agostino83

Pinasco alluminio con travasi rivisti, valvola rivista,albero anticipato,frizione pinasco e carburo 24 Max Be3 116 min 55,marmitta padellino modificato!la sento un pochino grassa e raggiungo i 100facilmente! La cosa che ho notato è che non ho tanta coppia ma allungo notevole!pensato ad una megadella per recuperare un Po di coppia! Quale mi consigliate? Grazie

carburatore spaco 24/24 getto max be3 120 , min 55 /160 vite posteriore a 2,5 giri , filto originale con buco sul getto del max scusami ma se la faccio spianare, non rischio di aumentare la compressione e quindi mi batte in testa??

raga a me sto pinasco alluminio (candela centrale) picchia in testa..... non so più che fare!!!!!! cambiato candela, cambiato centralina, provato 1000 combinazioni di carburazione , anticipo provato da A ad IT in tutti i gradi....... e il problema è che lo fa solo a filo di gas sui 80km/h

Salve raga, dopo 2 DR 177 e circa 50.000 km ho rifatto il motore e ho messo un pinasco alluminio 177 GT : Pinasco 177 alluminio con testa a candela centrale , albero anticipato e valvola carte modificata Carburatore SI 24/24 raccordato Getti Carburatore : be3/160/116 max , min 55/140 ancora un po grassotta Vite posteriore 2,5 giri Candela: B9HS Frizione : originale, ma ci devo mettere una con molle più dure Rapporti : originali, solo pignone da 22 Scaldate/Grippature : xxxxxx Marmitta/Espansione: padellino originale con paratia modificata Note Opzionali : la vespa a differenza del DR è molto più scattante, per i consumi non so ancora, devo testarla sui lugni tragitti.Ho fatto solo 100 km per ora

Raga oggi ho tolto la testata per abbassarla e ho notato il cielo del pistone completamente nero umido , credo siano residui di olio!!! sono a 1000 km e già è così nero?? c'è qualcosa ke non va nella carburazione o è normale che sia così do po 1000km ??? eppure uso olio motul 710 da 14 € al litro...mah!

solo per scelta....

Salve raga dopo 35.000 km il mio gt dr177 è andato in pensione e l'ho rimpiazzato con un altro dr 177!!! questa è la mia sonfigurazione : gt dr 177, carburo 20 raccordaro , getto max 108 , candela denso w22f, marmitta originale, pignone 22, frizione originale!! con il vecchio gt superavo tranquillamente i 100km /h, ora con il nuovo dopo 600km non roaggiungo nemmeno i 95 km/h.......perchè? deve sciogliersi ancora??