filippo624
-
Numero contenuti
47 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di filippo624
-
-
Fanale posteriore 125 1' serie su 50special!?
argomento ha risposto a filippo624 in Tuning Smallframe
Grazie mille, domani provo e vi saprò dire! -
Ciao, Ho appena sostituito il fanale posteriore della mia special con quello della 125 1' serie (quello col bordo cromato) ho preso la versione più economica (quella in plastica) ma una volta montato non mi funziona! ho notato che manca la massa e provando a collegare (per prova) un filo dallo spinotto alla vite che lo fissa,nulla, successivamente l ho provato a collegarlo esternamente al carter e funziona solo che nn posso usarlo così era solo una prova! volevo chiedere qual è il sistema più semplice per mettere una massa in modo da farlo funzionare? e dato che è dotato di due attacchi per lampadine è possibile metterne due con un filo solo (quello originale) o rischio di bruciarle o creare solo problemi? grazie:ciao:
-
Quale getto devo usare per 75 dr con carb. 16/16?
argomento ha risposto a filippo624 in Tuning Smallframe
Grazie mille! Proverò a montare il 63 anche all altra! E se trovo ancora problemi proverò col 60! -
Quale getto devo usare per 75 dr con carb. 16/16?
argomento ha risposto a filippo624 in Tuning Smallframe
@Vesparella-S il problema è che ora sono in vacanza in montagna (e anche la vespa) e vorrei capire quale getto è migliore per comprarlo qui e montarmelo! -
Quale getto devo usare per 75 dr con carb. 16/16?
argomento ha risposto a filippo624 in Tuning Smallframe
Ma non trovo differenze tra le due! -
Quale getto devo usare per 75 dr con carb. 16/16?
argomento ha risposto a filippo624 in Tuning Smallframe
Vi prego rispondete perché tra un po' il mio meccanico va in ferie! Scusatemi per l'urgenza! grazie -
Quale getto devo usare per 75 dr con carb. 16/16?
un topic ha aggiunto filippo624 in Tuning Smallframe
Ciao, Ho appena finito il rodaggio del 75 dr su due 50 special! (una 4 marce e una 3) finito l'ho portata dal meccanico per una controllata e mi sono fatto montare una nuova campana e il carburatore da 16/16 ma mi danno qualche problema! Oggi ho smontato il carburatore ad ognuna per un pulizia e ho notato che una ha il getto da 65 e l altra da 63! Vi chiedo secondo voi che getto è meglio montare il 63, il 65 o nessuno dei due? P.s. Le due special montano il loro filtro di serie e marmitta siluro SITO! Grazie -
Grazie dei consigli. Allora, oggi le ho viste: Px125: messa bene, conservata (qualche segno di sassolini nel parafango davanti), unico proprietario (una donna avvocato di una certa età), km. 8700. Px150: messa bene, unico proprietario (75 anni), purtroppo solo per sfizio personale una decina di anni fa ha voluto cambiare il colore da blu in "rosso alfa romeo"; ha appena sostitito gomme e revisionato meccanica essendo stata gli ultimi 5 anni ferma in garage,km. 3700. La 150 chiede 150 € in meno!! Perfavore datemi buoni consigli perche non so decidere. Grazie
-
Domani devo andare a vedere, per eventuale acquisto allo stesso prezzo, una PX125 e una PX150 entrambe del 1982, con 8000 Km. la prima e 3000 Km. la seconda!!! Secondo voi qual'è meglio acquistare ? Ciao e grazie
-
ok... Grazie!
-
no no da un carrozziere!
-
grazie comunque so che originale è grigio ma l'ho fatto blu per personalizzarla un po'
-
bellissima! anch'io ho appena finito di restaurare una special.... posso darti un consiglio: metti la marmita a siluro cromata le dona molto! se vuoi guarda le foto della mia per vedere com'è!: http://www.vesparesources.com/le-nostre-vespa/49089-my-50-special-79-a.html
-
azzurro cina cod maxmayer 1.298.7402... comunque è dell'anno 1979... non so se c'era nell'anno della tua controlla sul database!
-
aggiungo delle foto prima della restaurazione! comunque accetto ancora pareri , consigli o domande !
-
Tutto sulla Vespa 50 Special (contribuite alla verifica)
argomento ha risposto a filippo624 in Restauro Smallframe
Scusate se riprendo un post vecchio... ma rimane una delle migliori guide che abbia mai trovato... Vorrei darvi un consiglio: potete aggiungere i vari optional originali del tempo (tipo: conta km (marca VEGLIA, vel. max 80, forma "quadrata", con numeri bianchi su fondo nero), portapacchi (nero/cromato) , specchietto piaggio (in plastica nera, tondo, con logo piaggio adesivo), ecc...) comunque complimenti! -
Si lo so che alcuni pezzi non sono del tutto originali (marmitta sito, gomme, coprivolano) ma ce li ho in magazzino nuovi! L ho fatta così x personalizzarla un po'!!!
-
Grazie!
-
accetto anche qualsiasi informazione!
-
Ciao a tutti, ieri ho appena finito di restaurare la mia special! accetto commenti, pareri, critiche e complimenti! e grazie!
-
io la restaurerei! prima falla vedere ad un carrozziere e chiedili se il numero di telaio è recuperabile levigandolo un po'... però sai che andrai a spenderci un bel po' di soldi se ti manca l'intero motore!
-
Anche io non le avevo mai viste prima ma quello che me l'ha venduta (un parente) mi ha detto che da quando l'ha comprata non l'ha mai toccata! comunque non ho foto che si vedino, mi dispiace ma l'ho sabbiata e verniciata e non ci sono più!
-
salve! ho appena finito di restaurare la mia 50 special del '79... Guardando le foto di quando l'ho comprata mi sono accorto che aveva come delle strisce laterali nere (molto piccole)proprio sull' estremità inferiore del parafango anteriore e prosegue poi sullo sportellino/carrozzeria... erano "dipinte" non adesivi, e siccome era unico proprietario essendo un contadino non credo che si sia messo a fargliele lui! ma fosse uscita così di fabbrica! mi potete dire se sono originali, optional o edizioni speciali o le ha fatte lui? E se mi conviene rifarle? grazie
-
ahahah ed alla fine è andato?
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09