djantony

Quindi, siccome dovro farla anche io, per riassumere bisogna: - Portare a ferro la carrozzeria (sabbiatura o spazzole) - Saldare eventuali rotture di lamiera - Pulire accuratamente con diluente siliconico e alcool - spruzzare PRIMER EPOSSIDICO mono o bi componente - stuccare con stucco metallico - spruzzare il FONDO ISOLANTE mono o bi componente - carteggiare - spruzzare la vernice BiLux - lucidare Io la vorrei azzurro acquamarina 7305.

Il verde mela è coperto. In quel range di telai i colori ammessi sono: Verde mela - 1.298.6302 Giallo Positano - 1.298.2902 Chiaro di luna met. - 1.298.0108 Azzurro metallizzato - 1.268.0110 Azzurro metallizzato - 1.268.7114 Giallo - 1.298.2916 Avorio New York - 1.268.3901 Rosa shocking - 1.298.5801

Interessante.....possibile che nessuno abbia informazioni?

....pero alcune volte è facile caderci...... ....e comunque cio non giustifica che questi la debbano fare sempre franca!

Ribadisco: per i truffatori ci vorrebbe la pena di morte!!!!

IO due/tre mesi fa, avevo trovato un contatto su subito.it che con 300 euro mi avrebbe sabbiato, stuccato e verniciato la vespa. Parliamo di una 50 N del 69 messa abbastanza bene.... ....non riesco più a trovarlo....secondo voi? Potreste aiutarmi???

Pena di morte!!!!!!!!

in sto periodo i truffatori pululano da ogni angolo in internet.... ....ci vorrebbero pene esemplari, ma lo stato e la polizia è assente!!!!

Nuova nuova!!!

La mia è N del 69 sportello grande e logo esagonale.....

Se guardate gli altri annunci dell'utente potete trovare altri libretti ma sono in diverse città d'Italia. Truffa o realtà???

Ecco a voi il vs libretto per far tornare in regola qualsiasi vespa 50 faro tondo V5A1T. Vespa 50 faro tondo ( libretto ) a Milano - eBay Annunci

Sembra davvero bella! A parte il colore!

Solidarietà più totale.....bisognerebbe tornare alla legge del taglione!!!!!

in effetti.....

L'annuncio non è piu disponibile.....l'avrà venduta!

OK! Manubrio recuperato! Adesso credo che su VSP mi prenderò i primi pezzi....

Stasera scambio il manubrio con un faro tondo. Dovrò però comprare faro, cornice, leve, manopole e tappo. Nient'altro? Quale sito utilizzo? Non mi importa comprare prodotti originali. Replica vanno benissino.

Ma quindi come hai fatto a regolarizzare la situazione????

Me l'hanno confermata i carabinieri sta storia!

Comunque abbiamo un insetto molto simile....anche la mia ha i cerchi da 10" e il motore special, io però 3 marce. Come prosegue?

Ma dopo devo cambiare qualche guarnizione???

Ciao ragazzi! Stasera è venuto un vespista da me per visionare un carter motore che sto vendendo e gli ho fatto sentire la mia 50N in moto. Subito stupito mi fa:"Ma qui hai sotto il 102cc o l'80cc?" E continuando:"Non può assolutamente essere un 50cc" Premetto che ne ne intendo proprio poco, e dovrei iniziare a pulire il carburatore in quanto non rimane troppo in moto(anzi se avete consigli!) ma: Come faccio a capire che cilindro c'è sotto?

Il piu bello secondo me era il AGRATI GARELLI CAPRI 50(foto 8 e 27 che è senza proteggi clacson)