bluck

cos'è il Tmax?

non stravolgerla troppo...se non ho capito male devi reimmatricolarla e per far quello devi passare dal registro storico. La sella ed il terminale non van bene.

non ho capito se hai una vespa da offrire o se ti offri tu e la honda la prende tua moglie:mrgreen: Aggiornamento: Le interessa una vespa faro basso con targa originale e visura radiata d'ufficio, restauratissima e avviata documentazione per registro storico e documenti.? (anche qui senza foto) la vespa è del 54 vm2

Ho messo in scambio una honda 400 four e c'è un tizio che mi propone una vespa 150 doppia sella del 1959, dice perfetta e doc in regola...aspettando le sue foto, quale potrebbe essere e che valore potrebbe avere? Grazie

la mascherina di quel tt è orribile ma è il primo annuncio che ho trovato...tanto per intendere che preferisco qualcosa di più "spinto" che non l'xt yama o l'xl honda...magari appunto il tt o l'xr cmq, io la tua xl già fm la prenderei ad occhi chiusi:mrgreen: poi per quanto riguarda l'accensione, vuoi mettere il brivido di poter rischiare la caviglia o ginocchio per l'accensione di quei bellissimi monocilindri?

prego:mrgreen: se ti piace il vt prendila...la moto è una cosa personalissima, poi io ho le mie esperienze, tu le tue, io le mie esigenze e tu le tue. certo, il 350 yamaha ha più fascino del vt ma non è certo questa ma qui mi fermo sennò sforiamo il budget:mrgreen: p.s. una volta, l'enduro, si chiamava regolarità, e la patria della regolarità è sempre stata bergamo e noi ragazzini sognavamo null'altro che Caballero, Pucjh Frigerio, Ancillotti, Gori, Aspes...vabbè...lasciamo stare che è passato quasi mezzo secolo

scusate se uppo il 3d...oggi pulendo il px ho visto che, alla base del cavo contakm, praticamente sulla piastrina, c'è una fuoriuscita di poltiglia scura, penso olio o grasso...la guaina del cavo è leggermente tagliata alla fine, un paio di millimetri. Il contachilometri funziona perfettamente...che può essere, devo cambiare il cavo? grazie

e mica è proprio obbligatorio comprare...magari c'hai qualcosa che mi interessa:mrgreen: Honda cb400 ss targa oro fmi Moto e Scooter usato - In vendita Bergamo#

come per la vf 400...io i motori V honda li scarterei. punterei sulla srx oppure che ne dici di una bandit 400? E' troppo recente una moto dei primi 90? E' affidabile, ha avuto gran successo e i ricambi li trovi...oppure se vuoi qualcosa di particolare Suzuki epoca Moto e Scooter usato - In vendita Napoli altra particolarissima Aprilia Motò 650 Moto e Scooter usato - In vendita Napoli oppure, se proprio ti vuoi divertire con qualcosa che c'ha il miglior suono del mondo (due tempi) Yamaha rd 350 nero & r0sso Moto e Scooter usato - In vendita Salerno per quel che mi consta non disdegnerei qualche primo enduro arrivato sul mercato, una xt yamaha o una xl honda...e su quelle vai sicuro sull'affidabilità...ma se non erro non ti piace il genere (peccato, son le moto più guidabili al mondo, e le più divertenti). Esteticamente m'è sempre piaciuta la TT600 yamaha yamaha tt 600 Moto e Scooter usato - In vendita Salerno ma io non faccio testo, bergamasco regolaristà di nascita;-)...dalle tue parti non penso abbia molto preso.

la vuoi una 400 ss targa oro fmi???

domandona ferma da più di 20 anni?? Son stati tolti i liquidi? benzina, olio, liquido freni? Il motore è bloccato?

bella Srx 600 moto d'epoca Moto e Scooter usato - In vendita Napoli questa c'ha il motore di un mulo...è da tempo che ne sto cercando una dalle mie parti ma non ce n'è. L'unico difetto di questa moto è l'accensione...devi farci l'abitudine ad usare bene la leva d'avviamento. A parte il pacchiano terminale Leovince che non capisco perchè sia stato messo (è già bellissimo il suo) l'unico dubbio che mi mette sono gli steli rovescaiti davanti...ho ne voleva fare una special veramente special oppure le sue forcelle originali sono state vittima di un incidente (forse no visto che ha cambiato pure cerchi, ammortizzatori post e addirittura tuuta la serie di dischi). Io andrei a vederla.

assolutamente no

lascia perdere il vf...dopo le four la honda ha voluto cimentarsi col v con scarsi risultati...meglio il gs (e te lo dice un hondista) la cx500 ok, prima honda (inframezzo tra le four e le V) raffreddata a liquido. Non ha avuto molto successo ma cmq è affidabile. fra le tre andrei sulla cx (non la custom però, che mi pare si chiamasse E...na ciofeca stilistica)

già iscritta Kawasaki gpz 750 Moto e Scooter usato - In vendita Caserta Honda VF400F Moto e Scooter usato - In vendita Caserta Moto d'epoca fmi Moto e Scooter usato - In vendita Benevento Kawasaki GPZ 600 R FMI Moto e Scooter usato - In vendita Salerno Bmw r45 Moto e Scooter usato - In vendita Salerno Morini 3 1/2 touring Moto e Scooter usato - In vendita Salerno da iscrivere BMW K100 rs completa di accessori Moto e Scooter usato - In vendita Napoli 300 euro mi paion pochi:mrgreen: Yamaha xj epoca Moto e Scooter usato - In vendita Napoli

bella, benvenuto nel club:mrgreen: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us p.s. cambia il terminale...le repliche dell'originale le trovi (pure il mio in foto ch'è un Sito, l'ho cambiato) ri p.s...non mettere il manubrio basso...l'impostazione della 400 è già "sportiva" manubrio quasi dritto e pedane spostate rispetto alla 350 four...era stata creata per il mercato europeo a differenza della sorella minore, per l'americano ri ri p.s. dipende poi se la vuoi originale o vuoi farne una special ri ri ri p.s. se hai bisogno di ricambisti fammi un fischio ciao dimenticavo Uploaded with ImageShack.us

bolli??? quali bolli:mrgreen:??? in Lombardia se Fmi niente bolli e per l'assicurazione Helvetia: 140 euro per 3 mezzi (quest'anno saranno 150...c'ho pure il ciao:mrgreen:) costan meno di gestione quelle 4 messe assieme che la cbf 600 da sola:testate: scusate ma...il tappetino perchè lo dovrei togliere??? Avete visto che c'ho messo sotto un bel lenzuolino bianco per non rovinar la pedana??

http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/45426-eccomi-con-la-mia-primavera-1977-fmi-targa-oro.html beh, che dire...sempre affidabile, come allora (è già pure fmi...ringrazio il vecchietto di 75 anni che se n'è voluto privare) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us p.s. scusate il parabrezza ma coi miei 50 anni serve...prometto di levarlo appena farà più caldo (mò aspetto quelli che mi dicon di levare il tappetino)

ollamadonna, stai in valtellina mica in africa

praticamente vi portate una molotov in giro:mrgreen:. Non è meglio avere un piccolo recipiente per l'olio e aggiungerci poi benzina? Vien da sè che diventa difficile coi self service, ma se fai due calcoli riesci a portarti un poco di olio quanto basta e rifornire di benzina...giusto per arrivare a casa. Io uso un recipiente in vetro (ch'è spessissimo, della Nivea del balsamo da barba ) con capienza di 100 ml e relativo tappo ermetico e me lo tengo nella vaschetta sottosella del primavera ed uno nel bauletto px.

beccato 800275771 e li ho pure chiamati per conferma. Il soccorso stradale è compreso con la tessera

ma non ho nessun num verde di riferimento da chiamare per soccorso qualcuno l'ha sottomano?

grazie mille gentilissimo