LaVespaPunge

io l'ho montato senza. certamente non entra subito,ma è semplice prova a vedere le altre foto che ho messo della mia pk50s ( in presenzazione LaVepaPunge in piazzetta) e poi mi dici cosa ne pensi

mha mha sull'altra mia vespa anche mettendolo a mano non è venuto male a mio parere

ahahah ma come pinzatrice per bordoscudo le mani non vanno bene???:mrgreen:

da quello che ho sentito dire quel cilindro non è male . i consumi aumenteranno sicuramente visto che il carburatore farà passare più benzina il colletore devi avere il suo e il filtro non credo vada bene ( senti sempre altra gente che c'è sicuramente gente più brava di me;-))

sisi lo so bene che è un 102 marca dr se devo commentare lo stato è anche messo un po male fasce elastiche che neanche a pagarle si muovono e si sente che sfrega da qualche parte ma nn ho capito ancora dove .per questo ho detto gruppo termico 50 che o lo prendo nuovo o metto quello della mia pk sarò pure pischelletto ma so bene che un cilindro per 50cc non può avere un diametro 55 comque ovviamente per il motore lo apriamo tutto ma secondo me la campana non l'ha cambiata visto che non ha nemmeno allargato i carter

già lo so ma l'ho comprata già sabbiata se no la sverniciavo a mano così nn avevo dubbi grazie a tutti dei consigli comunque metterò altre foto per vedere come procede il lavoro

qualcuno sa qualcosa sulla marmitta?? quale è e dove si può acquistare a un prezzo non esagerato??

grazie millee =)

già fatto e l'azzurro cina nn c'è quindi nn dovrebbe essereun colore originale ma in altri siti dice di si

tipo se volessi farlo azzurro cina 402 non potrei perchè non è originale??? tu sai quanto potrebbe costare un gruppo termico 50 ?

grazie mille dei consigli ma sicocme devo farla originale metterò un 50 visto che poi non la userò per andare in strada =) e poi cosa è la moletta???

altre foto

Ciao a tutti da pochi giorni ho iniziato il restauro della mia 50 special per fortuna era già sabbiata quindi un po di lavoro me lo sono risparmiato ora sto procedendo a sistemare con stucco metallico le parti della carrozeria non perfette. però siccome voglio fare una retauro mantenendola originale in tutte le sue parti ho qualche domanda da farvi: -prima di tutto un consiglio su come sistemare questo: (parte sotto della pedana) secondo voi bisogna saldarlo o che si può fare?? -il motore ovviamente un 50 campana 16/68 frizione a 3 dischi, il caburatore è il 16/10 o il 16/16?? e la marmitta qual'è e dove potrei trovarla senza spendere una fortuna?il costo di un gruppo termico 50 su quanto si aggira??( la piaggio lo fa ancora?) -i colori per mantenere l'originalità quali sono? ho già visto sul database ma cercando su altri siti oltre al biancospino il Chiaro di luna met e il Verde vallombrosa trovavo anche l'azzurro cina e due tipi di rosso. il colore del fondo è meglio se utilizzo quello indicato nel database o vanno bene tutti?? -la vespa ha il bordo scudo?? -questo tipo di modello ha il contachilometri o ha soltanto il tappo?? spero che qualcuno mi risponda almeno faccio un restauro molto tranquillo ogni volta che farò qualche progresso vi metto un po di foto almeno mi tirate le orecchie se faccio delle cavolate aspetto risposte ciao ciao

grazie =)

davvero molto bella

per me andrebbe bene ma meglio se senti gli esperti

seprovi con questa?? 1314 SERIE DISCHI FRIZIONE MODIFICA A 4 VESPA 50 SPECIAL R L N | eBay

oltre a come ci si sente guidandole ci si sente anche benissimo restaurandole. io ne sto restaurando una e solo mettere delle stocco e grattarlo via per mettere a posto delle ammaccature mi fa star benisismo e mi rende felice

non credo proprio accada su altri scooter ; la Vespa è davvero un mito è riuscita a motorizzare l'Italia in un certo senso. Poi nn avevo mai pensato a quel fatto del "Se un vespista non può permettersi qualcosa lo dice chiaro e tondo" siamo davvero una famiglia unita secondo me anche se nn ci conosciamo l'un l'altro e ci aiuteremo sempre. ( grazie ancora di tutte le risposte )

che belle risposte =) a sentir parlare così mi cresce ancora di più la passione per la vespa

grazie

meglio prenderla e non curarla che non prenderla propio sono fantastiche le Vespe

eheh mi sa che sono stato contagliato anche io e ne vado fiero anche

eheh la pk viaggia bene?? che rapporti hai?? anche sulla mia special c'è un 102 dr ma è conciato abb male

grazie per le risposte =) si ho una grande passione che credo che aumenterà sempre di più stando tra questa grande famiglia di vespisti =)