djantony

In effetti...direi fine OT.... Mi state sporcando tutto il post!!!!!!

Cos'è il fox???

Foto della tua??

Fidati, è turchese 240! Anche io avevo il dubbio....il problema è che il turchese 240 non é facile da fotografare.... Nessun consiglio sul contachilometri?

7cc???? vorrai dire 75???? e cosa mi dici dell'accoppiata col 16/16? In questo momento c'è marmitta SITO, dici di svuotarla???

Continuando il restauro, ho necessità del vostro aiuto: - Contachilometri C'è la guaina che arriva fino al mozzo, lato manubrio, secondo voi c'è già dentro tutto? basta inserire il il cavo sagomato e mettere il contachilometri? - Altra cosetta...misurando il cilindro credo sia un 75cc il carburatore è dell'orto 16/16. Guardate la foto, che ne pensate?

....è la fretta di fare le cose nel week end.... io comunque non vedo tutti sti problemi.... Per la pedana potrai saltargli sopra senza crepe, te lo garantisco. Sotto sono state saldate due barre (e ti sfido a vederle) che le rinforzano di brutto. Non ho cambiato la pedana per evitare il raccondo con lo scudo. La lamiera troppo fine non lo consentiva o comunque sarebbe stato un lavoro a rischio. Quel buchino è sfuggito. Cosa dovrei fare? Riverniciare tutta la vespa? Rimarrà cosi amen....devo finirla abbastanza spedito che poi dovrò prendere in mano la seconda 500. La prima è già finita! Ve la presento:

Adesivo????? noooooooooooo......Piuttosto lascio il buchino..... Certo che sfiga.... Mi indicate dei post dove si parla di applicazione bordo scudo, di impianto elettrico e di guaine/cavi....

Porca p*****a!!!!! Son sceso subito a guardare!!!! C'è un buco!!!! Si vede che nei decenni passati gli avevano montato un portapacchi o qualcosa di simile....peccato che oggi é stata lucidata... Quindi rimarrà cosi! Con cosa potrei nasconderlo???

Tranquillo, non me l sono sentita....come toccavi la lamiera con la saldatrice tendeva a forare....quindi ho preferito rinforzare e non sostituire!!!

Le pedane purtroppo erano messe mooooolto male....l'ideale era la sostituzione ma le ho recuperate con non poca fatica ed il risultato é comunque eccellente!

La pedana è originale, ma il bordino, vai a capire da chi, è stato leggermente tagliato/ribattuto proprio alla fine del bordoscudo.

I lavori nel week end proseguono spediti..... quindi 3 mani di filler monocomponente e, dopo la grattatina, adesso si trova in queste condizioni. Adesso mi dedicherò a motore, cerchi e minuterie.... Il colore delle mie foto non rende.....ma per farvi capire è esattamente come nell'ultima immagine che ho caricato, che non è la mia!!!!

Per me la prima non è turchese....

È una vespa N del 69....

Io alla fine ho optato per il turchese 240

Comunque il colorificio e la scheda tecnica del prodotto dice: Pulire e sgrassare senza residi Applicare stucco metallico Spruzzare PRIMER (attenzione io uso il monocomponente!) Spruzzare più mani di fondo Carteggiare Verniciare Lucidare

Davvero complimenti!!!!

dici di portare a ferro dove devo stuccare???

anche io ho cerchi da 10 della special....

Bella PAUL, solo che io voglio usare i monocomponenti, come all'epoca...ma la tua è colore originale? Io vorrei farla turchese 240.

Ciao a tutti, Forse qualcuno si ricorderà della vespetta acquistata a ottobre, dove, dopo i consigli nella sezione melacompro, è diventata del sottoscritto. Dopo altri acquisti di materiale epoca(Fiat 500 L 1972) ho inziato l'avventura del restauro, quindi ho comprato vari ricambi, il manubrio faro tondo. L'ho smontata completamente, portata a ferro, stuccato e per ora ho passato il primer monocomponente LECHLER. Ovviamente, adesso che il colore è uniforme, le magagne si vedono meglio, ma nella scheda prodotto del primer lechler, è sconsigliata la sovrapplicazione di stucco. Vorrei a questo punto passare il filler monocomponente e stuccare sopra a quello, per poi verniciare. Che mi consigliate?

Alla fine per quale colore ha optato? Io sono indeciso tra verde mela e azzurro carta da zucchero !

Ma che colori potrei utilizzare sulla mia??

No! Il mio nickname è 12 anni che lo uso facendo animazione e chiamandomi dal battesimo Antony! Ma allora la mia che colori poteva avere: telaio V5A1T261xxx???? Inoltre è corretto l'elenco di operazioni descritto????