Marco85

Ciao..allora x smontarlo non è molto difficile..intanto svita le viti sotto allo sterzo x levare il guscio superiore dove è attaccato il contachilometri..poi fai molte foto a tutti i collegamenti..poi incomincia a smontare il faro..dopo di che smonta tutte le cordine levando tutti i morsetti che sono attaccati alle estremita opposte(scatola del cambio,frizione,freno e accelleratore)e con un po di pazienza devi far uscire tutte le guaine dell'impianto elettrico sfilando piano piano la parte sotto dello sterzo...ma tu hai la possibilita di mandarmi le foto dell'impianto elettrico amcora collegato?spero di poterti essere utile..

Salve a tutti..ho quasi terminato il restauro della mia vespa ma ho incontrato difficoltà nel ricollegare i fili elettrici del faro e delle spie contenute nello sterzo..potreste aiutarmi con qualche foto dettagliata o uno schema piu chiaro di quello generico?..grazie mille..