sogno-faro-basso-da-1vita

Eh lo so ma considera che le rarità che mi sono capitate sotto mano non mi attiravano + di tanto: puntavo sempre e solo a cosa leggere con motori smisurati rapporto peso/potenza. considera che ora ho 31anni e all'epoca solo 16... **solo la faro basso mi ha cambiato radicalmente** p.s. ho deciso di cercare alcune foto dei tempi. Le scansiono e le metto in quella pagina!

devo farlo in pubblico è lungo, lo so, ma in quanto amanti della vespa, non potrete non apprezzare Come mi sono innamorato della vespa faro basso (e vespa bacchetta)

beh, la logica prima di tutto: SE potessero veramente "funzionare" possibile che gli ingegneri che progettano DI LAVORO pistoni non li facciano di serie? Penso che l'eventuale (ripeto: eventuale) apporto positivo che potrebbero recare si perde nell'indebolimento (e conseguente rischio rottura, con danni più gravi di una grippata in senso classico).. per cui forse tenersi l'originale. Poi, giusto un'osservazione. Ricordo che quando ho modificato pistoni da ragazzino ci lavoravo come se fosse un'operazione "a cuore aperto", con la massima precisione e attenzione.. vedendo un pistone con delle smussature tutte disallineate tra loro mi fa' pensare immediatamente a qualcosa di campato per aria e approssimativo... cioè... fossero state PERFETTE (in diametro, forma, allineamento, distanza..) beh.. allora forse avrei dato un peso diverso alla cosa, presumendo fossero fatte da un professionista. (sbaglio?)

mi sono iscritto da circa 20minuti ma penso di potermi considerare un vero notturno dato che (LO SO, E' UN PROBLEMA) non dormo più di 4 ore a notte. (oltretutto anche il pensiero assillante di una vespa a faro basso non mi aiuta in questa cosa)

ragazzi solo io (a proposito, sono uomo e non mi chiamo terenzio o simile) sarei felice di usare un tarocco? hahahah dai sto scherzando, però bella è bella... anche se capisco al 1000000000% cioè... meglio un faro basso del 55 (ma vero) che una finta bacchetta cmq io ho le mie idee (e corrispondono in linea di massima all'idea che vi siete fatti anche voi: vespa tarocca e a parlare non è un'acquirente) e sono solo tali. Sta di fatto che SE questo utente è il taroccatore stesso, questa discussione in un certo senso potrebbe aiutarlo a falsare meglio il mezzo, sbaglio? e questo spiegherebbe il desiderio di non mostrare targa/documenti Solo idee personali e valutazioni logiche, ripeto. Sotto il profilo "psicologico" io la vedo cosi: una vespa del genere non è una vespa "a caso" (=come un 50 special col 102cc per intenderci che ce ne sono a milionate) e non è in condizione da ritrovo del fienile... per cui... chiaro che (10.000 come si è parlato o simile) penso che una donna (...) che fa' un acquisto del genere (impegnativo, anche per una persona benestante!) ha COME MINIMO un certo entusiasmo iniziale e/o COME MINIMO una certa "rabbia" nello scoprire certe cose. Allo stesso modo... so che c'è gente che si connette raramente, però se qualcuno mi avesse appena detto che ho speso 10000 euro per un falso beh... mi connetterei ogni 0,4secondi per seguire aggiornamenti o sperare in smentite o informarmi di più.. a parte queste cose invidio sussurro perchè lui/lei ha una vespa a faro basso restaurata (tarocca che sia) mentre io non ho nemmeno un pugno di mosche da restaurare !