Manu22111985

Arrivati ieri i documenti di trasporto ed il libretto tradotto, autenticato e legalizzato dall'ambasciata italiana di jakarta!!

Arrivati i documenti tradotti e vidimati dall'ambasciata italiana a di jakarta!! E tutti i documenti che servono per il ritiro al porto!!

Gino, scusa se ti disturbo di nuovo: chi mi ha venduto la vespa afferma che il vecchio proprietario ha radiato il mezzo volontariamente. Ma, secondo te, era possibile demolire un mezzo già radiato d'ufficio? Perchè allora si spiegherebbe il tutto: la vespa risulta radiata d'ufficio dal 31/12/96, ma il prorpietario ha riconsegnato i documenti il 09/09/2005. Secondo ho ragione o no? Mi metto nelle tue mani e spiegami, secondo te, la prassi da seguire per la messa in strada del mezzo. Ciao e grazie

Non è che sapete se qualcuno vendeva una 180 rally sui 2600€????? Siccome la sto cercando per mari e monti.

Si ma il motore l'ho trovato e poi per i lavori di sostituzione pedana e vernigiatura ci pensa mio padre che è un mago nel rimettere a posto le vespe. Cmq tra tutto mi ci vorranno 400€ più o meno.

Come da oggetto mi è stato regalato il telaio di una 50 r con n° telaio V5A1T-7301##- di lecita provenienza(era di un vecchietto che la teneva nel sottoscala, ma i figli hanno preso tutto per farci un'altra 50). Ha la pedana da sostituire perchè è tutta marcia dalla parte destra ed è senza documenti dato che non li ritrova. Che ne dite si potrà rimettere in strada? Tra qualche giorno inserirò anche le foto.

Gino grazie di tutto e ti terrò informato per la reimmatricolazione. Ciao, Manu

Allora Gino che ne pensi? E' soltanto radiata d'ufficio o demolita dal proprietario con consegna dei documenti? Ciao, Manu

Si i fogli erano spillati e timbrati con timbro a metà

E' del 18/10/2007 ed era in allegato con l'altro foglio che già hai visto. Sarà allegato, secondo me, perchè in questo compaiono i dati della vespa no?

Ho anche questo foglio che mi sono dimenticato di farti vedere Gino. Poi dimmi se la procedura è sempre quella oppure no.

Grazie Gino ora restaurerò questa et3 jeans e poi provvederò a reimmatricolarla come mi hai detto tu!! Grazie e ti terrò informato sulla situazione burocratica!! Sei il più forte!! Ciao, Manu

Allora, secondo te Gino, la vespa è solo radiata d'ufficio e non demolita volontariamente dal proprietario? Ciao, Manu

Allora Gino che ne pensi? Non ho nessun documento. Ho solo il vecchio n° di targa!!! Allora che procedura devo seguire? Comunque io penso che senza i tuoi consigli ci perdiamo nei meandri più scuri della burocrazia italiana. Grazie Gino

estratto cronologico arrivato oggi

Visura arrivata e dice: Denuncia di cessazione della circolazione.

Allora fatta richiesta di visura e mi hanno detto che spendo 8€ ed arriva tra una settimana

Dove si deve richiedere l'estratto cronologico? Lo posso richiedere anche nell'ufficio della mia città anche se la provincia sulla targa è diversa? Grazie e rispondete

Montaci invece che un dr, un polini 175 vedrai che resa!! Mio padre ha la cosa 125 con il polini 175 vedessi che resa e cambiare gli ingranaggi con quelli del pe 200 che sono a passo più lungo

poi informati che le 90ss per l'estero avevano anche la colorazione biancha. Riferimento wikipedia Vespa 90 SS dove SS sta per Super Sprint, è una versione prodotta dal 1966 al 1971 in circa 4.000 esemplari ed è stata l'icona dello scooter sportivo di un'intera generazione. Però si preferiva all'epoca la versione 50 (per la mancanza di patente) o la 125 (per la maggiore potenza). Fu perciò un fallimento in quanto pochissimi modelli furono venduti e tutt'oggi è una tra le Vespe più ricercate. Caratteristico il manubrio sportivo, la ruota di scorta montata centralmente sul ponte e sovrastata da un finto serbatoio con sopra una specie di cuscino utile per raggiungere la posizione sdraiata da pista. Veniva prodotta per il mercato italiano in due colori, il rosso e il blu pavone, il primo in due tonalità, per i mercati esteri venne prodotta anche in livrea bianca.

Grazie tanto e vi farò sapere come mi andrà!!

2800€

Grazie valuterò tutte le cose scritte e trarrò le mie conclusioni.

Vorrei acquistarla

Mi spiegate perchè, secondo voi, dovrebbe essere un tarocco se ha tutti idoc. originali vidimati, legalizzati e tradotti dall'ambasciata italiana del posto e sul certificato d'origine piaggio c'è scritto che la vespa risulta essere stata venduta 37 anni fà nel posto in cui è stata acquistata?