The.Shark

Ragazzi non è su ebay, ma il prezzo mi sembra buono vespa | Vendo Piaggio Firenze

Revisione Carburatore SI - VRwiki

A me lo fece la prima volta che presi il PX di mio nonno, c'era ancora la miscela di 10 anni prima

non è che hai lasciato il rubinetto aperto e ti sei preso un'ingolfata da paura? Prova a togliere la candela, dare un paio di spedivellate con il foro aperto e poi riprovare ad avviarla.

non conosco la gt, ma potrebbero essere i parastrappi.

io ho montato da poco gli ammortizzatori nuovi, quelli di PAOLONE, e devo dire che la frenata è migliorata parecchio, soprattutto all'anteriore anche se a tamburo e senza camma flottante (tamburo deglia Arcobaleno). Sarà che i vecchi ammo avevano 36000 km ed erano scarichissimi, ma adesso posso addirittura azzardarmi a frenare solo con l'anteriore...

un capriolo?

Grazie a te

Montati da una settimana, spettacolo puro!

Io non vedo Vespe?

bellissimo il vespone, comunque se vuoi un paio di consigli, togli immediatamente il tappetino che poi ti ritrovi brutte sorprese con l'umidità che trattiene e metti una cornice alla targa per evitare di rovinarla

io ricordo in un post che si parlava di temperature di circa 120°C.

io gioco a Firenze nella U.19, pilone destro anche io

t'ho mandato un'email Paolone

presente

io ho un PX dell'82 e in totale ho 2 chiavi, una per il contatto sul manubrio e una per bloccasterzo, bauletto e sella

io ho un PX 125 dell'82 color sabbia ma nn sò se è stato riverniciato

ti posso dire che anch'io avevo gli stessi sintomi, addirittura sono arrivato a restare a piedi. Morale della favola... ... marmitta piena (aveva 35000km). Una volta sostituita (ho messo una sito, la vecchia è pronta per essere tagliata ) nn riconoscevo più la vespa, tirava da paura...

ecco quella da 2 minuti <object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=znLgrdC9ndk&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=znLgrdC9ndk&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

o quello del t5

io controllerei subito la pressione anche a me è preso un colpo, credendo che la ruota si stesse staccando, ma invece avevo solamente la ruotà un pò sgonfia

http://www.sip-scootershop.com/ http://www.officinatonazzo.it/

che scenpio

il nonno sono sicuro che il colore nn l'ha toccato, l'unica cosa è che prima è appartenuta ad un'altra persona che può eventualmente averla riverniciata. La cosa strana è che molte persone sono o erano in possesso di px color sabbia, addirittura palando con diverse persone è saltato fuori che questo colore è piuttosto famoso per il px. Ah è anche probabilr che la vespa, in caso di non colore di listino, sia stata richiesta alla piaggio nel color sabbia, poiche il precedente propietario era il sindaco nell'80 di Prato e quindi non aveva poi poi tanti problemi a richiederla ad un concessionario del colore che più preferiva (nei limiti del possibile), sempre se era possibile richiedere suddetta modifica. Ciao

grazie @Teo (Rane!) bhe per le colorazioni non ci ho ancora capito nulla manco io... @alexpx125 Le leve le cambierò al più presto difatti sapevo già che non sono originali e bhe il porta chiavi è quello originale che usava mio nonno