LaVespaPunge

nessuno sa aiutarmi? perfavore

ciao a tutti ho una vespa pk50s il contachilometri non funziona più come dovrebbe , oltre al fatto che la lancetta che segna la velocità è impazzita ( sarà perchè la corda non è bene in sede) il tachimetro che segna i chilometri percorsi non gira più. vorrei cercare di aprirlo e vedere cosa c'è che non va .... è possibile smontare ed aprire il contachilometri per revisionarlo? qualcuno sa spiegarmi come fare? ( ho cercato prima di aprire una nuova discussione e ho trovato solo una guida che spiega come smontare il contchilometri del PX prima serie , se le procedure sono le stesse potrei seguire quelle ) attendo risposte grazie mille in anticipo

la cuffia c'è mi sono solo dimenticato di rimontarla;) clacson e scritta non sono i suoi ma cambia solo il colore o cambia proprio tutto? qualcuno sa dirmi i colori originali e mettere una foto del faro posteriore? grazie a tutti delle risposte e dei complimenti

ciao a tutti , come già annunciato in precedenza ( http://www.vesparesources.com/melacompro/61346-vna1t-1958-ne-pensate.html ) ho portato finalmente a casa questa vespa VNA1T ( metterò le foto ), dopo aver pulito tutto il carburatore e accorciato il tubo della benzina che faceva dei giri strani la vespa è partita ho regolato il minimo e ora come meccanica sembra a posto. Non ho mai avuto una largeframe ed vorrei cimentarmi in questo restauro per riportarla come mamma Piaggio l'ha fatta , il contachilometri me lo ha fornito il vecchio propietario comprato su lavespadue ; so per certo che il cavalletto , la sella , i punlsanti per regolare le luci non sono originali e dovrei cambiarli se qualcuno sa quali sono quelli orginiali potrebbe aiutrmi? vi chiedo una mano anche per sapere i colori originali di questa vespa , se ci sono altre cose che non sono originli ( forse il faro posteriore ) e sopratutto cosa ne pensate . la vespa ha targa e libretto . vi metto le foto e spero che ci siano molte risposte vi terrò aggiornati durante il restauro che a mio dire sembra tutto sommato semplice , tingrazio tutti per le risposte

La vespa é sicuramente a posto poiché me la vende il mio insegnate di karate che é anche vigile e amante di vespe quindi la situazione burocratica é a posto sicuramente. Mercoledì do la conferma definitiva e appena la porto a casa farò delle foto almeno mi dite cosa ne pensate speriamp vada tutto bene

800 euro sono pochi? di solito in queste condizioni quale sarebbe il prezzo di vendita?

ciao a tutti mi hanno proposto una vespa 125 del 1958 (VNA) , il motore gira bene tanto che il proprietario l'ha anche accesa e ci siamo fatti un giro , la miscela era davvero troppo grassa e abbiamo inindato il quartiere di fumo bianco:doh:.La vespa in questione ha libretto , targa (originale dell'epoca) e i numeri di telaio sono ben visibili e corrispondono a quelli del libretto; ha tutti gli accessori dell'epoca ovviamente qualcosa sarà da mettere a poso come il vetrino del contachilometri che ormai è giallo le manopole che sono rotte e nulla di più , ma ha la corrozeria riverniciata malissimo anche se sembra molto sana, dico così x salendoci non si sono sentiti rumori strani e le pedane tenevano il mio peso piuma . il prezzo per questa vespa è di 800 euro secondo voi è un buon affare?? aspetto vostre risposte e chiedo scusa se non ho foto ma spero che la mia descrizione possa dare un'idea di come si presenta la vespa

quella et3 va assolutamente salvata ! io sono di sedriano e ogni volta che vado al Destriero mi piange quasi il cuore a vederla li ferma inutilizzata , tanto che una volta entrerò e gli chiedo cosa ci fa quella vespa li

da un settimana circa, i pezzi dovrebbero arrivarmi settimana prossima, quindi ci sarò sicuramente basta trovare il tempo per montarli, l'università porta via un casino di tempo.

se mi arrivano i pezzi per sistemare il serbatorio vengo volentieri così almeno riesco ad incontrare Echospro e gli altri della zona

grazie mille per l'aiuto , penso di comprare tutto il rubinetto su ebay e anche la chiave apposta per smontarlo almeno se devo fare altro ho gli attrezzi giusti. volevo sapere anche un'altra cosa .... il mio contacilomentri non funziona o meglio va solo la velocità ma non conta più i chilometri percorsi .... sta mattina ho usato il tasto cerca e ho trovato molte discussioni che rimandavano a una discussione intitolata "revisione contachilometri" solo che il link che tutti mettevano andava ad aprire una pagina che non centrava nulla, quindi qualcuno può dirmi come si smonta il contachilometri della mia vespa per risolvere il problema? grazie ancora

grazie per la risposta Farinos per caso riesci a spiegarmi anche il funzionamento di tutto questo gruppo? almeno da capire il meccanismo e sapere cosa potrebbe essere

il mio serbatoio ha il galleggiante nel senso che ha una specie di cilindro bianco di pastica con una specie di retina e questo è montato su un tubettino di color ottone ricurvo. io ho solamente due certezze: 1 la vespa è totalmente originale nel senso che ha tutti i pezzi della pk50s poichè mio papà l'ha acquistata da un rivenditore piaggio nuova nel 1982 e da allora non ha cambiato nessun pezzo. 2 il rubinetto ha tre posizioni riserva chiuso e il "verticale" per la marcia normale diciamo , e fino a poco tempo fa andava tutto alla perfezione. per questo non capisco cosa può essere

Ciao a tutti è da un po che non scrivo poichè ho vari impegni (università e test) che mi impediscono di lavorare alle mie vespe. L'altro giorno stavo facendo un giro in vespa fino a quando si spegne come se stesse per andare in riserva , giro la manopola su riserva e spedivello, ma non va quindi controllo le cose classice carburatore se non perde e la candela , tutto a posto ma non partiva .... Mancava la benzina:doh:. Praticamente ho scoperto che non funziona la riserva o meglio non me la segnala, perchè il rubinetto resta sempre aperto (come se fosse messo normalemente ) sia in riserva sia in chiuso . come posso risolvere questo problema? la mia é una pk50s dell'82 con il rubinetto ancora con tre posizioni : normale ,riserva e chiuso. ho già smontato il serbatoio solo che non so come smntare il rubinetto e il galleggiante , qualcuno riesce ad aiutarmi a risolvere questo problema? e poi sapete spiegarmi come funziona galleggiante e rubinetto? grazie mille aspetto risposte almeno metto a posto la vespa ciao a tutti e grazie in anticipo :-)

allora dopo il 15 agosto (quando torno io dalle vacanze) organizziamo qualcosa Ma a questo raduno non viene nessuno??? mi lasciate da solo ?? L'abbazia di Morimondo è bella !!

sei sempre in giro non riuscirà mai a conoscerti

visto che vi siete fatti una bella cenetta domenica venite qui : http://www.vesparesources.com/raduni/60076-incontro-vespa-lambretta-cisliamo-provincia-milano.html#post889681

Ciao chi verrebbe a questo piccolo raduno?? questo piccolo incontro è composto da tre parti : -la prima : ritrovo ore 10 a Cisliano e visita del museo Cristini ad Abbiategrasso -la seconda : pranzo dalle ore 12 . NB il pranzo sarebbe da confermare entro sta sera (25/7) perchè domani mattina alle 8 l'organizzatore deve dare il numero dei partecipanti al pranzo . Chi si vuole iscrivere mandi un messaggio a https://www.facebook.com/andy.fumagallagher . La coperativa però farà anche panini e altre cose per chi non si è iscritto per il menu -la terza : alle ore 15 ci sarà una gita all'abbazia di Morimondo e all'arrivo un birra tutti insieme. Possono partecipare qualsiasi dipo di Vespe e Lambrette di qualsiasi cilindrata. Allego il volantino dell'evento per maggiori informazioni chiedere a https://www.facebook.com/andy.fumagallagher

cioè voi mangiate e non mi sentite nemmeno passare??? si deve rifare una cena del genere voglio essere presente anche io !! comunque sono passato ma di vespe poche poche ne ho viste e non vi ho trovato scusate

uffy qui per una volta che venite dalle mie parti nessuno mi invita ma come è possibile ???? mi sento offeso ù.ù

eleboronero cosa vuoi dire con "a lucido diretto" ?? scusa la mia ingnoranza, ma per fare una bella tesina cerco di capire le cose meglio che posso.

ciao a tutti sono qui ancora a fare domande sempre per la mia tesina . Volevo chiedere se qualcuno di vuoi sapeva che tipo di vernice utilizzasse la Piaggio per le colorazioni originali in fabbrica. le colorazioni venivano effettuate con vernice con la stessa composizione chimica dalle prime vespe fino a grossomodo la 3 serie della special o cambia?? girando su vari forum si legge che utilizzavano vernice alla nitro ( se qualcuno mi può dire come è composta mi farebbe un grosso piacere ) o una vernice sintetica con resina alchidica e poi la vespa fatta essiccare a 130 gradi in forno. le mie domande quindi sarebbero: - che vernice utilizzavano alla piaggio per le colorazioni originali vespa?? (vernice alla nitro. vernice sintetica + resina alchidica o altro??) - qualcuno sa come è composta la vernice alla nitro?? - le colorazioni utilizzate sui vari modelli vespa variano (per quanto riguarda la composizione chimica ) o meno?? attendo risposte grazie mille a tutti quelli che risponderanno

Ciao a tutti torno ad aggiornarvi:mrgreen:. Lunedì sono uscite le materie esterne, per il mio liceo (liceo scientifico tecnologico) sono uscite come esterne matematica , biologia ed inglese , diciamo che devo mettermi a studiare per bene matematica ed inglese . Dopo aver appreso queste notizie ho fatto il giro di tutti i miei professori dicendo cosa ne pensavano sulla mia tesina e diciamo che l'hanno presa tutti bene , mi hanno anche consigliato qualche argomento quindi vi riscrivo la mia tesina aggiungendo le materie che all'inizio mi mancavano: storia : dopoguerra italiano ( non si riesce a fare il progetto sull'emancipazione delle donne italiane nel dopoguerra) chimica : il pertrolio , benzina e residui di carbonio per una non efficace combustione ( se qualcuno ha notizie relative ai residui mi piacerebbe saperle ) scienze della terra : l'atmosfera in particolare l'inquinamento collegato alla combustione della benzina. biologia : i biocarburanti ( non si sa mai che riesco ad inventarmi una vespa che va ad acqua o con olio mi mais ) fisica : il volano magnete (come avevo già detto , il prof di fisica quando gli ho detto della mia tesina ha spalancato gli occhi stupefatto ed emozionato ) inglese : vacanze romane in particolare l'attrice Andrey Hepburn matematica : sfrutterò qualche dimostrazione di fisica sul volano magnete informatica : faccio un programma che mi fa inserire vari dati riguardanti la vespa li porta su un file di excel e poi fa dei grafici e poi ovviamente se riesco il sito internet come presentazione le materie che sono riuscito a collegare sono abbastanza, all'orale cerco di parlare di più delle materie dei commeisari esterni , come interni potrebbero mettersi chimica o fisica o informatica quindi sono a posto. Ora mi tocca solo inizare a lavorare coma ne pensate???

GiPiRat grazie mille appena mi è possibile parlerò con la mia prof di inglese e sto a sentire che mi dice. L'argomento potrebbe andare bene dipende sempre se piace alla prof ( speriamo). Flycat grazie mille delle delucidazioni domani parlerò con il prof di fisica almeno mi faccio spiegare un po' se può andare bene con il programma che stiamo svolgendo. Oggi ho fatto un passo in avanti proponendo la tesina alla mia prof di italiano e diciamo che l'ha accolta abbastanza bene dicendo anche che ne ha sentite altre (non molte) in altri istituti :mrgreen:mi ha consigliato di aspettare ad iniziare a stendere il tutto per vedere che materie usciranno esterne ,perchè quelle dovranno essere messe sicuramente nella tesina. quindi per ora mi tocca frenare l'entusiasmo e aspettare cosa dirà lo stato