leodo
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Mi sto per mettere a fresare un albero con 125*di anticipo e 60* di ritardo ma non sono molto sicuro di come di faccia a prendere le misure di dove fresare, una mano? Qualche suggerimento?
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Grazie
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Mi sapete dire se questo carburatore è compatibile con la special del '77?????? CARBURATORE 19.19 COMPLETO VESPA PRIMAVERA 90 NUOVA 125 | eBay
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2 cose..... 1 se elimino il gradino devo tenere la grandezza dell'apertura fissa fino in fondo oppure puó andare stringendo? 2 se lo raccordo poi ci sono problemi se voglio montare un gt più piccolo o addirittura l'originale?
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Allora prendo un carburatore 19/19 usato completo di collettore, ah scusa l'ignoranza ma come si fa a raccordare il carter?
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Quindi alleggerisco il volano sperando di diminuire le vibrazioni e aumentando l'accelerazione, metto la 24/72 , albero anticipato, marmitta sito o originale a saponetta carburatore 19 ah e 1 paio domande: 1 va bene il collettore originale? 2 va bene la frizione 3 dischi con molla rinforzata (quella bella dura)? 3 devo raccordare il carter?
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Si va bene scusa
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Punterei verso una buona accelerazione piuttosto che verso una gran velocità di punta, è pur sempre una special
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É che ho il 18/67 nuovo ..... E senza alleggerire il volano?
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Ah non avevo capito quello che intendeva....... ok allora a posto grazie
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No non è vero, ce ne sono a spalle piene x la special basta che guardi anche su ebay... -.-
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Hai ragione non ci avevo pensato....... tra l'altro volendo potrei tenere su i 18/67 la marmitta originale e l'albero anticipato e il volano alleggerito.... Si volendo non verrebbe niente male..... Ma con quale carburatore devo accoppiare il 102?
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Scusa lapsus volevo dire spalle piene
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La special del 77 monta di serie l'albero senza spalline o con?
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Ritornando all'argomento principale é il primo si o no il racing giusto, quello buono?
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Non vuol dire nnt si nota di piú un 102 di un 75 e comunque non ho intenzione di montare gt troppo grossi altrimenti aspetto un anno e uso l'et3 e per la cronaca si devo aprire il motore perché devo cambiare i cuscinetti
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Si ma io non ho neanche la patente del 125....
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Per corre intendevo quello che volendo riesci a fargli fare pure i 90 e quindi corre rispetto agli altri.....
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giusto è il primo quello che dicono sia il migliore?
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devo comprare un polini racing 75cc (47cm di diametro) cioè quello che CORRE(ma tanto) per la special e ho bisogno di sapere qual'è quello giusto 1 KIT POLINI d.47 "RACING SERIES" PIAGGIO VESPA/APE 50 IN GHISA 2-SEGMENTI | eBay 2 CILINDRO POLINI RACING GHISA 47 MINARELLI BIFASCIA ARIA | eBay 3 ditemi voi quello giusto se non l'ho già citato
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Va bene grazie
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Beh vabbeh la prendo al massimo se fa troppo rumore provo a mettere un silenziatore da due soldi alla proma che qualcosina la fa
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si sente la differenza in accelerata??
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Inquanto a prestazioni?