agostino1100

è stata forse 15-20 anni ferma,poi 2 o 3 anni fa la presi dal garage con l intento di metterla a posto,misi la miscela nuova e provai a farla partire,partì al 2 colpo ma dava questo problema ,pulii il carburatore ma non cambiava niente e quindi la spensi e la rimisi in garage,poi qualche giorno fa ripensai di metterla in moto e di risolvere questo problema...

il carburatore l'ho pulito,il serbatoio l'ho controllato perché ho avuto anch'io questo dubbio ma è tutto apposto,però il rubinetto non l'ho proprio toccato,domani proverò a smontare il rubinetto e vedrò,grazie

Salve a tutti,questo è il mio primo messaggio e chiedo scusa in anticipo se per caso ho sbagliato sezione..dopo molto tempo in garage ho rimesso in moto la vecchia vespa di mio padre,è una 50 special (non so di che anno),monta il 102 polini,marmitta polini,carburatore 19/19 ed albero penso sia originale..oggi provando la vespa mi sono accorto che tenendo l aria chiusa a caldo la vespa tende ad accellerare dasola quasi fino al fuorigiri..invece con l aria aperta questo sintomo non si presenta,appena messa in moto accellera un pochino da sola sia con aria aperta che chiusa ma poi si stabilizza(con l aria aperta).. Come potrei risolvere? Grazie in anticipo