pensando alla mia vespa mi e`venuto un altro dubbio riguardo la frizione secondo me cambia bene l`unico problema e che i numerini sul cambio non sono ben centrati cioè quando sono in terza su cambio il pallio e un po dopo il 2 diciamo che non sono animati bene cosa osso fare ???
si si magari con lo spillo che funziona bene non serve neanche cambiare getto ma secondo te conviene comprare uno di questi kit ==CASTIGLIONE RACING PARTS== ???
si e` uguale alla proma visto che lo stampo e` lo stesso io sinceramente non l`ho provata molto visto che ho dei problemi con la carburazione comunque il sound e` fantastico e le prestazioni aumentano sicuramente io la consiglio a tutti !!!!
qualcuno mi aiuta per il getto quale metto ????
non ho nessuna foto perché e`dal meccanico e io vado a lavorare de lui visto che ha tutti gli attrezzi
magari domani che vado faccio qualche foto !!!!
ma comunque orami rimonto i tamburi verniciati ed e tutto finito per ora !!!
ma secondo voi montando il 19 la prona e il 75 che getto dovrei usare orche da quando ho cambiato marmitta ho molti problemi di carburazione infatti ora la vespa e del meccanico perché si continua ad ingolfare !!!!
grazie per l`aiuto si sicuramente mi faro aiutare da qualcuno.....vi faccio un altra domanda che non c`entra niente....se volessi lasciare il 75 il carburatore da 19 va bene o mi conviene mettere un 16 ???
visto che tra qualche settimana vorrei provare a smontare il motore mi e venuto in mente di montarci un polini 102 ma cosa devo cambiare ???
io ho una 50 special v5b1t del 75 con crburatore 19 19 dell orto ,gruppo termico polini 75 e marita giannelli a banana
grazie 1000 per l`aiuto :ciao:
si dai circa 100 euro li posso spendere credo che opterò per le carbone eviterò quelle con l`espansione che sono davvero costose :orrore:
invece per quanto riguarda i mozzo per riverniciarli li porterei dal carrozziere ma prima li devo far sabbiare ???
sinceramente non ho idea di quanto costano 2 ammortizzatori :mah:
io li vorrei di media fascia se magari mi date qualche modelloi poi vi dico se salire o scendere di prezzo :mrgreen:
oggi o deciso di iniziare a smontare qualche pezzo per metterlo a nuovo !!!!
ho inziato con i mozzi e con le sospensioni ed ecco le domande !!!!
-le sospensioni le cambio e vorrei mettere qualcosa di più "performante" cosa mi consigliate ????
-invece per i mozzi vorrei riverniciarli ma posso sabbiarli ??? (come tolgo la vernice vecchia )
un ultima domanda visto che i mozzi li devo aprire mi conviene cambiare qualche pezzo ????
sto restaurando una 50 special e mi servirebbero parecchi pezzi e pensavo di ordinare tutto on-line solo che al momento di cercare i pezzi ho trovato 10000 siti voi quale usate ???
ovviamente con i prezzi più onesti !!!!
grazie per l`aiuto buona e serata
cosa ne pensate dei cerchi in tubles????
devo cambiare i cerchi e non so se mi conviene prendere i classici con la camera d` aria o quelli in tubes cosa ne dite ???
oggi mi sono arrivati i cerchi nuovi della vespa ma prima di montarli mi e venuta un ideona !!!!:twisted:
li voglio fare tipo quelli di questa moto http://www.motorcyclenews.com/upload/271743/images/KTM-125-1.jpg ....... ma secondo voi il carrozziere puoi vernicare sopra la vernice già esistente o deve verniciare meta cerchio ???
secondo voi si può fare ???
ciao a tutti scrivo qui perche sinceramente non so dove posare.....:roll:
la mia 50 special ha dei problemi al carburatore :cry: e visto che non sono un grande esperto di vespe cercavo un bravo meccanico in zona Bregamo qulcuno di voi conosce qualcuno ????
grazie 100 per l'aiuto
buona serata G.
Ho provato a girare la vie effettivamente il minimo lo ha tenuto per una 40 di secondi poi si e spenta e si e` stra ingolfata e non parte piu cosa faccio ????
aiutatemiiiii
sinceramente non ho mai fatto la carburazione a una vspa visto che sono nuovo di questo mondo mi riuscite a spiegare come fare ???
il carburatore dovrebbe essere 19 19