forbice

ragazzi grazi per i consigli!! essendo che con l'elettricita non sono molto bravo, preferirei andare ad immagini. mi spiego adesso caricherò le foto dei 2 statori e se uno di voi, con molta gentilezza possa illustrarmi passo passo come fare se si puo!!la prima foto e lo statore 6V mentre la seconda e 12V. oggi a distanza di tempo hopreso nuovamnente in mano lo statore 6v ed ho notato che la maggior parte dei fili sono scorticato puo essere questo il problema? grazie in anticipo!!

dopo guardo!!! in caso sta sera carico le foto dei 2 statori e vediamo se si puo fare qualcosa, o se gia qualcuno a provato a fare questo esperimento!! grazie mille per i consigli

grazie mille!!! piu tardi do un'occhiata con il multimetro!! una domanda ma ad occhio le bobine del 12 v con le bobine del 6 v sono differenti. infatti la sezione del filo di rame e piu fine. poi non centra nulla che per fare 12 v abbiamo bisogno di 12 spire e per farne 6 ne abbiamo bisogno di 6? dico questo perche ho qualche ricordo vago di scuola!!!

se non ricordo male, non riusciva a fare corrente. ti dico questo perche ho fatto tutte le prove del caso: ho cambiato bobina AT, poi il volano ed in fine lo statore. ho rimontato tutto quello che avevo e adesso funziona. poi avrei un'altra domanda: ma dove lo posso comprare uno statore 6 v a 7 fili per px 200 senza freccie? ho guardato ovunque ne usato ne nuovo!!

grazie mille ragazzi per il sostegno e i complimenti, sono davvero lusingato!! per rispondere a vespa979 basta con i px!! dopo questo mi dedico alla 5o sportellino piccolo, alla vvb e dulcis in fundo alla faro basso conservata:mrgreen:. ma queste ancora devo attendere dopo l'estate:ok:. per risposta a vespapx ormai non la sabbio piu, perche come detto in precedenza l'ho smerigliata con la spazzola d'acciaio e ruggine non ce ne da nessuna parte. quindi ho preferito non farla. poi parliamoci chiaro 150-200 euro per una sabbiatura sono eccessivi!! cmq W la vespa!!!!

ragazzi ho bisogno del vostro aiuto per quanto riguarda lo statore del mio senza freccie. allora, premetto che sto restaurando il mio px sf e come ben sapete l'impianto elettrico e 6 V ora la mia domanda e: posso trasformarlo in elettetronico come il modello 200 sf? cioe io ho uno statore elettronico da 12 volt posso trasformarlo in 6volt? tra i miei ricambi ho gia uno statore 6v elettronico, ma purtroppo e guasto sicuramente qualche bobina si sara bruciata. ora io ho visto che le bobine del 12 volt sono collegate in serie se provo a scollegarle riesco a farlo arrivare 6 v? grazie mille:ciao:

si ormai possiamo dire ce l'abbiamo fatta !! si ho il cannello ma non lo uso per saldare, a me serve per scaldare la lamiera se dovessi costruire qualche pezzo di lamierato:ok:. tornando ai lavori, adesso dopo una smerigliata con spazzola d'acciaio siamo arrivati alla stuccatura! ho gia comprato anche il colore blu marine:rulez:. ecco a voi alcune foto dei progressi.

ed altre foto adesso mi manca solo togliere la pittura vecchia, togliere gli ultimi bolli dalla carrozzerie e poi una leggera mano di stucco, fondo e Blu marine:mrgreen:!!

grazie mille per i 10 punti... di saldatura...!!cmq la vespa ormai e diventata un tutt'uno ecco a voi le foto:Lol_5:

si tienici informati!!

ciao, intanto complimenti per il restauro per come stai procedendo ed anche per la vespa!! scusa se mi permetto di dire la mia, ma io avrei agito diversamente vedendo le condizione "rugginose" della vespa. Avrei costruito una dima ed l'avrei "sminchiata", perche dove sono saldate le lamiere sicuramente restera sempre un po di ruggine e col tempo potrebbe riaffiorare da li. questo è un mio parere!! cmq vai avati cosi e falla tornare nuova ai vecchi splendori!!! ciao buon restauro!!

ah non lo sapevo!! cmq aspettiamo, anche se ho una voglia di caricare le foto del mio restauro che ormai va a terminare

grazie mille per la risposta!!! il mio stato e cambiato infatti gia mi esce scritto vrista junior. cmq attendo ancora qualche giorni altrimenti contatterò horudbird!! grazie mille ancora!!

salve ragazzi, sabato pomeriggio ho fatto il pagamento di 12 euro per diventare vr supporter e per ottenere spazio illimitato per gli allegati, ma oggi a distanza di 2 giorni mi dice sempre che posso caricare non piu di 5.01 Mb. qualcunodi voi sa dirmi come mai non ho ancora lo spazio illimitato? grazie in anticipo:ciao:

grazie ancora per i complimenti!!!oggi ho terminato con le saldature!!! però con tutto che ho fatto la donazione per avere alcuni privileggi non mi fa caricare piu foto, ma a quanto ho capito la prassi e di aspettare 24 h se non sbaglio!! cmq appena si sblocca tutto vi posterò le foto con la vespa finita di saldare!!!

grazie mille!!! no lo scudo rimarra il suo, perche non ha subito grossi danni ed non ha assolutamente ruggine da nessuna parte!

ed ecco anche un falso montaggio!!

finalmente ci sono riuscito!!! un ringraziamento a luciovr che mi ha aiutatoa risolvere il problema!!! tornando al restauro ecco com'e adesso il mio senza freccie!!!

ciao dadopx97 ho riprovato ad ricaricarle ma nulla mi ritovo questa scritta: "The file(s) uploaded were too large to process." e non so che fare? :boh:

ma come mai non ha caricato le foto?

buongiorno ragazzi, oggi dopo quasi 15 giorni di "inattività" causa saldatrice KO ho ripreso con il restauro. Ho saldato lo squarcio del tunnel (lato sinistro) ed ho dato una prima "lisciata" al tunnel. ho anche fatto il piccolo rinforzo da saldare all'interno, ma ancora ed da ultimare e credo che in serata la vespa sara nuovamente un tutt'uno!!! vi posto alcune foto di quanto fatto!!!

ciao se ti puo tornarti utile, le gemme le puoi comperare qui. un mio amico le comprò li circa un anno fa marchiate triom!! sotto ti metto le info: Giò Moto via Principe Nicola, 173 95126 Catania tel. e fax: 095 497130 mobile: 3493167817

piu che un esperto saldatore di vespe li ci vuole un bravo battilastra, che sappia come agire a mio avviso, perche la parte piu impegnativa e quella.per la pedena sono d'accordo con te nella sostituzione e credo pure che tu debba dare un'occhiata nella parte del tunnel dove ci sono i ganci dei cofani e nella parte centrale(sotto asta rubinetto serbatoio). a mio avviso ti sconsiglio quel rosso, il mio senza freccie l'avevo fatto rosso 5003 M ma me ne sono pentito perche a distanza di pochi mesi sembrava che avesse perso di tonalita. comunque rimane sempre un mio parere. io lo farei sabbia, sai dalle mie parti non ce ne molti e poi e un colore davvero particolare.

parecchio rugginosa!!! ma comunque con un po di pazienza ed manualita si risolve!!! non so le tue intenzioni, ma io la farei grigio chiaro di luna, poi non so se in quell'anno c'era quel colore!! in bocca al lupo!!!

grazie mille!!!