vordarecchie

grandee

alla fine??

seguo. sono veramente care! a quel prezzo ti fai fare dai nostri artigiani una espasione fatta a pennello x il tuo motore

Ci sarò senza dubbio! Sono un local.....!!

Non dono gomme da bagnato. Io le monto, ma l'inverno la vespa la uso poco

Ciao. Questo è il "reparto" large.... Comunque, se i rapporti sono lunghi ti serve l'inerzia del peso del volano, soprattutto in salita e se vai in due. Se i rapporti sono corti puoi scegliere un volano più leggero. La mia opinione.....

Certo che, pipe design e scooter e service hanno marmitte da paura.

Grazie. Sei stato chiarissimo !!

Salve a tutti. Dopo il raduno mondiale a mantova, dopo aver visto un sacco di tedeschi con JL-SIP P. - SCORPION. Mi è venuta una certa voglia di aggiornare la voce del mio pixxone, cosi configurato: 210 raccordato con testa pinasco con foro centrale. Albero anticipato. Campana 23/64. X adesso continuo a tenere il suo si24 con mix. Anche se ho pronto un 28. Come marmitta monto una jf project. Quale espansione mi consigliate??

scusa tanto x il ritardo. ho avvitato ogni singola vite, un grandissimo impazzimento!! da dentro verso fuori, per evitare danni alla camera d'aria ho coperto le teste delle viti con una gomma bella resistente. alla fine della fiera ha retto tutto!!!

Il freddo è sceso solo venerdì notte,-3 gradi circa. La giornata di sabato ha fatto +18 gradi, un caldo bestia!! La notte di sabato la temperatura non è scesa sotto lo 0. Tanto ma tanto fango, fortuna avevo il posteriore tassellato chiodato, con le termiche le fango Non Andavi lontano!!

metto un paio di foto anch'io:ok: quell'ape, appartiene a due matti col botto!! partiti dalle marche martedì, ed arrivati a Solla sabato mattina!! dei matti

Anche il mio è il 1.9 150. Il kit lo comprai su ebay bello che fatto. Non so se lo vendono ancora. Comunque è ottimo!!

Dammi retta... sono in gomma!!Fatti aiutare da qualcuno, tu guardi e lui da gas, vedrai che manicotti in questione si gonfiano come un palloncino.Costerebbero ancora di più!Per innestare i tubi di acciaio mi hanno fornito nel kit 4 manicotti alta pressione.Forse e ripeto forsel anzi no, non lo sono, perbil semplice fatto che li tagli con facilità, fossero in kevlar non li taglieresti come fosse gomma.Li presi su ebay. Questa sera se mi ricordo gli faccio un paio di foto a quello superiore.

Ciao a tutti Mi è successa la stessa cosa, 190mila km e si buca il manicotto, smonto quello sotto bucato, e smonto quello sopra, a furia di scaldarsi erano diventati morbidi morbidi. Sento il rivenditore autorizzato, mi chiede 190 euro circa x cambiarli entrambi. Guardo su internet e li trovo in acciaio inox a 150 euro. Adesso ho 326 mila km, oltre ad aver guadagnato nella risposta, adesso molto più rapida del turbo, dato che i tubi d'acciaio non hanno nessun effetto polmone! Non ho più avuto problemi. Ed ho risparmiato Ciaoo