vespa50L

Allora ho proprio grattato un pò troppo; pensavo di dover tirare via proprio tutta la ruggine fino a vedere la lamiera; x fortuna ho fatto solo la parte di destra; l' altra la gratterò un pò meno. Grazie ciao Andrea.

Oggi ho iniziato a pulire le pedane con il cif; la ruggine è venuta via completamente, adesso mi trovo con la lamiera pulita ma con dei punti neri che non riesco a rimuovere, secondo voi posso mettere il ferox così comè la pedana o devo cercare di eliminare tute le macchie nere. ciao Andrea.

Bella la sella color jeans; dove si puo trovare una rifatta abbastanza bene. Grazie ciao.

Grazie allora appena ho un attimo di tempo seguo i tuoi consigli. Per fare un bel lavoro allora è meglio togliere le strisce della pedana. Spero di riuscire a fare un bel lavoro mi dispiacerebbe riverniciarla e cosi bello il colore del conservato, ha tutto un altro fascino.

Ecco come si presenta dopo una bella lavata. Peccato la ruggine sulle pedane e qualche graffio sulle pance. Secondo voi con un pò di vernice a campione riesco a recuperare le pedane. Mi sembra un bel conservato per il resto.

Se riesci portala a casa; la GL è proprio una gran bella vespa.

Non esageriamo; una cifra che andava bene a tutti e due e sicuramente visto che ha i documenti in regola essere stato al di sotto dei 1000 mi sembra buono; non me la sentivo di tirare troppo il prezzo anche perchè li conosco bene; oltretutto poco tempo fà avevano contattato un tizio che aveva messo l' annuncio su un giornale locale che cercava vespe da sistemare ma il tizio non si è mai fatto trovare; meglio così, sono passato io. Effettivamente ho trovato un altra ET3 ma il tipo è un pò più resistente (è da 1 anno che mi deve dare una risposta) e allora ho deciso di buttarmi su questa, anche perchè colore e anno mi attiravano particolarmente.

l' unica cosa che mi proccupa è la ruggine sulla pedana; qualcosa farò sicuramente.

Da come me l aveva descritta il proprietario sembrava un catorcio e quindi ci sono andato ma senza troppa convinzione; poi quando l' ho vista con i documenti ok e anno '77 o pensato che non era il caso di farmela scappare. e si adesso manca solo lui, spero ne trovi una al più presto

si hai proprio ragione, secondo me porta bene inserire qualcosa nella firma; quando la cercavo non trovavo niente, poi mi son detto non cerco più intanto non c'è più niente e poi un colpo di c...o. Adesso devo decidere se restaurarla o no. Secondo voi è blu marine? mai stata riverniciata. Oltretutto è mia coscritta, immatricolata nel luglio del 1977.

riprovo.

Non riesco ad allegare le foto non so come mai, sono inferiori a 500 kb. Il collegamneto con facebook non funziona? Comunque è un ET3 del 77.

Ci sarò passato davanti un sacco di volte e non l avevo mai vista; oltrettutto vicino a casa mia. la settimana scorsa un signore, che mi aveva visto con la GL, mi ha detto di avere una vespa 125 blu e giovedi mi ha accompagnato a vederla; da stasera è nel mio garage a fare compagnia alla GL e al PX. é ancora piena di polvere ha proprio bisogno di una bella lavata. Quando ho visto la ruggine sulle pedane ero un pò indeciso ma non sono riuscito a lasciarla lì; nell' inverno deciderò poi cosa fare se restaurarla dello stesso colore o cambiare. Ciao

150 GL immatricolato nel settembre del '64 161.000 Lire.

Infatti non avevo aperto il Link messo da ALEX.CESCO; è proprio copiato pari pari al tuo.

Scusa ho capito male pensavo fosse riferito alla mia di risposta.Tutto chiarito. Ciao Andrea

Ho solo dato una mia opinione dopo aver immatricolato la mia GL seguendo i vostri consigli; non ho assolutamente copiato niente e comunque il collegamento al sito FMI è stato fatto in automatico. Non mi sembra di aver fatto niente di male era solo una mia personale opinione.

Se non è stata riverniciata del colore originale lascia stare... Per reimmatricolarla deve essere iscritta al registro storico FMI e se non è del colore originale diventa molto complicato.. Ciao

Prova a farne un conservato... é sicuramente la cosa migliore visto che è del suo colore originale; è un peccato riverniciarla.. Ciao

http://www.vespatime.it/ricambivespapiaggio.asp?cat=fanali%2Banteriori%2Be%2Bparti&comp=&testo=&area=&submit=Cerca

Un altra azzurro cina... Ciao.

Gli originali sembrano più appuntiti nella parte finale; va bè terro le mie anche se sono delle riproduzioni. Grazie mille Guabix. Ciao Andrea.

Secondo voi sono profili per la GL originali dell' epoca oppure una riproduzione... Grazie.