Albyfenix

La marmitta è proprio quella delle foto di redivivus, la scambio per mozzo, tamburo e ruota anteriore che non mi servono, la prendo perché particolare e boh poi si prova

Ciao a tutti, mi hanno proposto questa marmitta far, ma non la conosco proprio, specie con quel montaggio esterno, qualcuno ha qualche informazione? Grazie

Il kit va bene, se vuoi puoi anche cercarlo nell'usato per risparmiare la metà Per i getti puoi chiedere se forniscono quelli base, comunque getto min 48/52 getto max dipende dovrai fare delle prove

Intanto prendilo con le viti di regolazione sulla destra per una maggiore facilità, quindi D, se poi lo prendi femmina (A) si attacca come quello originale con il fermo, se maschio (B) con il manicotto di gomma e 2 fascette, quindi AD femmina, BD maschio Purtroppo non puoi usare il tuo perchè ha un imbocco differente, il classico che si mette è l'airbox in cui si tappano i buchi in base alla carburazione

Il 24 va bene, il 28 solo se hai fatto particolari lavori

L'acceleratore va libero, ma hai visto se si è incastrato all'attacco al carburatore? Prova a mollarlo un po' con il registro, poi in caso torni indietro

A quanti gradi hai messo l'anticipo?

Di sicuro ha una forma più strana della proma e quindi può attirare più attenzioni, inoltre non so chi tra le due è più rumorosa, ma la simonini non scherza

5 tacche di regolazione nei miei

scootercenter o lambrettateile

Secondo me migliori, sui 90 euro a coppia

Che lo trovi pieno di benzina è ovvio, la vaschetta raccoglie la benzina...

il carburatore è revisionato? Forse dovresti cambiare lo spillo (quello dentro il galleggiante) perchè non fa più tenuta, e potrebbe essere anche quella la causa di imbrodamento

Si prova a scendere di 2 punti e vedi se migliora o peggiora