pand1000

ciao io sto rimontando i carter di una faro basso e ci sono problemi di planarita' ossia i carter zoppicano di circa 1,5 decimi anche dopo avere tolto le piccole sbavature e la guarnizione vecchia.che faccio richiudo cosi', posso avere problemi? è possibile che li abbia rovinati io per togliere l'asse del cambio con la pressa.

quaalcuno sa dirmi come era l'etichetta norme rodaggio di una vna1 del 58 se adesivo e decalcomania e come va' applicata?

ti ringrazio della risposta e ti volevo chiedere in maniera piu' specifica se il propietario puo' creare grane legali tipo denunce per essermi appropriato di una cosa di sua propieta'.per quanto concerne la scrittura privata,era presente un mio amico al momento della firma, eventualmente posso chiedergli se in caso di bisogno posso citarlo come testimone.

ho gia' comprato e portato a casa una vespa con targa ma senza libretto e foglio complementare.la vespa non e' radiata e ho anche rintracciato il num. Di tel. Del proprietario;se lo chiamo per regolarizzare la vespa puo' crearmi problemi? Come posso muovermi? La vespa da un controllo risulta regolare. Con il precedente possessore ho solo fatto una scrittura privata con firme non autenticate.

salve scusate ho provato a seguire le indicazioni date ma non ci sono riuscito, potreste spiegarmi meglio anche con delle foto