Ciao,
Io sono un fortunato possessore di una V30 del 51, ed ho esattamente gli stessi problemi tuoi! Da poco ho fatto restaurare la 'nonna' da un meccanico appassionato di Livorno, che me l'ha restituita con motore e carrozzeria completamente rifatti. Aggiungo che non so come andasse prima del restauro, comunque dopo il rinnovo partiva alla prima pedalata ma non teneva il minimo. Le cose miglioravano ad alti giri, ma dopo qualche Km il motore tendeva ad ingolfarsi, con evidente odore di benzina... Adesso sono al punto che non parte neanche piu' e per domani ho affittato un camioncino per poterla riportare a casa