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Altro problema! Non capisco perchè la vespa messa a minimo aumenta leggermente di giri...oppure mentre cammino tipo di 4* a 30 km/h la vespa invece di soffrire a causa della marcia pesante cammina senza che io accellero..... Vi prego rispondete! grazie!
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HELP!!! polini 208 corsalunga mi fermo allo stop e non vuole più ripartire
argomento ha risposto a Parmenide in Officina Largeframe
Scusate la domanda, se ho capito bene il cavo di massa è quello che fa contatto con il copri volano; ma senza questo cavo la vespa si mette ugualmente in moto??? -
Salve a tutti! Siccome a me piace girare in vespa senza le pance laterali, dato che è inverno e quindi piove, rischio di rovinare qualche parte del motore? Grazie per le risposte
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Ok chiarissimo comunque ho cambiato pure le fasce insieme al pistone
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Finalmente ho compiuto i 100 km di rodaggio Procedo sempre col limite di 60 km/h senza tirare assolutamente le marce? ( ho cambiato solamente il pistone ).
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ehehe devo riuscire a convincerla prima !!!! Comunque ti ringrazio
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Ti ringrazio nuovamente per i consigli ...anzi per le lezioni!!
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Grazie MimminoAlbe, sei stato chiarissimo...scusa x l' ultima domanda, ma che velocità massima mi consiglieresti perora? ( in modo da potermi regolare, perchè perora non supero i 45 km/h ) Grazie
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Allora ecco come è finita: Il paraolio rotto era quello del lato frizione, che è stato sostituito, cambiato anche il pistone perchè era un bel pò rigato (dopo circa 25 anni che era montato) e cambiati anche i cuscinetti dell' albero motore! Insomma il motore ora è completamente cambiato Domanda: Bastano circa 250 kilometri di rodaggio dato che è stato cambiato solamente il pistone? o di meno o di più? Inoltre posso portare anche la mia ragazza dietro? O essendo che sono in rodaggio devo evitare? Grazie per le risp.
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Ok grazie mille
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So che non potrei dirlo, ma x favore rispondete se potete! Grazie
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Salve a tutti . A che cosa può essere dovuto il fatto che mentre cammino all' improvviso si spengono le luci anteriori della vespa?? Direi che sono un pò disperato perchè mi capita molto spesso e di sera ho rischiato più volte di essere investito!! :azz: Ho controllato se i fili erano tutti inseriti, e mi sembrano tutti a posto... Potete aiutarmi?? Grazie per le risposte!
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Grazie MimminoAlbe , sei stato chiarissimo!!!! vi farò sapere come andrà a finire!!
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A grazie per i consigli :-) Comunque sapete dirmi se c' è differenza nel montare un altro pistone con il cilindro che posseggo?
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come hai appena detto tu, ho accusato grande fumosità e minimo instabile...infatti ho abbassato un pò la vite del minimo...ma non è servita a molto...
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Oggi sono riandato dal meccanico e ha smontato il gt davanti a me.....il pistone era molto rovinato, anche se fortunatamente non ho mai grippato. Quindi ora oltre al paraolio devo sostituire pure il pistone 175... Sapete consigliarmi qualche marca, oppure non c' è differenza? Il gt è degli anni 80, quindi sarà polini o pinasco.. Grazie ancora per gli aiuti che mi fornirete!
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a patto di avere l'estrattore x il volano o ingegnandosi in altro modo x toglierlo è proprio questo il problema!!
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No no scusami! il paraolio rotto è quello lato frizione, infatti già mi ha detto che la cifra è sui €150.....porca miseria!! E inoltre mi conosce, quindi diciamo che mi ha un pò rispettato...
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Salve gente, vado subito al dunque...è da ieri mattina che quando metto in folle la vespa invece di stare al minimo si alza di giri, così ho deciso di abbassare un pò il minimo...fatto questo è andato tutto benissimo fino a sera, quando ad un certo punto la vespa inizia ad andare malissimo, come se in quel momento ci fosse l' aria aperta...non potevo neanche percorrere la salita di casa mia!!! Così oggi ho pulito i cicler del carburatore ma si ripresentava sempre lo stesso problema...il meccanico vedendola mi ha detto che è il paraolio lato frizione che deve essere sostituito, perchè infatti c' era un pò di olio all' esterno del carter e quindi gliel' ho lascita... Voi concordate con il parere del meccanico? grazie per le risposte.
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il nasello C oltre all' HP lo montano anche la N e la V...
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Io sul "piano" di casa invece, uso queste: . ahahahahah grazie comunque del consiglio!!
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Grazie a tutti per la ri-accoglienza!!
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Salve a tutti! io monto nel mio px un GT 177 e volevo chiedervi se esiste qualche candela che fà andare meglio la vespa sul piano delle prestazioni.... Grazie per le risposta!!
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Salve a tutti! Mi presento: non sono nuovo del sito, dato che avevo già un account che è andato perduto !!!!! Comunque mi fa piacere ripresentarmi e discutere di nuovo con voi sulle vespe!!! P.S. Posseggo una vespa px125E dell' 83 e una vespa 50 N. :mrgreen: Ciaooooo
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