si monto il 102 della DR , so che il carburatore è troppo piccolo ma a breve prenderò un 19 e siccome ho questo al momento pensavo andasse bene lo stesso giusto per provare se il motore funziona prima di montarlo.
oggi ho provato il motore ma parte e dopo pochi secondi si spegne , sarà i getti del carburatore troppo piccoli? con un 16/10 che getti mi consigliate? ora ho i suoi originali . penso ciò perchè dopo poco che sta acceso sembra morire ... oggi provo a regolare la vite del minimo ma non penso che sia quella.
ragazzi oggi ho montato il cilindro e però montando il collettore di scarico mi sono accorto che le due filettature non sono uguali ecco una foto , quale parte va avvitata sul cilindro? la parte più corta o più lunga? con cosa la avvito al cilindro? grazie
si ma siccome nel buco ci sono 2 gabbiette chiedevo se devo riempirle entrambi ? oppure una è vuota e una no?
che candela metto per il 102 dr ? ps. è arrivato oggi e domani sera dovrei montarlo e provarlo
ma questi cilindretti sono contenuti in due gabbie giusto? vanno messi all'interno di entrambi o una deve rimanere vuota? come faccio a far sabbiare il pezzo con questi cuscinetti all'interno? avete una foto?
ieri smontando l'ammortizzatore anteriore , mi sono usciti dei rettangolini minuscoli di metallo ... penso che siano usciti dal cuscinetto , come faccio per rimetterceli? posso comprare nuovo il cuscinetto??? come levo il vecchio? grazie a tutti per gli aiuti fin'ora dati
ho deciso che entro questo fine settimana ordino il DR , ora mi sorge un dubbio , il mio albero ha la gabbia a rulli o il "tondino" di ottone? e perchè nella foto KIT GRUPPO TERMICO DR VESPA 50 SPECIAL R PK 102 cc | eBay ci sono delle specie di viti filettate? non c'era nel 50 come faccio? grazie in anticipo