folgore79

Confermo quanto detto sopra,dal 1 di settembre cambia tutto,io l'ho fatta il 25 agosto e spendo 110 euro (altre assicurazioni partono da 270 euro in su) ma sono solo socio di un club di ruote d'epoca,cioè non iscritto ne ASI ne FMI.A quanto mi diceva la Sai dal prossimo anno probabilmente solo chi sara iscritto al registro storico avra lo sconto....Staremo a vedere

Scusate,i cerchi, la forcella anteriori come li verniciate con bomboletta o compressore.

questi occhielli servono per non smontare il cofano..Cosa ci vanno dei lucchetti? Sono originali o è l'ennesima modifica?

Due domande , qualcuno sa dove poter acquistare on-line pezzi di ricambio a buon prezzo..e quali vantaggi si hanno iscrivendo una vespa alla FMI ?

confermo che ha un impianto a 6v.ma per iscriverla alla FMI deve per forza avere il colore originale.....

Ma se le frecce erano optional venivano scritte sul libretto,cioè, perchè non passa il collaudo se le metto?Poi il colore sotto è blu....Domandone 750 euro possono andare bene o sono troppi..

ma il blocchetto di accensione sul manubrio ci dovrebbe essere o no?

No, dovrebbe essere il primo modello senza frecce.erano state aggiunte ma non fanno passare il collaudo quindi smontare tutto....

Dimenticavo il telaio è vnx1t il motore non si legge bene perchè è molto sporca ma le lettere che sono riuscito a vedere per ora sono l3m quindi penso che sia tutto giusto....

Vediamo se riesco a inserire le foto: Sembra di si.. A tutti gli esperti avanti con tutto quello che ci dovrebbe essere e non c'è e viceversa...

Ok cercherò di fare alcune foto......grazie per ora

Prima di tutto vorrei elogiare questo stupendo sito e soprattutto il forum che sono di un aiuto fondamentale per qualsiasi appassionato di vespe. Ho venduto la mia moto per acquistare una vespa e girando un pò ho trovato una px 125 del 1978 senza frecce che mi ha subito colpito,però dato che sono un novellino e non me ne capisco molto avrei qualche dubbio da chiarire.La vespa in questione ha la chiave sul manubrio però da quello che ho visto in quell'anno la versione del 78 non aveva l'accensione,poi sul cambio, ha il devio per le frecce quindi che vuol dire che è stato cambiata la leva con una con le frecce?il proprietario mi ha detto che era destinata per l'estero è una bufala o ci può stare.Sui polmoni c'è la scritta P 125 XE può essere.Da cosa posso capire se è originale o è stata ritoccata.Vi ringrazio anticipatamente e spero di diventare uno di voi..