budgp
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se lei ha 23 anni io sono un ninja..
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grazie Ale0592, ma sono delle marmitte più da coppia o da allungo?
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rimango indeciso con la marmitta
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si, quello con le finestre "chiuse", sono ancora orientato sul pinasco
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io la prenderei..non mi sembra male come prezzo considera anche le spese per rimmatricolarla
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è che mi piaceva l'affidabilità del pinasco..e poi con queste modifiche non penso vada proprio piano o sbaglio? delle marmitte che ne pensi? magari la notte porta consiglio e mi viene voglia di parmakit..
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ok, grazie e invece con la marmitta, che mi consigliate? mi piace sia la pinasco che la giannelli....aggiungo che insieme al cilindro ci sarebbe anche l'albero pinasco(c 57) e il 24.24g con filtro t5 e con i rapporti avrei pensato alla 23/65 drt con 4° corta del 125 nel caso risultasse lunga potrei accorciarla con il pignone 22 piaggio
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si, è un px my. lo so che quei cilindri sono più prestazionali, però, per raccordarli ai carter dovrei riportarci un pò di materiale quindi ho scelto il pinasco in alluminio, però sono indeciso sula posizione della candela
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ciao ragazzi, volevo prendere il pinasco 177 però non so se scegliere la versione con candela laterale o centrale, ci saranno delle grosse differenze tra di loro?
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Grazie per i complimenti,il disco è il polini flottante e mi ci trovo benissimo, frena molto bene, per ora ho lasciato le pasticche originali. Per quanto riguarda i cerchi, sono fatti molto bene sono leggerissimi però non danno la sensazione di essere fragili. All'inizio li avevo presi grigi però la tonalità era diversa da quella del mozzo ant. e del tamburo e stonava un pò quindi ho lasciato prevalere una vecchia voglia e ho fatto tutto nero opaco
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ragazzi, ma raccordando i travasi del pinasco alu su carter px my non si rischia di forare vero? considerando che sono più sottili
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questi sono i miei all'inizio erano grigi poi li ho verniciati in nero opaco lasciando il rigo cromato
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ecco il mio px dopo le seguenti modifiche: cerchi f.a italia,originariamente grigi ma verniciati nero opaco come mozzo ant. e tamburo, ammortizzatori ant. e post. yss, disco flottante polini,gomme metzeler me1 e manopole,tappetino e sella px ultimo tipo
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per i colli LASTRIGIANI....con k86 e ovviamente le nostre biancone...la mia è quella con i cerchi neri. ciao
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ciao ragazzi, secondo voi quali sono gli attrezzi indispensabili? intendo attrezzi un pò più specifici tipo: estrattore volano, chiave per smontare il rubinetto serbatoio, chiave dinamometrica,ecc ecc, non le normali chiavi o cacciaviti
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le foto risalgono all'estate scorsa, ora sto facendo qualche modifica e appena le finisco vi faccio vedere il risultato pultroppo del pk non ho foto
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avete ragione, non ho messo le vespe, sono un pò rimbambito,comunque, ho un px 151 del 2005 e una pk del 1990 ereditata dal nonno che non venderò mai neanche sotto tortura,dopo tutto è lei che mi ha fatto venire la "vespite" vespe sfasciate? per ora zero sgrat sgrat e ancora sgrat e i più tocco ferro, faccio le corna,ecc..
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Salve ragazzi,è da un pò che vi seguo, non in senso letterale ovviamente,però non mi ero ancora presentato perchè volevo fare una specie di "utente passivo" che apprende con in più l'aiuto delle foto, però ho imparato così tante cose senza dare mai un >grazie< a nessuno e addirittura senza neanche presentarmi che adesso mi sento in dovere di farlo,quindi: sono Marco ho 27 e sono della provincia di firenze Grazie todos
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