pacchione85

ti ringrazio infinitamente

mincio guarda un po quete foto ho trovato questo

scusate ma una valvola come questa? 213.0010 PACCO VALVOLA LAMELLARE POLINI VESPA 50-125 (COLL. DOPPIA ASP) 2130010 | eBay

bene come ho fatto la seconda volta io, e vedo che il motore gira sempre bene io non credo che i cuscinetti avessero dei problemi perchè erano nuovi

mettere i cuscinetti in congelatore...non sò voi allego il link http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/14249-per-montare-i-cuscinetti.html

sbagliando si impara, e menomale che l'ho fatto sulla mia e non su quella di un'altro

ho seguito il consiglio di uno del forum, che mi disse di mettere i cuscinetti in una maniera strana, poi con la dilatazione termica del motore, schiantai la gaggia del cuscinetto lato frizione e una parte mi è andata anche nella parte biella-pistone disintegrando praticamente tutto il motore. sono riuscito a trovare pezzi di alluminio persino nello collettorino della marmitta...:testate: altro che testate nel muro....

bravo, sbagliando si impara, e io ho imparato a mie spese che a mettere i cuscinetti a cavolo si briciola il cilindro 100 nuovo e albero marzucchelli conn cono 19 nuovo, quindi ti è andata meglio di me

bellissssssiiiiiiimmmmoooooooooooooo tanta roba davvero

grazie mincio hai una pazienza da dio con me

quoto e condivido in pieno

grazie per la risposta

ciao ragazzi s curiosando su subito ho trovato questa inserzione, ho chiesto altre foto della vespa e il numero di telaio x un eventuale controllo Vespa PX 125 E Moto e Scooter usato - In vendita Lucca fatemi sapere grazie ps ho trovato anche questa che secondo me è più bello come modello, però non so se è possibile immatricolare di nuovo il mezzo, che ne dite? Vespa 125 primavera Moto e Scooter usato - In vendita Lucca Vespa PX125X Moto e Scooter usato - In vendita Lucca

ciao ragazzi s curiosando su subito ho trovato questa inserzione, ho chiesto altre foto della vespa e il numero di telaio x un eventuale controllo Vespa PX 125 E Moto e Scooter usato - In vendita Lucca fatemi sapere grazie

se il cilindro è buono non toccherei nulla, se vedi che è un pò sciupato proverei a farlo spazzolare, almeno io ho fatto così, io sostituirei il pistone che con poco tela cavi, però la sede delle fasce com'è messa ha avuto problemi anche quella?

concordo anche io sono riuscito a vendere ma soprattutto ho arricchito svariati utenti e sono un pò amareggiato in quanto non c'è più la sezione mercatino. però credo che il problema non cambi, perchè può essere che alcuni utenti continuino con le irregolarità, spero che riusciate a cambiare idea e ripristinare il servizio grazie

scusami credo di aver frainteso le tue parole

io stò dicendo che quello scritto qui sopra è una risposta un pò strafottente a mio avviso, se secondo te non è così, allora... capisco che rispondi a tutti, in più pagine, la mia domanda era semplice, volevo sapere se con le targhe nuove per i 50cc era possibile una registrazione come mezzo storico, visto che mi è stato detto che ora con le targhe quadrate è possibile, visto che la targa è di appartenenza al mezzo, tutto qui

allora la mia era una domanda, perchè se lo sapevo, di certo non avrei postato il messaggio, poi non mi sembra il caso di rispondere in maniera un pò strafottente e maleducata come hai fatto tu gino, la mia era una domanda di chi non sa una cosa

riesumo questa discussione per porre un quesito che mi sta attanagliando da quando mi è venuta in mente la modifica dell'impianto luci, avrei trovato uno statore appartenente a un volano con cono 20, vorrei sapere se può recare problemi sul montaggio dello statore sui carter di una vespa 50 special grazie e scusa Mincio82

ciao ragazzi vorrei domandare una cosa ma con la targa nuova, è possibile far passare un 50 n d'epoca e di conseguenza risparmiare sull'assicurazione e bollo?

si in effetti mi sono spiegato male la forca della foto è di una quartz, vorrei ringraziarti della risposta sei stato molto preciquesta è la foto in dimensioni un pò più grandeso e esauriente

salve gente io avrei trovato queste due cosucce per em molto divertenti, duepercento.com duepercento.com però mi sorge il classico problema di come montare il gas rapito e la pompa per il freno a disco, io ho una forcella di un px 125 adattata alla mia 50n, qualche anno fa, ero riuscito a montarlo su la mia vespa che poi mi è stata rubata, ora ci voglio riprovare, sapreste aiutarmi? grazie come si vede nella mia foto di presentazione era venuta bene non vi pare

ho capito devo guardare una sigla in particolare o cosa?