm -
si, le ohlins son di serie. Moto nuova, ma di concezione "vecchia", tipo super moto fine anni 70/80, con i due ammortizzatori al posto del mono. toh, facci un giro
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le uniche che ho Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us qui si vede decisamente meglio Uploaded with ImageShack.us
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la cicciona è arrivata da 10 giorni...mai avuta così tanta coppia sotto le chiappe:mrgreen: nonalvenderòmaiiiiiiiiiiiiii:ciao:
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Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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nemmeno io...su internet nulla CIAO CARO TUTTO OK??? Io ho venduto la mia 400 four, il mio kawasaki machII 400, la mia honda cbf 600 s del 2011 e mi son comprato una yamaha xjr 1300:risata1: p.s. Primavera è da papà e il Px, che va da Dio, lo uso io;-) -
Portapacchi post primavera- ma com'era quello originale??
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Mi pare il migliore e meno invasivo...non riesco a trovarlo però in vendita, sui siti vari...aspetterò Novegro -
Il mio primavera viene ormai usato da mio padre che coi suoi 78 anni si diverte ancora. Mi chiede ora se è possibile montare un portapacchi posteriore dove poer appoggiare giubbetto e casco quando parcheggia...ed altre piccole cose. Ma com'era il portapacchi del primavera?? Ne ho visti di parecchi tipi, anche quelli che si fissano sotto il faro piccolo. Qual è il più semplice da montare e quale il suo originale? grazie
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tanto più che ora sto vendendo il primavera )) Mi servon soldi, voglio comprare un xjr 1300
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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