bottaro87

ciao paletti ma come hai fatto a far passare i cavi dell impianto sul quel punto?

ciao sto seguendo il tuo restauro perchè sto restaurando anche la mia e volevo chiederti ma la ranella in ottone che diametro interno ha? perchè nel rimontaggio del mozzo quando vado a reinserire il perno non mi va a battuta ma rimane alzato per circa due millimetri e non capisco come mai..

ciao gioweb sto rimontando la mia et3 e volevo chiederti due cose riguardo i fili dell'impianto elettrico che vanno a massa: 1) il filo nero che va dentro il cassettino posteriore (inguainato col filo verde) dove lo metto a massa? con il filo giallo della centralina? 2) dentro il manubrio ho visto che hai messo a massa due fili neri sulla vite che tiene ferme le corde.. da dove vengono quei fili? 3) sul portalampada del fanale anteriore ci sta un altro filo nero... provenienza? capisco che è passato un pò di tempo ma se ti ricordi mi faresti un gran favore

scusa Gino ma al pra riescono a fare delle visure dal numero di telaio e basta?? perchè a me hanno detto che una visura dal numero di telaio si può fare solo in motorizzazione con richiesta motivata ( che già qua non so cosa voglia dire!!:shock:)

ciao ragazzi ho appena acquistato una saldatrice a filo continuo gas no gas da 210ampere... l ho comprata per saldare le pedane della vespa e qualche toppetta qua e la.. pensavo di saldare con un filo animato da 0.8mm ma a quanti ampere la setto? può venire un lavoro decente? mi hanno consigliato poi invece che fare il cordone continuo di saldare punto per punto...

scusa pier potresti dirmi quanto sono lunghe le due liste più interne della pedana? che ho un dubbio sulle mie mi sa sono corte! grazie mille!

ciao ma la forcella poi era storta? l hai lasciata com era? stupenda questa gl!!! =)

Si puo fare a distanza? Tipo fotocopie carta d identita? Che questo me la spedisce proprio perche siamo distanti! Comunque grazie gino!

E solo telaio con forca completa manubrio completo e pedale freno.. Con la spedizione me la mette 250... Troppo? Se la prendessi mi faccio lasciare qulache dichiarazione?

Ciao ragazzi! Ho da porvi un quesito: vorrei comprare un telaio vnb3 che purtroppo e' senza documenti e targa.. Quello che me la vende mi ha dato il numero di telaio e facendo fare una verifica da un amico mio della finanza non ha trovato tracce di questo telaio.. Al pra non risulta! Come faccio? Conviene comprarlo oppure no?

io ho finito oggi di restaurare il mio p125x e per quanto riguarda il gas ho l opposto del tuo problema! mi va quasi in fuori giri da sola! e delle luci lo stesso identico problema tuo!!! ho provato a regolare il minimo ma sembra che la cosa non le sfiori nemmeno...

Infatti cerco di tutelarmi cosi!! Me la mette 260 e troppo?

Considera e solo telaio con forca e manubrio di un vnb3.. Pagherei con paypal..

Ok siccome questa persona che me la vende dista parecchio da casa mia me la spedirebbe col corriere!esiste un modo diciamo " a distanza" per fare l atto di vendita? Devo per forza andare a casa sua?

Gipi anch io dovrei prendere un vnb e quello che me la vende conosce il vecchop numero di targa da un bollo!!io sono riuscito a risalire dal numero di targa e dalla visura risulta radiata! Come mi muovo? Il numero del motore pero e diverso che l originale l aveva venduto a parte, e un problema?

Ciao ragazzi una domanda.. Ho steso la vernice sulla mia vespa ma in alcuni punti ci sono venute delle bolline come se la vernice non avesse fatto presa! Come posso riempirle??? Io ora utilizzo una vernice con diluizione 2:1 col catalizzatore piu un 20% di diluente acrlico! Se ripasso tutta la vespa con vernice piu diluita risolvo qualcosa? Considerate che dove ho grattato via la goccia e ritornata un po opaca! Una passata di vernice piu diluita puo servire per competare la verniciatura?

scusate ragazzi ma cosa intendete per seppiatura?? secondo me tanta gente (tra cui io) da per scontato di sapere cosa vuol dire e come si procede e invece non sa neanche a cosa serve! qualcuno sa precisamente come si fa?

guarda magari soltanto che sto ancora al primo step!! ho smontato le viti sotto, però quando provo a sollevare il coperchio non viene via!!! mi forza proprio infatti volevo chiederti se il contakm e le due lucine bisogna toglierli in qualche maniera prima di tirare su il coperchio! cmq se ce la faccio ad aprirlo ti posto le immagini..

ciao io ho il tuo stesso modello e piu che altro volevo chiederti come l'hai smontato??? io c ho provato in tutti i modi ma ho paura di rompere tutto!!! prima per caso hai smontato il faro?