irr82

Salve ragazzi Volevo acquistare un 102 polini per la mia vespa 50 n del 68. Innanzitutto volevo sapere che cono monta l'albero originale di questa vespa seconda cosa stavo facendo un giro su ebay e mi sto accorgendo che ci sono due tipi di alberi mazzucchelli uno normale (amt120) e uno anticipato (amt158 ) Quale mi consigliate per il 102 polini? Che cono ha l'albero mazzucchelli? Grazie!!

Cavolo!! Pensavo che si poteva smontare solo la parte della frizione!!! Mi rimboccherò le maniche e ci proverò!

Salve ragazzi Ho appena smontato il blocco motore della mia vespa 50 n per montarci un 90 polini allo stesso tempo volevo sostituire i rapporti primari con dei polini 24-72. Innanzitutto volevo sapere se per installare i rapporti primari devo aprire il blocco in due o si può lavorare solo dal lato della ruota posteriore smontando il carter della frizione? secondo voi questo tipo di rapporti primari mi permette di andare bene anche con il secondo passeggero in salita o sono troppo lunghi?? Grazie!!

Nessuno sa darmi una spiegazione?????

Erroreeeeeee!!! il mio telaio e' 218956 scusate! ma a questo punto mi sorge un altro dubbio. Se uso la funzione database teali mi esce che la mia e' una vespa 50 N allungata. La cosa strana e' che la mia vespa vicino alla vaschetta sottosella ha una punzonatura con dei numeri. Girando un po sul sito ho potuto constatare che la punzonatura vicino alla vaschetta e' caratteristica delle vespe 50 n con il telaio corto (unificata). Vi risulta o e' possibile che ci siano anche delle allungate con quella punzonatura?

Ho guardato scrivono 80-82 ma non fanno riferimento al getto del minimo!!! Consigli!!!!

Ho risolto fresando leggermente il bocchettone ora e ' perfetto mi manca la fascetta e ho risolto!!! Vorrei qualche consiglio sul getto sia della benZina sia quello dell'aria mi e' stato consigliato un 78 o un 80 per la benzina ma per l'aria?? calcolando che io ho un 75 polini e una marmitta siluro!!

Si i pezzi sono questi anche se misurando la fascetta non e' 37 mm quindi la dovrò comprare. Per quanto riguarda il bocchettone sembra quello pero questo che ho per 2 mm il carburatore non entra!!

Cavolo il feltrino non ce l'ho!! Stavo notando un'altra cosa: Il carburatore non entra molto bene nel bocchettone sembra che quest'ultimo sia un po più stretto dell carburatore di pochi millimetri!! Che faccio?? La cosa più logica che mi viene da pensare e' allargare leggermente il bocchettone giusto?? Un altra cosa ho notato che la fascetta che dovrebbe stringere il carburatore e' troppo stretta sembra che vada bene solo se non metto il bocchettone che pero non va bene come mi ha detto campe89. Che faccio compro la fascetta più grande?? Grazieeeee

Salve ragazzi possiedo una vespa 50 n del 71 e da pochi giorni mi hanno regalato un carburatore 19/19 con filtro originale della vespa et3. Ho comprato a parte il collettore e il bocchettone per il 19 ma guardando lo spaccato della vespa et3 ho notato che il collettore si infila nel carburatore senza l'ausilio del bocchettone. Mi confermate se devo o non devo montarlo il bocchettone o basta solamente infilate il carburatore nel collettore?? Per vostra conoscenza il motore che ho sotto la vespa e' un 75 polini. Aspetto vostre notizie prima di procedere al montaggio!! Grazie!!

Scusate l'errore!!!

Salve ragazzi possiedo una vespa 50 n del 71 cpmpletamente originale tranee il motore che e' un 75 polini. Sto per passare dalla marmitta originale a una siluro e da un 16/10 ad un 19/19. Volevo sapere secondo voi qual'e' la misura del getto che potrebbe andar bene mi rendo conto che magari la cosa e' molto variabile pero' volevo un punto di partenza!! Grazie!!

Pero io ho un 75 polini!!

Purtroppo sono veramente ignorante che intendi per marmitta siluro??

Salve ragazzi Possiedo una vespa 50 n motore 75 polini il resto tutto originale (credo che lo siano anche i rapporti) e ruote da 9 pollici. Avevo pensato di mettere un carburatore un Po più grande del 16/10 che mi consigliate 16/16 o 19/19? In due in salita stenta un po (io e la signora siamo leggerini!!) non pretendo che voli in salita ma come faccio a farla andare un Po meglio? Pensate che risolvo con un carburatore più grande? Ogni consiglio e' ben accetto! Grazie!

Pensi che vada bene per il cambio?

Non ho capito se va bene o no!!! Se non va bene ditemi che marca e modello per favore!!! Grazie!!

Pensi che questo olio possa andar bene per il cambio delle nostre vespe 50?

Volevo sapere se qualcuno di voi ha mai provato il bardhal gear box 10w-30 per una vespa 50 n. Aspetto consigli grazie!

Salve ragazzi Possiedo una vespa 50 n telaio 98516 se faccio la ricerca sul database telai mi esce che e' una vespa 50 n unificata. Da quello che so io Il modello unificato va dal 65 al 67 come e' possibile che la mia, libretto originale alla mano, e' immatricolata nel 71? Come faccio a sapere se effettivamente e' un modello 50 n unificata? Grazie!!