pollodigomma

si, ho visto su VOL ed il link riportarto è sparito: era in piemonte e non a ravenna; a questo punto la bollo ufficialmente truffa e si potrebbe spostare nell'apposita sezione del forum

pesce d'aprile per un annuncio pubblicato il 3 aprile? Io ci vedo solo malafede.

..ma secondo me vale la pena una chiamata per chi è in zona: Vespa et3 125 primavera Moto e Scooter usato - In vendita Ravenna

Notte a tutti

...ed eccolo di nuovo, questa volta a Reggio Calabria, Scooter Piaggio VESPA 125 ET3 PRIMAVERA Moto e Scooter usato - In vendita Reggio Calabria dopo la mia precedente segnalazione di frode a subito sul suo precedente post. Almeno lo bannassero. Secondo voi c'è modo per incastralo?

...ed eccolo ricomparire oggi anche a Roma! Abbiamo un avespa una e bina, col dono dell'ubiquità Qualcuno ha mai fatto una denuncia alla polizia postale? A proposito, sempre per gioco ho continuato via mail una trattativa per un'altra primavera et3, ed immancabile mi è arrivata la solita mail strappacore:mrgreen: Salve, La moto si trova al sede TNT di Terni. Sono attualmente a Lyon in Francia fino a 30 ottobre per un intervento di chirurgia plastica dopo un incidente d'auto. Poiché l'intervento è molto costoso e bisogno di soldi in piu' ho deciso di abbassare il prezzo per evitare di perdere tempo con i negoziati e di trovare un acquirente rapidamente. Voglio una transazione veloce e sicura per entrambi ma dato che non poso vendere la moto di persona, eBay mi ha consigliato di utilizzare loro servizio di deposito a garanzia. In poche parole eBay sarà il mediante. Devi mandare alla società un deposito di €1675 ( spedizione compresa ), essi controlla la transazione poi sarà annunciato di iniziare la spedizione. Il metodo di pagamento richiesto e bonifico bancario o vaglia postale. Il deposito e' richiesto per garantire l'impegno all'acquisto con riserva di buon esito di tali verifiche e rimane in custodia da loro fino alla conclusione della transazione e sara trasferito a me solo quando il trasferimento di proprietà è stato effettuato. Dopo che la moto arriva, lei ha a disposizione 7 giorni periodo di controllo per provare,controllare la moto e dei documenti poi si deve decidere se tenerla o no ( però ti assicuro che la moto e come da foto ). Se si accetta il mezzo nei prossimi giorni puoi procedere con il pssaggio, ma per caso non sara soddisfatto il deposito le sarà rimborsato immediatamente dalla società. La moto viene spedita entro 2 giorni tramite corriere TNT Traco ( insieme con tutti i documenti originali e due chiavi ) avendo un assicurazione di trasporto. Se vuoi altri dati riguarda la moto chiedi pure... telaio VMB1T37618 Sto aspettando una risposta nel più tempo possibile perchè ho altri acquirenti interessati e bisogno di vendere la moto al più presto. Per maggiori informazioni su come utilizzare il servizio di deposito a garanzia clicca qui (Uso del Deposito a garanzia) Cordialmente, Lanari Mauro Certo che il link a "eby-it" è proprio una sciccheria! Chissà quanto dovrò penare per trovare una vera et3 ad un buon prezzo.

Peccato che da messinese sono spiaggiato a Roma al momento. A quando il prossimo giretto? A proposito, c'è un vespa club a Messina di riferimento? pollo

ahime, peccato per la gs, ma è fuori portata ed ho dovuto abbandonare ogni velleita di 50ino causa omologazione per 1. Starò più attento ai tuoi futuri post.

A proposito...vendi altro al momento? Visto che siamo vicini di casa

purtroppo mi è sfuggito il thread, l'avrei presa ben volentieri. Anche se quest'altra in vendita, seppure a Catania, ha la targa vecchia Messina...e tu sai da Catanese cosa significa andare in giro per le nostre città con le targhe invertite... Ne portava segno il mio vecchio (ennesimo!) px125e dell'82 (poi scomparso mentre si trovava dal lattoniere) durante un breve soggiorno a Catania

Ciao Ilsimo, io ed la t5 non andiamo d'accordo sull'estetica, sono un amante delle px, e non avendo patente un 125 portato a 175 potrebbe essere una buona cosa. Comunque, mi son spiegato male, non ho intenzione di camminarci tutti i giorni, ma una settimana al mese e d'estate qualche bel viaggetto (visto che la terrò giù i n Sicilia ed io abito e lavoro tra roma e milano).

già, ti capisco. Ah dimenticavo, accensione elettronica e non più puntine, cambiato lo statore.

vero!, non l'ho messo: 1200 non trattabili (dice)

Che ne dite? ahimè con le frecce, cmq: motore 175 rifatto da 1500 km; compressione buona, niente ruggine passante, pedane e tunnel sembrano apposto Qualche piccolo cambio, togliere la sella chopper e anche la sella è del nuovo px, manopole, ammortizzatore ant, bordo scudo...ed il colore. Il faro ant è nuovo e alogeno e ahimè anche il contachilometri. Comunque mi serve per camminarci, non ho intenzione di farne una bimba da vetrina (ho già un pxe del '82 per quello). Che ne dite sul prezzo? pollo

Frutto di una notte insonne due 180ss scootrally.com - View topic - FS: Another Vespa SS180 in Seattle - $2800 e anche scootrally.com - View topic - FS: Vespa SS180 in Seattle $3500 ed una rally 200 americanazza con miscelatore e frecce oscene: scoot.net classifieds ...e molte altre. Ma mi chiedo, è così difficile infilarle in un container, pagare il 20% di IVA su un prezzo così basso in partenza e reimmatricolarle qui da noi? pollo

qualcuno c'è mi passo il tempo a guardare vespe in vendita sui siti americani ed a dannarmi per i loro prezzi: due 180ss scootrally.com - View topic - FS: Another Vespa SS180 in Seattle - $2800 e anche scootrally.com - View topic - FS: Vespa SS180 in Seattle $3500 ed una rally 200 americanazza con miscelatore e frecce oscene: scoot.net classifieds Peccato il casino per farle arrivare fin qui ed immatricolarle Voi come ammazzte l'insonnia? pollo

Grazie per la segnalazione ilsimo Bella è bella, ma a meno di farne un conservato ( e non mi sembra il caso qui nonostante vagonate di Cif) è troppo cara. Con un restauro mi troverei una GL da 3500/4000 e senza libretto originale Sempre per la vespa che sto trattando, che voi sappiate, è possibile dal numero di telaio conoscero lo stato della vespa, senza avere però già fatta la scrittura privata per la vendita?

ciao ilsimo, bè, l'arzillo vecchietto, se ancora vivo, è comunque il possessore di una bellissima (!) lambretta innocenti 150, da quanto mi dice la visura, e non della nostra amata gl. Dubito possa essere stato un problema alla motorizzazione nel lontano '63, più probabile che abbiano messo la targa della lambra sulla vespa. Comunque, come zona, gravito tra la Sicilia, Roma e Milano...

Vediamo che esce fuori dal numero di telaio ma sicuramente mancheranno targa e libretto a questo punto: quanto è difficile reimmatricolare in questi casi? L'unico vantaggio potrebbe essere una situzione migliore dal punto di vista burocratico, non più un fantomatico 93 propritario irrintracciabile, ma magari un mezzo radiato o demolito. Comunque, ho già messo il cuore in pace e penso che alla fine non se ne farà niente. Peccato perchè ho sempre amato la GL pollo

Fatto visura al pra oggi, il proprietario è nato nel '20, quindi dubito che sia ancora rintracciabile (ma glielo auguro ). Comunque il problema è che la visura per la targa non si riferisce ad una vespa GL, ma ad una lambretta innocenti 150! A questo punto, come posso procedere? Mi faccio dare il numero di telaio e cosa ci faccio? Quanto posso fare scendere il prezzo in queste condizioni, secondo voi? pollo

Dalle ultime notizie, pare l'intestatario sia un terzo: il venditore (carabiniere in pensione ) è alla ricerca dell'intestatario. Speriamo bene. Se non si trova, e se non si trova neanche un erede, che si fa? La vespa venne regalata dall'intestatario ad un altra persona, senza passaggio di proprietà; quest'ultima lo ha dato al venditore per venderla.

Ciao a tutti, sono in contatto per una vespa 150 GL del 63; la vespa sembra presentarsi senza ruggine passante, ed il venditore parla di meccanica perfetta. Stendendo un velo pietoso sul colore , la vespa ha la targa originale ma non il libretto, e il venditore ha detto che ha una visura al PRA in cui "non risulta radiata". In attesa di avere il numero di targa per fare la visura io stesso, volevo sapere cosa ne pensavate, il prezzo richiesto è 1600, non so ancora se negoziabile. - a parte la mancanza dello scudetto e la sella che andrà comunque cambiata, vedete qualche altra parte non originale (manopole? leve frizione/freno)? - quanto potrebbe costare un restauro secondo la vostra esperienza, magari occupandomi io dello smontaggio - Se la vespa non risulta radiata, ma regolare, devo chiedere che sia l'attuale intestatario a chiedere il duplicato del libretto? Di quali altri documenti ho bisogno e che spesa si preventiva? Cosa devo evitare come la pest? - a qunto dovrei tirare il prezzo per essere tutti felici? - qualsiasi altro consiglio è sempre bene accetto Foto in allegato (ma come si postano foto più grandi?), grazie per i vostro aiuto! pollo

Ciao, nuovo in piazzetta, ma vespista dalla tenera età di 14 anni (vespa pk s 50) e poi 125 px dell'82, ahimè rubata mentre era dal lattoniere. Adesso ho ricomprato una 125 pxe, sempre dell'82, e ne approfitto per iscrivermi forum. Saluti.