gabrielepessina

se hai disponibile un telaio non verniciato prova e riprova. io ho fatto fuori 3 bordoscudo prima di ottenere qualcosa di decente, ma solo decente. l'attrezzo è simile al mio, controlla che le rotelle siano per lo special scudo.pdf

si io ho assicurato due 50 solo con la tessera VR, senza mostrare la tessera FMI e i mezzi non sono iscritti FMI/ASI.

era di mio padre. ci lavorava negli anni cinquanta

helvetia, il contratto parla chiaro: basta la tessera moto club

io ho questa. le foto sono da internet. appena riesco faccio una foto dell'originale e la posto.

questo è un articolo del "giornale di Brescia" del 24/05/2011: "Ebbene, la procedura prevede che il vecchio targhino si può conservare anche solo per ricordo, mentre per il libretto la procedura, in Motorizzazione, diventa un attimo più complessa. Gli uffici prevedono infatti di presentare una domanda in carta semplice ma con bollo da 14.62 euro con la richiesta specifica: “Il sottoscritto……. con la presente chiede per motivi collezionistici di conservare il certificato di idoneità tecnica n*…………del ciclomotore marca………….. modello……………………..telaio n*………………. motore n* ………..”. Così facendo avremo quindi la possibilità di riottenere il vecchio libretto custodito sino ad oggi gelosamente e con la massima cura." ciao.

l'agenzia mi ha detto che la motorizzazione di milano vuole la richiesta in bollo e così ho fatto e ho avuto indietro i due libretti originali.

infatti l'ET3 di mia figlia (17 anni) è assicurato da un'altra assicurazione.

all'art.3 del link di ELOBORONERO è scritto bene: non accettano contratti monoveicolo per i ciclomotori. quindi due ciclomotori si, anche senza un 125.

basta chiederlo in agenzia, con una marca da bollo. ti ridanno il tuo con il timbro "ANNULLATO". ciao

la helvetia assicura minimo due 50ini o un 125. io con due 50ini spendo 135 euro.

si, certo. è quello che ho fatto.

ho ordinato diversi kit da diversi siti, ma non sono mai arrivati giusti, o tutti piccoli o in numero non corretto

una bella famiglia, non c'è che dire

troppo gentili

scusatemi ma non mi sono ancora presentato. ho 51 anni (sigh) e dopo aver rottamato un PX200 e svenduto il mio special del '77 (vedete avatar) ho ritrovato la passione per la vespa. ciao a tutti

grazie, il talento musicale della famiglia se l'è preso tutto lei, a noi non è rimasto niente. ci sentiamo in MP per la gibson

io non suono niente, ma mia figlia 17 anni vespista anche lei suona chitarra elettrica fender stratocaster, principalmente rock (green day e simili) scrive canzoni, sempre rock, suona il clarinetto nella banda. ci prova con il basso elettrico e la batteria

busta arrivata. ciao

ho avuto un PX200, mi sembra che fosse del 1985. secondo me molto meglio il Primavera. Averlo tenuto......

si, è così. intendevo dire che comunque la tessera del moto club la vogliono anche al rinnovo, io ho presentato la nostra e va benissimo, senza che i mezzi siano iscritti ASI/FMI, hanno controllato la data di immatricolazione sul libretto.

la helvetia di treviglio mi chiede la tessera anche se hanno più di trent'anni.

non assicurano un solo ciclomotore, ma un solo 125 si

si, ma è stata l'unica agenzia a farmela. le altre si sono rifiutate di assicurarmi solo ciclomotori, volevano almeno un 125. ho un ET3 che però guida mia figlia di 17 anni, quindi non assicurabile da loro. tutti il mondo è paese. ciao

io sono assicurato con la helvetia di treviglio bg. 1 special del 1981 e 1 50 del 1964 totale euro 135. ogni altro veicolo euro 8 circa. le condizioni principali: si possono assicurare minimo due ciclomotori 50cc o anche un solo 125 cc non c'e' obbligo di iscrizione del mezzo ASI o FMI se piu' vecchio di 25 anni, tra i 20 e i 25 stipulano per un solo anno. serve solo tessera vespa club. può circolare un solo veicolo per volta e chi guida deve avere almeno 26 anni ciao